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中國南北向最長的高鐵,總投資達(dá)1166億,全長2298公里

對于中國的鐵路發(fā)展來說,在世界上都是沒有能夠比擬的國家,我國創(chuàng)造了很多的不可能和世界之最,在國外很多人都認(rèn)為我國道路封閉的時(shí)候,其實(shí)他們不知道我們已經(jīng)悄然走上了基建大國的位置。

中國的鐵路交通網(wǎng)非常的完善,中國從南到北從東到西沒有我國鐵路涉及不到的地方,基本上都是直達(dá)目的地幾乎是不需要中轉(zhuǎn)的,中國這么大從南到北的城市距離這么遠(yuǎn),但是我們也能夠做到直通,今天要跟大家說的就是中國南北方向最長的高鐵,它就是京廣高鐵。

京滬高鐵大家應(yīng)該是比較熟悉的吧,連接的就是北京和上海兩個(gè)一線城市,而高速鐵路主要通道之一,然后這個(gè)京廣鐵路的重要性就僅次于它,不管你是北上還是南下,都是可以通過這條線路完成,它連接了北京和廣州兩個(gè)一線城市。

它的重要性自然不用多說,京廣高鐵其實(shí)是北京連接香港鐵路的重要組成部分,也是“八縱八橫”之中非常重要的“一縱”,也是中國方向運(yùn)營里程最長的高速鐵路。

京廣高鐵全線長為2298千米,沿途經(jīng)石家莊、鄭州、武漢和長沙等27個(gè)城市,這條路段采用的即是無軌軌道,從經(jīng)過的城市也能看的出來他的重要性,投資總額達(dá)到了1166億元。

他們經(jīng)過的地方都是經(jīng)濟(jì)地帶和都市圈,極大限度的延伸了京港客運(yùn)專線,推動(dòng)了沿線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,它一共設(shè)立了37個(gè)車站,設(shè)計(jì)的速度是每小時(shí)350公里,但是實(shí)際的速度往往是達(dá)不到的,大概在300公里左右。

現(xiàn)在如果坐飛機(jī)的話從北京飛往廣州也要三個(gè)半小時(shí),當(dāng)然了很多人恐高覺得乘坐高鐵更加地位穩(wěn)妥一些,鐵路建成之后就從原來的20個(gè)小時(shí)的車程縮短到了現(xiàn)在的8個(gè)小時(shí),很大提高了速率,我覺得乘坐火車只要8個(gè)小時(shí)之內(nèi)的都是可以接受的,至少我是選擇乘坐高鐵,舒適度和安全感都有很大的提高。

?好了,今天就為大家介紹到這里,下一期的cool愛旅游會(huì)帶你去更有意思的地方!

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