1.鄭州東站（Zhengzhou East Railway Station）位于中國河南省鄭州市鄭東新區(qū)，是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一，全國唯一的一座”米“字型高鐵樞紐。鄭州東站隸屬于鄭州鐵路局管轄，現(xiàn)為特等站。鄭州東站與鄭州站、鄭州南站、鄭州西站、鄭州北站、圃田西站等共同構(gòu)成鄭州鐵路樞紐。該站包括站房和站場兩部分，總建筑面積411841平方米，總投資94.7億元人民幣，車站規(guī)模16臺32線。
2.鄭州西站位于河南省鄭州市滎陽市中原西路與滎澤大道西南角，是鄭西高鐵重要站點(diǎn)之一，現(xiàn)為二等站，十幾分鐘可抵達(dá)鄭州市中心區(qū)域，規(guī)劃輻射面積約1000平方公里，將為該區(qū)域內(nèi)約120萬人口的出行帶來便利，2015年12月18日正式開通運(yùn)營。
3.洛陽龍門站是鄭西高鐵除鄭州東站、西安北站之外最大的客運(yùn)站，位于河南省洛陽市洛龍區(qū)，是鄭州鐵路局管轄的特等站之一。洛陽龍門站是鄭西高鐵、鄭登洛城際鐵路、焦?jié)宄请H鐵路、洛平城際鐵路及規(guī)劃建設(shè)的呼南高鐵等交匯的重要高鐵樞紐站。
4.安陽東站，即京廣鐵路客運(yùn)專線安陽東火車站（石武高鐵安陽東站），位于京港澳高速公路安陽段東側(cè)2公里處。車站性質(zhì)定位為中間站，是河南省最北面的車站，也是鄭州鐵路局最北面的站，有河南的北大門之稱。
5.許昌東站位于河南省許昌市隸屬鄭州鐵路局管轄，是京廣客運(yùn)專線上的一等客運(yùn)站，位于鄭州以南80公里處。隨著2012年12月26日京廣客運(yùn)專線的全線開通運(yùn)營，結(jié)合鄭州新鄭國際機(jī)場許昌候機(jī)樓的使用，很大程度上縮小了許昌與周邊城市的時空距離，許昌卓越的交通區(qū)位優(yōu)勢得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。
6.漯河西站位于河南省漯河市源匯區(qū)長江路與翠華山路交叉口北。武漢鐵路局的北大門，屬于武漢鐵路局京廣高鐵中的高鐵一等站。漯河西站設(shè)4站臺6股道，到發(fā)線長度為800米，站臺為無柱雨棚設(shè)計(jì)，并設(shè)殘疾人專用電梯，設(shè)計(jì)年發(fā)送旅客3百萬人次。
7.駐馬店西站，位于河南駐馬店置地大道盡頭與香山路交匯處，為區(qū)間站，運(yùn)行線路石武高鐵（京廣高鐵石家莊——武漢段），2012年9月28日開通，客運(yùn)業(yè)務(wù)辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yùn)。不辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。駐馬店西站整體造型是以體現(xiàn)駐馬店“天下之中，中原之樽”特點(diǎn)設(shè)計(jì)的，主體呈“一”字形布局，候車大廳面積達(dá)4300平方米。
8.信陽東站是京廣高鐵的重要組成部分，是國家規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)的主骨架之一；也是規(guī)劃合康高鐵、寧西高鐵、信襄高鐵的必經(jīng)之地。河南段546公里，信陽東站按三站臺七道設(shè)計(jì)，預(yù)留合肥至襄陽鐵路增建二線客運(yùn)連接線。對方便旅客出行，繁榮沿線經(jīng)濟(jì)，加快河南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重大意義。
9.明港東站是京廣高鐵在河南境內(nèi)唯一的縣級車站，為小型中間站，2臺4線，長1800米，寬55米，最高聚集人數(shù)500人。北距離明港機(jī)場僅3.5公里，可以與明港機(jī)場形成鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)膶印?/p>
10.新鄉(xiāng)東站，位于河南省新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)，是京廣高速鐵路的一個車站，隸屬鄭州鐵路局管轄，是一個中型高鐵樞紐，未來將有8臺21線（現(xiàn)有3臺7線）引入鄭濟(jì)高鐵、鄭太高鐵新焦聯(lián)絡(luò)線、鄭新城際鐵路。于2012年12月26日開通使用，占地總面積2.56平方公里。
11.鶴壁東站，位于河南省鶴壁市新區(qū)南部朝歌路與泰山路交會處，京港澳高速公路西側(cè)約200米，浚大公路以北、牛莊東側(cè)、姜莊南側(cè)；車站性質(zhì)為中間站。
12.開封北站位于河南省開封市開封新區(qū)復(fù)興大道和第四大街交叉口，為鄭徐高鐵的一座高鐵客運(yùn)一等站。2016年4月1日起，鄭徐高鐵全線進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。2016年7月至9月，鄭徐高鐵承擔(dān)“中國標(biāo)準(zhǔn)動車組”試驗(yàn)任務(wù)。2016年9月10日，隨著鄭徐高鐵全線正式開通運(yùn)營，開封北站正式投入使用。
13.三門峽南站是鄭西高速鐵路重要的客運(yùn)站之一，位于陜縣張灣鄉(xiāng)境內(nèi)，距離三門峽市區(qū)3公里，距離陜縣縣城6公里。該工程總建筑面積1.2萬平方米，總投資1.20億元。該工程于2009年2月底開工建設(shè)，2010年2月交付使用。三門峽南站正處于鄭州、西安的“中轉(zhuǎn)站”。
14.商丘站，位于河南省商丘市梁園區(qū)站前路，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵、京九高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一，鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一，同時又是商杭高鐵和京九高鐵的始發(fā)站。距離連云港東站369公里，距離蘭州站1390公里，距離北京西站677公里，距離深圳站1695公里?，F(xiàn)為特等站。
15.焦作火車站位于焦作解放區(qū)站前路，建于1965年，隸屬鄭州鐵路局焦作車務(wù)段管轄，按技術(shù)性質(zhì)為中間站，按業(yè)務(wù)性質(zhì)為二等站。焦作火車站位于新（鄉(xiāng)）月（山）線上，西接焦柳線濟(jì)源站，東連京廣線新鄉(xiāng)站，北接太焦線晉城站，南連京廣線鄭州站。2015年隨著鄭焦城際鐵路的通車，焦作正式步入城鐵時代。
