這里是新晉的“海盜天堂”,上演著全球一半的
海盜劫船“大戲”。
像鄭和一樣下西洋，像哥倫布一樣環(huán)游地球，這是充滿詩意帶著浪漫色彩的江湖圖景。但這也意味著，“加勒比海盜”就在四周出沒。浩瀚的海洋兇險四伏，海盜這個古老的行當(dāng)，3000年前就在大海上橫行了。
不久前,中國船只“振華4號”遭海盜襲擊并險遭劫持的驚險事件,再次將人們的視線拉向索馬里海域—這里是新晉的“海盜天堂”,上演著全球一半的海盜劫船“大戲”。據(jù)肯尼亞海員援助組織的數(shù)據(jù)顯示,2008年年初至11月,有40余艘船被索馬里海盜劫持。而據(jù)中國外交部發(fā)布的數(shù)據(jù),這一時段內(nèi),
中國有1265艘商船通過
亞丁灣、
索馬里海域，其中20%的中國船只遭遇過海盜襲擊。曾經(jīng)只在電影大片中看到的海盜們，離中國
船員不再遙遠(yuǎn)。
目前，已有俄國等十多個國家的海軍，向亞丁灣派遣了戰(zhàn)艦，執(zhí)行反海盜任務(wù)。為保證中國公民的生命和財產(chǎn)安全，響應(yīng)聯(lián)合國打擊海盜維護(hù)和平的呼吁，中國政府已經(jīng)派海軍艦艇前往亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，積極參與國際社會聯(lián)合打擊索馬里海盜的行動。
亞丁灣的槍聲
按照既定的行程，“振華4號”貨輪將在2009年1月10日抵達(dá)中國上海。這艘隸屬于中國交通運(yùn)輸集團(tuán)的6萬噸特大運(yùn)輸船,從2001年11月起航以來,已經(jīng)平安在世界各大洋航行了7年,將上海振華港機(jī)公司出產(chǎn)的大型港機(jī)運(yùn)往歐美、東南亞、非洲等國家。
2008年12月中旬，船長彭維源和30名船員完成了向蘇丹運(yùn)送集裝箱的任務(wù)，這次他們是從上海長興島出發(fā)的。北京時間17日中午，上海振華港機(jī)公司的值班室突然接到了彭維源的衛(wèi)星電話：索馬里海盜爬上了貨輪！
中國海上搜救中心也很快收到了“振華4號”的求救，并立刻和馬來西亞國際海事局防海盜中心取得了聯(lián)系，請他們聯(lián)系多國部隊給予援助。交通部也在第一時間得知了“振華4號”遇險的消息，立即與國際海事組織取得聯(lián)系，并報告了外交部。
通過衛(wèi)星電話，中國船只碰上了海盜的消息很快在亞丁灣、上海、北京、馬來西亞之間傳遞。此時，彭維源和船員們已經(jīng)退縮到了生活艙，甲板已經(jīng)被9名持重機(jī)槍和火箭筒的海盜控制了。海盜擁有沖鋒槍、機(jī)槍和火箭筒，氣焰十分囂張，而“振華4號”全船卻沒有一槍一彈。
危急時刻，船員們搬出空的啤酒瓶，往里面灌上易燃的油漆水，再用棉紗浸上柴油做導(dǎo)火索，制造了200多只“土燃燒瓶”。船員們拉出消防用的高壓水槍，還有的握起鐵棒，準(zhǔn)備迎戰(zhàn)襲來的海盜！
2艘小艇上總共有9名海盜，除各留下一名海盜守船外，其余7名海盜都爬上了“振華4號”。他們沖過138米長的甲板，沖到駕駛樓下。發(fā)現(xiàn)鐵梯已被割除后，3名海盜用爬船時自帶的輕便型鋁合金梯攀爬了上來。但駕駛樓底層的生活艙門早已反鎖，厚厚的水密門，海盜怎么也撞不開。惱羞成怒的海盜們用沖鋒槍對準(zhǔn)鎖孔亂射，雖然子彈橫飛，但反鎖的水密門性能良好，巍然不動。
就在海盜們的進(jìn)攻受挫時，船員們的反擊也開始了。駕駛樓里8條高壓水槍從舷窗里有力地射出去，一只只“土燃燒瓶”從天而降，雖然沒有強(qiáng)大的殺傷力，但足以嚇阻海盜們的進(jìn)攻。
北京時間15時，接到求救信號的多國部隊直升機(jī)抵達(dá)“振華4號”上空，擊沉了海盜的一艘小艇。馬來西亞軍艦也駛過來了，船長彭維源鎮(zhèn)定駕船向援助軍艦開去。海盜們倉皇撤離，只穿走了向船員們索要的鞋子。
揭秘海盜生活
眼下，活躍在索馬里海域的海盜主要有四伙，其中威脅最大的，是自稱“索馬里海軍陸戰(zhàn)隊司令”的阿巴迪·埃弗亞一伙。他們以埃爾村為老巢，能對在距海岸600公里水域內(nèi)航行的各種船舶發(fā)動襲擊。
1991年，索馬里的巴雷政權(quán)被推翻，全國陷入軍閥混戰(zhàn)的亂局，年僅12歲的埃弗亞也被軍閥抓去當(dāng)兵，并很快以勇猛毒辣而在軍營里站穩(wěn)了腳跟。埃弗亞很快當(dāng)上了排長，并在兩年內(nèi)升為分隊司令。但這并不能讓他感到滿足，21歲那年，他率親信將一手提攜他的軍閥頭目亂槍打死，搶得頭號軍閥的交椅。
占山頭拉隊伍的埃弗亞，很快就體會到了“當(dāng)家不易”。由于索馬里是世界上最貧窮的國家之一，埃弗亞再怎么燒殺搶掠，也難以養(yǎng)活近千人的武裝。如何弄錢維持實(shí)力，成了他最頭疼的問題。他很快把目光投向海洋—向每年在索馬里附近海域過往的大約4.8萬艘國際船只“討錢”。一心想發(fā)大財?shù)陌８啠瑳Q定以軍事組織結(jié)構(gòu)與黑手黨手腕相結(jié)合的方式，打造一支全新的海盜隊伍。
