如果說(shuō)西澳——是上帝的“調(diào)色盤”
那么怎么能以平凡視角
來(lái)賞閱這一片秘境呢？
我們一起帶上無(wú)人機(jī)帶上相機(jī)
跟著龍攝天下航拍大咖曾碩老師
以“上帝的視角”去探尋這一片神秘之境
@曾碩老師
在神秘空曠的澳大利亞西部曠野
總是不缺為世人所驚嘆的美景
粉色的湖泊如少女心一般閃耀
這里有個(gè)非常浪漫的美譽(yù)
“上帝遺落的小玫瑰”
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
當(dāng)然，西澳不止一種顏色
如果說(shuō)西澳是上帝的“調(diào)色盤”
那么上帝一定是個(gè)偏愛色彩的藝術(shù)家
除了粉紅湖
這里還有其他各種顏色的“調(diào)色盤”
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
風(fēng)沙與大海角力
形成了奇異的尖峰石陣（Pinnacle）
高聳的巖石在黃色沙丘上拔地而起
怡然迎著海上吹過(guò)來(lái)帶著咸味的風(fēng)
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
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西澳將地廣人稀發(fā)揮到極致的同時(shí)
也將大自然的鬼斧神工發(fā)揮到了極致
外星球般的尖峰石陣與波浪巖，
爾巴里的自然之窗
國(guó)家公園里自然天成的峽谷
蜿蜒的河流
才是狂野西澳的原始模樣
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
@曾碩老師
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關(guān)于玩無(wú)人機(jī)航拍
曾碩老師有話說(shuō)
無(wú)人機(jī)航拍怎樣才不丟機(jī)?
作為攝影師，航拍已經(jīng)是常用手段之一。我相信，很多人都見過(guò)甚至經(jīng)歷過(guò)丟機(jī)的尷尬，要想飛的愉快，我們航拍第一課就是學(xué)習(xí)如何不丟機(jī)。
目前市面上最普及的消費(fèi)級(jí)的多旋翼無(wú)人機(jī)就是大疆無(wú)人機(jī)。多年的發(fā)展，大疆已經(jīng)非常智能和安全。但是操作不當(dāng)丟機(jī)也是經(jīng)常的事。根據(jù)我長(zhǎng)期的航拍的經(jīng)歷，現(xiàn)歸納無(wú)人機(jī)飛丟飛炸的常見情況（摔機(jī)）和大家分享：
1、 超過(guò)額定續(xù)航時(shí)間飛丟或炸機(jī)。這是飛丟最多的一種情況。大疆飛行器能根據(jù)飛行的高度和離家的直線距離，計(jì)算最低返航時(shí)間，在用進(jìn)度條的形式提示。許多玩家航拍貪多，不按返航警告繼續(xù)拍攝，往往因?yàn)榛丶译娏Σ蛔愣型酒冉担虼孙w丟。
預(yù)防辦法：確保返航時(shí)間點(diǎn)在綠區(qū)，最好提前3分鐘時(shí)間返航，以防返航中遇到不利情況。
2、 飛到障礙物后面，丟失遙控信號(hào)，飛機(jī)啟動(dòng)返航程序后，玩出各種可能的死法。
飛機(jī)按預(yù)先設(shè)定的返航高度返航，結(jié)果設(shè)定高度比障礙物低，飛機(jī)返航中撞機(jī)；飛機(jī)開啟了避障功能，但是障礙物太細(xì)，比如電線，樹枝，避障失效撞機(jī)；飛機(jī)開啟了避障功能，也識(shí)別出障礙，飛機(jī)爬升繞過(guò)障礙，可是障礙太高，繞回途中超續(xù)航時(shí)間飛機(jī)墜毀。
預(yù)防辦法：無(wú)論飛行器飛多遠(yuǎn)，遙控器和飛行器之間不能有任何障礙物，切記不要依賴返航壁障功能。
3、 側(cè)飛，倒飛，向上飛撞障礙物犧牲。在這三個(gè)方向上，是飛手的視覺盲點(diǎn)，很多時(shí)候飛手專注于拍攝目標(biāo)而側(cè)飛，沒(méi)有檢查運(yùn)動(dòng)前方的障礙而撞機(jī)。如前所述，避障功能無(wú)法避開電線，細(xì)樹枝，而且飛行過(guò)快飛機(jī)也無(wú)法剎車，況且很多無(wú)人機(jī)并沒(méi)有避障功能。
預(yù)防辦法：預(yù)先設(shè)計(jì)飛行線路，在飛行之前通過(guò)攝像頭觀察飛行路徑有無(wú)危險(xiǎn)。側(cè)飛，倒飛，如果條件允許，最后有人目視觀測(cè)警告。
4、 過(guò)低貼水面飛行，飛行器通常有去無(wú)回。飛行器視覺定位因?yàn)樗娣垂夂筒y，很難精確定位，加上超聲波信號(hào)被水面吸收，飛機(jī)在水面不容易穩(wěn)定飛行，非常容易掉水里，開啟“潛水“自殺模式。
預(yù)防辦法：平靜的湖面，尤其有倒影的水面，不可過(guò)于貼近水面飛行。
5、 大風(fēng)天最好別飛。大風(fēng)天氣，飛機(jī)為了保持穩(wěn)定，機(jī)身會(huì)嚴(yán)重傾斜。定位的視覺功能，超聲波測(cè)距誤差都很大，飛機(jī)控制姿態(tài)能力大為降低。容易墜毀。另外，飛機(jī)順風(fēng)而去，有可能逆風(fēng)無(wú)力返回。
預(yù)防辦法：刮風(fēng)下雨別飛。
6、 無(wú)線電輻射大的地區(qū)，飛機(jī)容易丟失遙控信號(hào)，或丟失衛(wèi)星信號(hào)。
預(yù)防辦法：別在工業(yè)區(qū)，城市上空飛行，有些高壓電變電站，無(wú)線基站，機(jī)場(chǎng)，雷達(dá)基站附近無(wú)線電干擾特別大，不宜飛行。
光怪陸離的大自然已經(jīng)準(zhǔn)備好了
世界已經(jīng)期待與你相遇
你的視界
你的無(wú)人機(jī)
準(zhǔn)備好了嗎
2019.10.18
澳大利亞西海岸風(fēng)光攝影、無(wú)人機(jī)航拍團(tuán)
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