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老司機(jī)也不一定知道 空調(diào)除霧使用細(xì)節(jié)

老司機(jī)也不一定知道 空調(diào)除霧使用細(xì)節(jié)

太平洋汽車網(wǎng)
1前擋風(fēng)玻璃起霧

  【太平洋汽車網(wǎng)用車頻道】話說,最近廣州的天氣是加了特效似的,整天都下暴雨,幾乎都快要雨水圍城了。當(dāng)然,這樣的天氣路人走的不舒服,連開車的也不好過,有一天,一位老司機(jī)突然聊起一個問題,他說這種天氣下開車時車窗里的霧總是無法去盡。一說到這個問題,突然有好多朋友也開車時也曾遇到車?yán)锲痨F但沒辦法除霧的情況。今天,我們就一起來談?wù)勱P(guān)于使用空調(diào)除霧的一些流程以及細(xì)節(jié)。

●前擋風(fēng)玻璃起霧

1、車內(nèi)玻璃表面起霧

這時車外溫度會比車內(nèi)溫度低,相應(yīng)地,前擋風(fēng)玻璃溫度也就比車內(nèi)溫度要低,這使得車內(nèi)的水蒸氣在玻璃上遇冷凝結(jié)成的小水滴,附著在玻璃表面,造成車窗白茫茫一片的景象。這種情況一般出現(xiàn)在下雨天或冬天。

對于手動空調(diào)的車型,可以選擇前窗除霧模式,將風(fēng)速調(diào)到最大,然后打開A/C空調(diào)開關(guān),再將溫度調(diào)至最低,不一會玻璃上的霧氣就會消失。

為什么這么做就可以除霧呢?我們知道,起霧的原因是因為車內(nèi)溫度比車外溫度要高,水珠在玻璃表面遇冷凝結(jié),所以,只要降低車內(nèi)溫度,就可以達(dá)到除霧的效果了。

為了更快地降低玻璃內(nèi)表面溫度以及將玻璃表面的水汽吹走,除霧時需要按下前窗除霧鍵,按下后,中控面板上的的出風(fēng)口風(fēng)量會減少,大部分風(fēng)量都通過前擋風(fēng)玻璃下部的出風(fēng)口吹出。

不過呢,對于天氣寒冷的時候,雖然使用空調(diào)制冷也可以除霧,不過這樣就難為了車內(nèi)的人員。所以我們還可以采用空調(diào)制暖的方法來除霧。

手動空調(diào)的車型則可以將溫度調(diào)高,將風(fēng)量調(diào)至最大,然后開啟前窗除霧功能,等待數(shù)分鐘就可以消滅霧了。

使用空調(diào)制冷確實可以除霧,但如果是溫度較低時,再使用空調(diào)制冷除霧,那車內(nèi)人員真的是名副其實的凍成狗了,所以,面對外界溫度較低的情況,我們可以使用空調(diào)暖風(fēng)除霧。

不過使用暖風(fēng)除霧的一大劣勢就是,剛打開暖風(fēng)時,車內(nèi)玻璃上的白霧會更多,需要一段時間才能見效,當(dāng)然,不同車型產(chǎn)生暖風(fēng)的速度不一樣。使用這種方法只能老老實實把車停下來,等一段時間將車內(nèi)空氣烘干才能繼續(xù)行駛。此外,車內(nèi)開暖氣,使車廂太暖和,容易導(dǎo)致駕駛員犯困產(chǎn)生交通意外。

2、車外玻璃表面起霧

這種情況與車內(nèi)玻璃起霧正好相反,是在車外玻璃起霧。是因為車內(nèi)溫度比車外溫度低,導(dǎo)致水蒸氣在車窗外凝結(jié)。通常這種情況會出現(xiàn)在夏日車內(nèi)開空調(diào)制冷,將出風(fēng)口對著玻璃吹,時間一長,使得玻璃溫度比外界溫度低許多,這時,車外溫度較高的水蒸氣遇到低溫的玻璃就會在其表面凝結(jié)。

日常中我們不時會聽到有司機(jī)朋友問,問什么我的前擋玻璃會無緣無故起了一片霧呢?其實是因為他們沒有關(guān)閉前窗除霧功能,導(dǎo)致冷風(fēng)一直對著玻璃吹,時間一長,玻璃溫度變得比外界環(huán)境溫度低了,自然就有水汽在玻璃表面凝結(jié)。解決的方法很簡單,無論自動或手動空調(diào),只需要關(guān)閉前窗通風(fēng)口就好。

