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全球太空旅游行業(yè)開(kāi)啟商業(yè)化時(shí)代 未來(lái)市場(chǎng)前景非常廣闊
太空旅游是以?shī)蕵?lè)為目的的人類太空旅行,是基于人們遨游太空的理想,到太空去旅游,給人提供一種前所未有的體驗(yàn),包括失重飛機(jī)、高空氣球、亞軌道飛行和軌道飛行等。其中亞軌道飛行和軌道飛行意味著平民能夠真正進(jìn)入外太空,脫離地球引力產(chǎn)生失重感,甚至繞地飛行,因而更具吸引力。同時(shí)亞軌道飛行相比軌道飛行具有更低的運(yùn)營(yíng)成本,讓其成為商業(yè)航天企業(yè)的經(jīng)濟(jì)之選。
太空旅游的分類
軌道飛行
并非真正意義上的太空旅游,它只能讓游客體驗(yàn)約半分鐘的太空失重感覺(jué),費(fèi)用約為5000美元。
亞軌道飛行
接近太空的高空飛行也非貨真價(jià)實(shí)的太空旅游,但它能讓游客體驗(yàn)身處極高空才有的感覺(jué),賚用約為1萬(wàn)美元。
接近太空的高空飛行
它們?cè)诨鸺l(fā)動(dòng)機(jī)熄火和再入大氣層期間能產(chǎn)生幾分鐘的失重,費(fèi)用大約10萬(wàn)美元。
飛機(jī)的拋物線飛行
是真正意義上的太空旅游,費(fèi)用現(xiàn)在約為5000萬(wàn)美元
資料來(lái)源:觀研報(bào)告網(wǎng)《中國(guó)太空旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究與投資前景分析報(bào)告(2022-2029年)》
1、全球市場(chǎng)
全球太空旅行商業(yè)化時(shí)代開(kāi)啟
太空游項(xiàng)目始于2001年4月30日,美國(guó)億萬(wàn)富翁丹尼斯·蒂托花了2000萬(wàn)美元,乘坐俄羅斯的“聯(lián)盟”號(hào)飛船奔赴國(guó)際空間站,進(jìn)行了為期8天的太空之旅。但由于太空旅游的費(fèi)用昂貴(例如蒂托太空飛行花費(fèi)了2000萬(wàn)美元),只有頂級(jí)富豪才能實(shí)現(xiàn)體驗(yàn),普通人根本想都不用想,因而無(wú)法大量普及,也一度被認(rèn)為是富豪們的娛樂(lè)。因此雖然已經(jīng)有數(shù)人通過(guò)付費(fèi)的方式乘坐俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)火箭進(jìn)入國(guó)際空間站,但也只在頂級(jí)富豪群體。
直到2021年,維珍銀河、藍(lán)色起源和SpaceX開(kāi)展亞軌道、軌道的商業(yè)太空旅游試飛,馬斯克、貝索斯和布蘭森作為這三家公司的老板,成為全球“唯三”能搭乘自家公司飛行器進(jìn)入太空的人,且這3家公司已成功將“平民”送上太空,或在不久的將來(lái)開(kāi)啟太空旅行商業(yè)化時(shí)代。
例如2021年7月11日,維珍銀河公司成功將創(chuàng)始人布蘭森在內(nèi)的5名船員送入太空,7月20日,亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯的藍(lán)色起源公司也圓滿完成太空飛行任務(wù)。在試飛成功之后,維珍銀河計(jì)劃在明年底正式推出商業(yè)太空旅行,目前售價(jià)高達(dá)45萬(wàn)美元的船票已經(jīng)售出700多張。
而除了珍銀河、藍(lán)色起源和SpaceX公司外,波音、太空探險(xiǎn)公司、獵戶座跨度公司等公司也相繼進(jìn)入該賽道。例如2021年9月16日,馬斯克旗下太空探索公司SpaceX成功將4名普通乘客送入太空軌道,是第一次由全民用機(jī)組人員組成的太空任務(wù),也是SpaceX首日商業(yè)載人飛行任務(wù)。
獵戶座跨度公司宣布了一個(gè)名為“極光空間站(Aurora Space Station)”的私人商用太空站計(jì)劃。計(jì)劃中,太空站將被放置在近地軌道上,并有效地充當(dāng)太空酒店,一次最多可容納六名太空游客。盡管該計(jì)劃仍處于臨時(shí)階段,但該公司已經(jīng)售出了數(shù)月的酒店預(yù)訂額,每間房間的預(yù)定費(fèi)用高達(dá)700萬(wàn)英鎊(約人民幣6400萬(wàn)元)。公司表示希望能在2022年接待到第一批付費(fèi)客人。
未來(lái)市場(chǎng)前景非常廣闊
根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)太空旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究與投資前景分析報(bào)告(2022-2029年)》顯示,目前全世界航天經(jīng)濟(jì)的50%收入來(lái)自于電視和通信。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,太空旅游可以成為拓展太空經(jīng)濟(jì)收入來(lái)源的新渠道,太空旅行成本降低可以牽涉到每個(gè)人,市場(chǎng)前景非常廣闊。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2025年全球太空旅游累計(jì)總收入將達(dá)到10億美元,到2030年太空旅行的市場(chǎng)規(guī)??赡苓_(dá)到30億美元,長(zhǎng)期市場(chǎng)價(jià)值可超過(guò)200億美元。其中到2028年亞軌道市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到28億美元,未來(lái)十年總收入將達(dá)到104億美元;軌道市場(chǎng)將達(dá)到6.1億美元,未來(lái)十年總收入將達(dá)到36億美元。
