品味我們的城市中國
搖曳者有如寧波
寧波的形成與興盛，是和港口的發(fā)展分不開的。唐朝時(shí)，寧波就是日本遣唐使的中轉(zhuǎn)站，李白好友阿倍仲麻呂就是取道寧波搭船回國的；宋代朝廷則設(shè)有明州市舶司，與杭州、廣州市舶司合稱“三司”，明州成為全國三大對(duì)外貿(mào)易港之一，又是全國建造海船的重要基地，高麗使者為遠(yuǎn)避契丹，甚至主動(dòng)要求不走登州，改行明州，明州市舶司也成為聯(lián)系高麗、日本的重要轉(zhuǎn)運(yùn)港；明代雖然執(zhí)行“海禁”，但在初年還是設(shè)了明州、泉州、廣州3市舶司。
多年的對(duì)外貿(mào)易讓寧波（明州）在世界上嶄露頭角，也讓野心家們開始關(guān)注起來，這回來的還是日本人，可惜不是當(dāng)年的友人和使者了，他們燒殺搶掠，無惡不作，這群人在歷史上被稱為“倭寇” ，根據(jù)當(dāng)年的戶口調(diào)查顯示，自元代末年至1562年，沿海百姓受倭寇殺戳或逃亡，光是定海一縣人口就比洪武年間減少19739戶、60057人。歷史讓寧波人記住了偉大的戚將軍們，也記住了王直、陳東們的漢奸嘴臉。但朝廷仍然只是簡單地認(rèn)為倭寇的源頭是在于海上貿(mào)易，寧波海關(guān)的大幕終于被緩緩關(guān)閉，誰知換來的卻是更屈辱的被迫“五口通商”?！ ?br> 寧波是不幸中的幸運(yùn)兒，借此成為了舊中國商品經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，寧波老外灘這個(gè)全國最古老的外灘比上海的外灘還要早20年，在建筑風(fēng)格上體現(xiàn)出濃郁的歐陸風(fēng)情，使人賞心悅目。精明的寧波人抓住作為通商口岸所帶來的發(fā)展機(jī)遇，利用對(duì)外貿(mào)易的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，從事當(dāng)時(shí)頗有風(fēng)險(xiǎn)而無人問津的對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)。“走遍天下，不如寧波江廈。”盡管這是寧波人自我的一句玩笑，但也可見寧波人的鄉(xiāng)土意識(shí)和鄉(xiāng)土情結(jié)的濃烈。
外灘孕育了寧波的商人，形成了獨(dú)特的寧波商幫文化精神，促進(jìn)了寧波幫的近代化進(jìn)程。和過去較著名的“徽商”、“晉商”的逐步衰落，銷聲匿跡比，“寧波幫”至今仍在不斷發(fā)展、壯大，尤其是在港、澳、臺(tái)等地的“寧波幫”企業(yè)家，更是舉世聞名。幫會(huì)利益和互濟(jì)互助為是“寧波幫”的重要組成部分，這也是浙江人團(tuán)結(jié)精神的一貫表現(xiàn)?！ ?br> 雖說寧波是海邊的城市，但又不直接靠海，只靠江，還是三條江。但寧波的興衰，總是和港口息息相關(guān)的。當(dāng)年，孫中山先生曾設(shè)想過一個(gè)東方大港的計(jì)劃，但沒能實(shí)施。建國后，寧波陸續(xù)形成以北侖、鎮(zhèn)海、江北三港區(qū)組成的多港區(qū)海港，寧波港本身就具備天然的深水港條件,是中國內(nèi)陸大型和特大型深水泊位最多的港口。隨著寧波和舟山兩港的合并，舟山大陸連島工程的推進(jìn)，寧波——舟山港正式叫板上海港，這次整合和蘇州下轄港口群（張家港港、太倉港和常熟港）的一體化的動(dòng)機(jī)是一致的?！ ?