如果關(guān)閉了前窗除霧功能后依然出現(xiàn)前窗外表面起霧,就說明你的車的空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)風(fēng)門有問題,不能準(zhǔn)確控制風(fēng)向,應(yīng)該拉去維修店檢查一番。

2車門玻璃起霧

●車門玻璃起霧

通常前擋風(fēng)玻璃起霧的話,兩側(cè)車門上的車窗也會起霧。不過不用怕,廠家早就想出了對策。

1、車內(nèi)玻璃表面起霧

這種情況玻璃起霧的原理和前擋風(fēng)玻璃起霧原因一樣,都是因為水蒸氣遇冷凝結(jié)產(chǎn)生小水珠。

至于操作方式也是與前擋風(fēng)玻璃起霧的操作方法一樣,手動空調(diào)的朋友同樣可以將風(fēng)速調(diào)到最大,打開A/C空調(diào)開關(guān),將溫度調(diào)至最低,最后按下前窗除霧鍵,然后就靜靜地看著車門玻璃上的霧氣散去就可以了。自動空調(diào)的只需將自動空調(diào)開關(guān)打開,將溫度調(diào)至最低,按下前窗除霧鍵即可。

???小編你在逗我嗎?前窗除霧功能不是用來給前擋風(fēng)玻璃送風(fēng)除霧的嗎?和車門玻璃除霧有毛線關(guān)系?其實,廠家又怎么會想不到這種問題呢,各位可以仔細(xì)看看中控板上兩邊是不是各自都有個固定的出風(fēng)口,那,就是用來給車門玻璃除霧送風(fēng)用的。

按下前窗除霧鍵后,除了前擋風(fēng)玻璃下的送風(fēng)口出風(fēng)外,兩邊的側(cè)窗送風(fēng)口也會同時出風(fēng)。這樣,空調(diào)冷風(fēng)就能直接吹向車門玻璃。

有那么一些車,中控兩側(cè)是沒有側(cè)窗送風(fēng)口的,這種情況只能手動將空調(diào)的出風(fēng)口擺向車窗玻璃,使用這種方法的話,就要先將前窗除霧功能關(guān)閉,以免中控板的空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量太小,達(dá)不到除霧的效果。

不過呢,有些車型總喜歡標(biāo)新立異,有些朋友估計也發(fā)現(xiàn)了,有些車雖然沒有側(cè)窗送風(fēng)口,但在車門上卻多了一個出風(fēng)口,而這個出風(fēng)口就是用來給車門玻璃除霧的。至于原理嘛,和上面的出風(fēng)口除霧原理都一樣,通過降低車內(nèi)溫度吹走水汽來除霧。

車門上和中控兩側(cè)的口就是用來給車門上的送風(fēng)口送風(fēng)的。所以要注意不要讓異物堵塞這兩個通風(fēng)管道連接口,同時也要檢查連接口邊緣的橡膠有沒有老化,以免出現(xiàn)無法送風(fēng)或漏風(fēng)的現(xiàn)象。

操作方式與普通側(cè)窗除霧的操作方式一致,也就是手動空調(diào)將風(fēng)速調(diào)到最大,打開A/C空調(diào)開關(guān),將溫度調(diào)至最低,最后按下前窗除霧鍵。自動空調(diào)將自動空調(diào)開關(guān)打開,溫度調(diào)至最低,按下前前窗除霧鍵即可。

2、車外玻璃表面起霧

這種情況,與上文前窗產(chǎn)生霧的原因一致,這里也就不再累贅解釋多一遍了。

●總結(jié)

車輛上玻璃起霧的問題很常見,很多時候很容易就會因為視線不足而引起交通事故。前擋風(fēng)玻璃、車門玻璃之所以會產(chǎn)生霧,都是因為水汽遇冷凝結(jié)。通過使用汽車空調(diào)的制冷功能,降低車內(nèi)溫度,減少內(nèi)外溫差,便可達(dá)到除霧的功效,除了制冷,使用空調(diào)加熱送風(fēng)將車內(nèi)水汽烘干也可以達(dá)到除霧的效果,合理使用空調(diào)系統(tǒng)就能可以有效減少車輛因為玻璃起霧而引起的交通事故。

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