雖然未來(lái)市場(chǎng)前景非常廣闊,但短期內(nèi)全民太空旅游不可能。這是由于目前空旅游仍然極其昂貴的,對(duì)身體的要求也很高,僅適用于通過(guò)體能測(cè)試并接受專業(yè)培訓(xùn)的人群。一些太空旅游公司因未能實(shí)現(xiàn)其目標(biāo),也面臨淘汰和破產(chǎn)。如美國(guó)XCOR宇航公司,曾是最早受到媒體廣泛關(guān)注的太空旅游公司之一,最有名的是在2008年宣布研發(fā)Lynx宇宙飛船,該公司原本預(yù)計(jì)在2015年推出該飛船的原型,但遇到財(cái)務(wù)困難,并于次年開(kāi)始裁員。
對(duì)此有相關(guān)人士表示,太空旅游市場(chǎng)如果要達(dá)到一定的規(guī)模,每次價(jià)格必須降到5萬(wàn)到10萬(wàn)美元之間,才能讓大眾接受。而目前在國(guó)外英國(guó)億萬(wàn)富豪理查德·布萊森創(chuàng)立的維珍銀河公司一直在大力推廣相對(duì)廉價(jià)的太空游。太空游一人的價(jià)格為25萬(wàn)美元,維珍銀河公司已賣出680張?zhí)沾?,其中不乏好萊塢明星湯姆·漢克斯、英國(guó)物理學(xué)家斯蒂芬·霍金等名人。
2、國(guó)內(nèi)方面
雖然受限于技術(shù)發(fā)展,太空旅游還沒(méi)有實(shí)現(xiàn),在該領(lǐng)域還處于萌芽階段,還未涌現(xiàn)出具有典型代表的企業(yè)。不過(guò)在2016年,新成立的中國(guó)長(zhǎng)征火箭有限公司總裁韓慶平在第八屆中國(guó)國(guó)際航空航天高峰論壇的“航天事業(yè)新動(dòng)力”分論壇上公布了中國(guó)太空旅游三步走時(shí)間表:
資料來(lái)源:觀研報(bào)告網(wǎng)《中國(guó)太空旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究與投資前景分析報(bào)告(2022-2029年)》
目前我國(guó)正在加快腳步。進(jìn)入2020年,中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)的民營(yíng)機(jī)構(gòu)加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在全球各地相繼建好測(cè)控站,并與國(guó)際機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作,提高了中國(guó)測(cè)控能力,并以商業(yè)化的方式,在一定程度上降低了成本。2021年,我國(guó)全年航天發(fā)射次數(shù)有望首次突破40次,載人航天空間站工程、“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)任務(wù)、多顆民用空間基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)衛(wèi)星發(fā)射等多個(gè)重大航天事件令人矚目。
當(dāng)前中國(guó)載人航天工程已經(jīng)全面轉(zhuǎn)入空間站建造的任務(wù)準(zhǔn)備階段。其中長(zhǎng)征五號(hào)B遙二火箭發(fā)射空間站核心艙任務(wù)擬于2022年春季在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)執(zhí)行。2016年以來(lái),截至2021年12月,共完成207次發(fā)射任務(wù),其中長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭發(fā)射共完成183次,總發(fā)射次數(shù)突破400次。2021年與2022年,我國(guó)載人航天工程預(yù)計(jì)實(shí)施11次發(fā)射任務(wù)。
展望未來(lái),隨著技術(shù)的發(fā)展,太空旅游將變得可行,我國(guó)的太空旅游項(xiàng)目也將迎來(lái)蓬勃發(fā)展。根據(jù)國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布我國(guó)第五部航天白皮書(shū)—《2021中國(guó)的航天》顯示,未來(lái)五年,中國(guó)航天將拓展衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信應(yīng)用廣度深度,實(shí)施北斗產(chǎn)業(yè)化工程,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)領(lǐng)域和大眾消費(fèi)提供更先進(jìn)更經(jīng)濟(jì)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和便利服務(wù)。培育發(fā)展太空旅游、太空生物制藥、空間碎片清除、空間試驗(yàn)服務(wù)等太空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài),提升航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益。
而隨著科技的進(jìn)步以及新一輪技術(shù)紅利的推動(dòng)下,太空旅游會(huì)離我們?cè)絹?lái)越近,人們的火箭發(fā)射能力會(huì)逐漸增強(qiáng),升空的舒適度也會(huì)大大提高,并且隨著運(yùn)載能力的提高,大規(guī)模太空旅行也將會(huì)實(shí)現(xiàn)。
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