寧波并不稱“寧”，“寧”是南京的別稱，以致不少人相當(dāng)然地以為“寧杭高速公路”是連接南京和杭州的。然而寧波過去是一直叫“明州”的，直到洪武十四年，因明州的“明”字與明朝的國號(hào)相同，才改為寧波府，看來是取了“海定則波寧”之意。由于境內(nèi)甬江流過，“甬”正如倒扣大鐘，附合這里的地貌，寧波也就被稱為“甬”了?！ ?br> 寧波和大連、青島、廈門、深圳一樣，都是非省會(huì)的副省級(jí)城市，但寧波卻是古城，如果說青島稱為全國歷史文化名城是完全源于近代，寧波的名城地位則是有著雙方面因素。1973年夏天，寧波余姚河姆渡遺址被發(fā)現(xiàn)，這個(gè)被稱之為這個(gè)上世紀(jì)中國最重要的考古發(fā)現(xiàn)改變了長期以來認(rèn)為中華民族遠(yuǎn)古文化僅起源于黃河流域的觀點(diǎn)，證明了長江流域也有燦爛的史前文化，也把浙江歷史上溯了七千年?！ ?br> 而信史中很早也有關(guān)于河姆渡的記載，按《史記·留侯世家》里的說法，秦漢之際的“商山四皓”，即崔少通、東園公、甪里先生、綺里季四位名士被呂后賺入宮中把幫助劉恒（后來的漢文帝）在奪嫡斗爭中獲勝，但崔少通終不滿呂后擅權(quán)，改名黃公躲避甬東，就隱居在河姆渡附近老死終生。迄今，渡口北岸涼亭內(nèi)還保存著一塊清乾隆五十一年立的“黃墓渡茶亭碑”，證其地名歷史。
悠久的歷史形成燦爛的文化，寧波人辦教育是有傳統(tǒng)的，北宋時(shí)寧波人中進(jìn)士161名，南宋上升至983名，其中鄞縣就出了4個(gè)狀元，居當(dāng)時(shí)全國之冠，到明朝，寧波進(jìn)士人數(shù)仍居全國第一?？上缃駞s沒有一所全國聞名的高校，好不容易有個(gè)寧波大學(xué)，但就是在浙江也并不有多大的吸引力,這不得不說是一種遺憾?！ ?br> 而寧波連同所轄的寧海、慈溪、余姚、奉化在歷史上都是人才輩出。浙東也倒真是塊山清水秀，人才興盛的寶地，難得的是，寧波文人少有傳統(tǒng)酸氣，而這相當(dāng)程度上可以說是東漢隱士嚴(yán)子陵開了個(gè)好頭。不慕仕途是中國古代文人的精神狂想，隱士往往是鄙視那類投靠君主或諸侯的門客，但光是巖上之士清高通常只是擺擺架子，所幸這個(gè)故事沒有成為劉玄德三顧茅廬的前章，但即使這樣，向往知遇之恩而愿意鞠躬盡瘁死而后己的寒士還是大有人在，不過值得嚴(yán)光欣慰的是，寧波老鄉(xiāng)中倒是后繼有人?！ ?br> 在嚴(yán)光故事的千年之后，在杭州西湖的孤山居住20余年的寧波處士林和靖又是一例典范，在中國歷代的隱士中算得上是非常成功的一位，成功點(diǎn)不在于選擇了美麗的西湖，而在于他對(duì)人生，對(duì)愛情的美麗態(tài)度。“疏影橫斜水清淺，暗香浮動(dòng)月黃昏”，在林逋的筆下，梅花不再是渾身冷香了，而是加入了一種人的種種性格和喜好?！ ?br> 方孝孺則是典型的“寧波硬骨頭”，他的死很有氣節(jié)，但也很悲哀，史家曾無不悲痛地認(rèn)為在中國封建末期自他被誅十族以后,再也沒有一個(gè)知識(shí)分子能以死報(bào)君了，方孝孺是正常人，“非不愛身也，愛其身甚”；也是骨鯁之士，“生為名臣，死為上鬼”。這一基因也在后來寧波人身上一直繁衍。