沒花多長時間，埃弗亞就靠手中的武裝將附近的小海盜們統(tǒng)統(tǒng)收編旗下，隊伍的規(guī)模迅速膨脹到1000人左右。他設(shè)立了“艦隊大帥”、“少帥”和“財政官”等職位，對海盜們實(shí)行嚴(yán)格管理，對外自稱“索馬里海軍陸戰(zhàn)隊”。
埃弗亞強(qiáng)征當(dāng)?shù)貎H有的幾艘可出海的大型漁船，將其改造成“海盜母船”，后又高價買來數(shù)十艘快艇，分派給各艘“海盜母船”。“海盜母船”每天輪流出港游弋，一旦發(fā)現(xiàn)“獵物”，偽裝成漁船的“海盜母船”就馬上放下快艇，向“獵物”包抄過去。面對全副武裝的海盜，船員們往往只能束手就擒。
埃弗亞“很講規(guī)矩”：只要船東愿意支付贖金，他就不傷害人質(zhì)。在討價還價期間，埃弗亞會根據(jù)所劫獲船只的價值和船員的國籍，來確定贖金。精通國際洗錢手法的埃弗亞，靠劫持船只、勒索贖金，每年至少有3000萬美元的“收入”。
他將其中一部分用于“論功行賞”，為他本人和手下購買豪華轎車和別墅，剩下的大部分錢則用于購買更好的快艇、最先進(jìn)的通信設(shè)備以及更高級的武器。埃弗亞深知民眾與地方官員支持的重要性，因而，他還撥出一部分贖金給當(dāng)?shù)氐母F困漁民，或者向地方官行賄。
英國記者曾前往位于索馬里一個港口村莊霍比亞了解索馬里海盜的活動,這個滿是塵土的小村已成為索馬里海盜的巢穴。他們發(fā)現(xiàn),不法漁民策劃、槍手執(zhí)行、計算機(jī)專家談判,索馬里海盜劫船行動已成系統(tǒng)化作業(yè),甚至帶動規(guī)模經(jīng)濟(jì),成為部落生意。
中國軍艦啟程護(hù)航
索馬里海盜的手上也沾染著中國船員的鮮血。2007年，遼寧撫順籍船員陳濤身中6槍而亡。而另一名船員薛垂彬為期不到一年的船員生涯，竟有6個多月是在海盜們的槍口下度過的。
世界貿(mào)易的快速發(fā)展促進(jìn)了遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)，中國每年都要輸出約兩萬名的船員，占世界船員市場的5%。每年走向大洋的兩萬名中國船員，登上了世界各國的漁船或貨輪。
海上的風(fēng)險不僅來自暴風(fēng)雨、海嘯、臺風(fēng)等惡劣天氣帶來的厄運(yùn)，猖獗的海盜打劫也時時威脅著他們的生命安全。盡管要時刻面對風(fēng)險與孤獨(dú)，每個月多則上千美元，少則數(shù)百美元的薪水，仍吸引著來自中國內(nèi)陸的船員們，他們吃苦耐勞，漸漸贏得了外國船東和國際同行們的好感。如今，越來越多的中國船員，在大洋上漂蕩著辛勤地謀生，他們的生命和財產(chǎn)安全亟待強(qiáng)大祖國的保護(hù)。
索馬里海盜如此猖獗，也早已引起了國際社會和各國政府的高度關(guān)注。索馬里臨時政府駐肯尼亞的外交官穆罕默德認(rèn)為，向海盜們提供高額贖金，無疑縱容了這些曾經(jīng)窮困潦倒的索馬里漁民，他說：“這不是索馬里的問題，而是國際問題，因為國際船東的縱容，埃弗亞和他的海盜團(tuán)伙被養(yǎng)大、養(yǎng)壯了。”而唯有各國政府積極聯(lián)起手來，對海盜予以致命的打擊，才能從根本上解決問題。
在這一共識下，聯(lián)合國安理會于2008年6月初全票通過決議，允許各國軍艦在經(jīng)索馬里過渡政府同意后，進(jìn)入索海域打擊海盜。10月初又通過了第二份決議，呼吁關(guān)心海上安全的國家通過采取部署海軍艦只和軍用飛機(jī)以及與索馬里過渡聯(lián)邦政府合作等舉措，積極參與打擊索馬里沿海的海盜行為。
2008年12月16日，中國外交部副部長何亞非在聯(lián)合國的一次會議上表示，中國正積極考慮向索馬里海域、亞丁灣派遣軍艦參加護(hù)航。12月20日，中國外交部發(fā)言人表示，中國決定派出海軍艦艇前往亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。中國海軍南海艦隊“武漢”號、“?？?#8221;號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦以及“微山湖”號綜合補(bǔ)給艦已經(jīng)組成中國第一支遠(yuǎn)洋護(hù)航艦隊，并于26日從三亞起航。
過去，中國船只在大洋中航行遇到海盜等危險時往往孤立無助。如今，經(jīng)過30年的改革開放，中國的綜合國力已有了空前提高，中國政府有能力保障中國船只與船員的安全。中國海軍此次遠(yuǎn)赴索馬里，也反映了中國積極履行國際義務(wù)、維護(hù)地區(qū)和平的負(fù)責(zé)任的大國形象。
