相信很多車友們在購買新車時都有糾結要不要購買帶天窗的車，往往配備了天窗的汽車多為該車型中的高配版。汽車天窗也可分為兩種，一種為全景天窗一種便是常見的天窗。在我們正常行駛車子時天窗在一定的環(huán)境內確實能給我們帶來便利，但在帶來便利的同時往往要付出一些不必要和可以避免的代價。
這不今天就來了一輛因為天窗而出現(xiàn)故障的大眾高爾夫，車主描述說主駕駛地盤上很多水，一開空調感覺整個車內都很潮濕。由于空調的暖風水箱所處的位置正是主駕駛左側，所以當維修師傅聽到車主這樣描述時第一反應便是暖風水箱漏水造成主駕駛地板上那么多水。當經(jīng)過維修師傅的仔細檢查發(fā)現(xiàn)水箱并沒有少水而且暖風很暖的情況下，便排除了暖風水箱漏水的原因。
最后經(jīng)過維修師傅的反復檢查后發(fā)現(xiàn)原來是天窗排水管的原因，維修師傅的處理方法獲得了車主的點贊。
儀表上顯示這輛大眾高爾夫已經(jīng)行使了6萬多公里，這輛車生產(chǎn)與2013年在這5年行駛6萬公里的過程中大大小小的事故卻是出過幾次。用車主的話來說要是不出事故也不會有那么多毛病，相信車主說的也是有一定的道理。
排除了空調暖風水箱漏水之后，隨后師傅的便把懷疑對象轉向了天窗。經(jīng)過對天窗的檢查，師傅發(fā)下天窗確實挺干凈，而且天窗滑道上還被涂了潤滑油脂。經(jīng)過詢問車主之后才得知原來前些日子開關天窗時會發(fā)出嘎吱嘎吱的異響，車主自己吧天窗清理干凈并涂了一層潤滑油脂，車主為了怕天窗的排水管道不同還特意用高壓氣槍吹了出水口。
簡單了解車主子的處理方法時，師傅用自來水往天窗倒，倒水的目的就是檢查經(jīng)過車主用高壓氣槍吹過之后排水管道排水管道有沒順暢。這不倒水不知道，一倒水就連維修師傅都嚇一跳，由于維修師傅的倒水量有點大，結果OBD接口的上方有大量的水流出。
師傅看到從OBD接口上方流出大量水被嚇一跳的原因是這里有一個保險絲盒，若是保險絲盒進水輕則燒幾個保險絲，重則可能導致某些線路短路，檢查維修線路可不是一件輕松容易的事情，不僅浪費金錢更是浪費時間。當師傅拆掉保險絲盒外蓋后發(fā)現(xiàn)情況不算是很糟糕，由于前些日子有水從這流過，只是儀表臺骨架有些輕微的生銹，而水并沒有流進保險絲盒內所以線路一切都是正常的。
漏水的原因很有可能跟排水管有關，所以為進一步查明漏水的原因，師傅首先拆掉A柱的飾板才能看到飾板下的排水管道。
當A柱的飾板被拆下之后，師傅一眼就看到了漏水的原因。上圖圓圈內可以看到，本來天窗的排水管道是和上圖方框內黑色軟管連接在一起的，現(xiàn)在竟然完全是分開狀態(tài)。也就是說現(xiàn)在這根排水管道完全是把天窗上所產(chǎn)生的積水全部排進了車里，這才造成為什么主駕駛地板上會出現(xiàn)那么多水原因。維修師傅表示，這根天窗排水管和排水軟管不會輕易的脫開，現(xiàn)在呈脫開狀態(tài)很有可能更車主之前自己使用高壓氣槍疏通天窗水管有很大關系。若是天窗排水管道內的雜物過多，若是用高壓氣槍直接疏通的話雜物很有可能堆積在軟管接口處，這時高壓氣搶的壓力便會使兩者脫開，車主聽了維修師傅的分析后才恍然大悟。
果不其然，師傅說的沒錯，這時的黑色軟管接口的另一端已經(jīng)出現(xiàn)了變形，變形使天窗的排水管無法和其進行十分密封的連接，如果更換儀表臺內變形的黑色軟管接頭需要拆掉很多東西。如果不更換的話，就算天窗排水管插進去過不了多久還會出現(xiàn)這種情況。
為此，維修師傅想到了一個兩全其美的方法，不僅不需要更換儀表臺內的軟管接頭又能解決往車內排水的情況。方法就是剪短原本的天窗排水水管，然后用比它大一號的軟管連接被剪斷的天窗排水管道。這一做法的目的就是加長天窗排水管，然后把長處來的天窗排水管全部插進儀表臺內的接口處，使其不通過接口直接將水排出車外。上圖便是師傅加長的黑色排水軟管，這一方法不僅節(jié)省了車主更換接口的費用，更能解決往車里排水的問題，車主連連為維修師傅的這個方法點贊。