有引領(lǐng)中國五百年道學(xué)史的王陽明，教化一方的藏書大家范欽……可以說寧波藏書世家的興起給寧波后來的大家黃宗羲、全祖望在青年時(shí)期提供了優(yōu)質(zhì)的讀書環(huán)境?！ ?br> 黃宗羲則是早年受東林影響，刺逆黨，入復(fù)社。明亡擁魯王抗清，后歸隱故里，著書立說，并開創(chuàng)了影響深遠(yuǎn)的浙東學(xué)派。且他沒有像那些“假遺老們”去應(yīng)博學(xué)鴻儒，清廷聘他預(yù)修《明史》更是三次堅(jiān)辭不就，致力于探討經(jīng)國濟(jì)世的實(shí)學(xué)。諸如黃宗羲、張煌言，寧波才子們總是高潔伴隨傲骨的?！ ?br> 除了史實(shí)，這里還大有動(dòng)人的傳說，“梁祝“是寧波文化的一大賣點(diǎn)，但爭論也最大，浙江的寧波、杭州、紹興，江蘇的宜興，山東濟(jì)寧，河南駐馬店，安徽舒城都在爭，杭州的版本則是二人從浙東趕赴杭州萬松書院求學(xué)，西湖、長橋，自然更具詩情畫意，若按寧波的說法，兩人生前則是毫不相干的，從《鄞縣志》和《寧波府志》都有記載：梁山伯為東晉會(huì)稽人，曾任鄞縣縣令，政績卓著，被奏封為“義忠王”，這里流傳的版本其實(shí)和浪漫的越劇里面并不一樣，清官梁山伯是晉代鄞州縣令，得罪了權(quán)貴，被殘害致死。祝英臺(tái)是上虞劫富濟(jì)貧式的俠女，后來被權(quán)貴殺害。兩個(gè)人只是被好事者合葬在了一起，也就是“冥婚”，不過寧波是一個(gè)唯一有梁兄大廟的城市?！ ?br> 寧波在浙江是僅次于杭州的城市，車牌號(hào)碼、電話區(qū)號(hào)都緊貼在杭州后面，但由于同為副省級(jí)城市，寧波總是存有要和杭州比一比，賽一賽的意思。杭州灣跨海大橋的修建縮短了寧波到上海的地理距離，卻拉長了杭州到寧波間的心里距離。寧波也看不起省內(nèi)其他城市，面對(duì)近幾年溫州的瘋狂，正宗寧波人總是覺得這個(gè)南邊的小兄弟有著暴發(fā)戶的嫌疑，甚至把難懂的溫州話稱為“瘟話”，其實(shí)，寧波話的“難聽”也是遠(yuǎn)近聞名的，而“寧聽蘇州人吵吵架，不聽寧波人唱歌”說得就是這里“石骨鐵硬”的方言。往往難懂的方言卻保留了不少的古音，寧波話雖不好聽，但也并非世人形容的那般惡劣，畢竟今天被視為小資情調(diào)的上海話里面就有寧波話的基因?！ ?br> 杭州西湖天下聞名，寧波月湖卻是自娛自樂，當(dāng)然南北人曾經(jīng)把月湖叫過“西湖”，甚至“鑒湖”，但終究只是自家樸素的小孩，沒有被更多的國人去了解和關(guān)注。杭州以小巧細(xì)秀的“杭派女裝”著稱，寧波則是全力主打高級(jí)男裝，雅戈?duì)枴⑴嗔_成、羅蒙……大批的成熟品牌，制造男裝在寧波是有歷史的，這里是中國近代服裝業(yè)發(fā)祥地，寧波人縫制了中國第一套西服，第一件“中山裝”，開辦了第一家西服店，編著了第一部西裝裁剪書，史稱“紅幫裁縫”，中國服裝名城是寧波的一張重要城市名片?！ ?br> 不管怎么說，浙江人仍然是中國最團(tuán)結(jié)的一個(gè)族群,其省會(huì)杭州的日子也向來比江蘇的南京好過,浙江省內(nèi)對(duì)杭州不服氣的唯有浙東, 浙江浙江,浙東浙西的分界自然是浙江(錢塘江), 浙江也是吳越兩地的天然地域分界線，兩地的文化也一直保持著對(duì)峙狀態(tài)。在過去,浙東人是把浙西的杭州、嘉興、湖州說成是“下三府”的，浙西尚商，這從今天的溫甬臺(tái)商業(yè)之繁榮可見其遺傳；浙東重農(nóng)，自有杭嘉湖平原得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。浙東受到地理?xiàng)l件限制，面朝環(huán)海，東南又有山嶺阻隔。山洪和海潮讓越人斷發(fā)文身，劈草萊，浮大澤，“十年生聚，十年教訓(xùn)”，臥薪嘗膽，最終，身處堅(jiān)苦環(huán)境下的越人戰(zhàn)勝了富貴繁華的吳人，所以浙東人再浙西人面前向來是自傲的?！ ?br> 浙江各地往往都有精彩的小吃,嘉興粽子、蕭山蘿卜干、金華火腿……寧波最有名的則是水磨糯米粉嵌豬油餡的湯團(tuán)。寧波湯圓又稱“吊漿湯團(tuán)”，香甜油燙，油而不膩。以“缸鴨狗”這個(gè)奇怪的招牌歷史最久。“缸鴨狗”實(shí)名江阿狗，別出心裁的招牌，最先引起人們的廣泛興趣和傳播，腦筋靈活的寧波人的確有做生意的天份?！ ?br> 寧波是古城,大凡中國的古城都會(huì)有鐘鼓樓，他們的意義相當(dāng)于歐洲城市的教堂，寧波的也有鼓樓，別名海曙樓，采用了唐代杜審言“獨(dú)有宦游人，偏驚物侯新，云霞出海曙，梅柳渡江春”之句意，“波寧海定，滄海為曙“，這也是過去寧波子城的南城門，可謂歷代政治中心。但這古樸的建筑上又有一座西洋鐘樓，四面各有一面巨大的時(shí)鐘，把中國傳統(tǒng)建筑與西洋建筑結(jié)合到一起，似乎是要讓人去充分領(lǐng)略寧波當(dāng)年受到“西風(fēng)東漸”影響之先?！ ?br> 寧波區(qū)位優(yōu)勢(shì)也其實(shí)并不好，一百年來，通向外界的仍只是那條孤單的蕭甬鐵路，這就使得這里必須增加始發(fā)列車來加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系，但這些車不是一個(gè)地方想開就能開的，所以南北長期以來一直苦悶，但比起還沒有鐵路的臺(tái)州和自修修鐵路的溫州，寧波也算是個(gè)幸運(yùn)兒了。寧波是急切需要建設(shè)交通樞紐來展現(xiàn)自己的那種自豪感和滿足感了，根據(jù)規(guī)劃，寧波規(guī)劃跨杭州灣鐵路通道及建設(shè)滬杭甬城際客運(yùn)鐵路專線，建設(shè)甬金鐵路，與擬建的衢(州)景(德鎮(zhèn))九(江)鐵路溝通，形成寧波港進(jìn)入內(nèi)陸地區(qū)港口集疏便捷新通道，更重要的是甬臺(tái)溫鐵路開工建設(shè)，必將作為沿海鐵路大通道的重要組成部分，加強(qiáng)東南部沿海城市間的聯(lián)系?！ ?br> 和大連、青島、廈門、深圳比，寧波還是一座小城，也一度被認(rèn)為是最名不符其實(shí)的副省級(jí)城市，要走的路還很長，寧波有很多優(yōu)秀的旅游資源，但終究不是座以旅游為主要發(fā)展方向的城市，物價(jià)高，也沒有悠閑的生活，更缺少了那么一點(diǎn)點(diǎn)溫情，這里的每一寸土地上都是吝惜時(shí)間而忙忙碌碌的身影，在寧波，就得拼殺生活，坐享其成是被人看不起的。寧波是一座很有張馳度的城市，不大，但能造就一個(gè)人，更能淹沒一群人。
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