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史無前例的自由港方案即將出臺,意想不到的效果!

四年前自貿(mào)區(qū)方案公布后多只受益概念股漲幅多達(dá)幾倍,而比自貿(mào)區(qū)題材更大更開放的自由港方案公布后,相信受益龍頭漲幅會更大!自由港內(nèi)貨物人員自由流通,對標(biāo)迪拜,香港,新加坡!背靠中國巨大的市場,中國自由港會超越以上幾大城市!可以想象自由港的題材有多大?。?!今年上半年,市政府召開新聞通氣會,設(shè)立自由貿(mào)易港區(qū)方面,按照國務(wù)院批復(fù)的方案框架,今年年底前將形成自由港的建設(shè)方案!!!! 除了假期到年底也就不到一個半月的時間了,在這期間自由港方案隨時都有可能公布,,后天是自貿(mào)區(qū)掛牌四周年紀(jì)念日,也是一個推出自由港的最佳時間點!另一個時間點應(yīng)該是在19大結(jié)束以后公布,目前正是潛伏的最佳時機(jī)?。?!國家隊已經(jīng)投入幾百億重金提前布局了自由港概念,中報 顯示僅上海機(jī)場和上港集團(tuán)國家隊持股市值就超過一百億?。?!

今年國務(wù)院四月份的文件中提出首設(shè)自由貿(mào)易港區(qū),其中,“自由貿(mào)易港區(qū)”首次作為完整概念提出,是本次《全改方案》的最大亮點。依據(jù)《全改方案》,上海自由貿(mào)易港區(qū)將在洋山保稅港和浦東機(jī)場海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)設(shè)立,并將實施更高標(biāo)準(zhǔn)的“一線放開”、“二線安全高效管住”特色貿(mào)易監(jiān)管制度。這將極大的促進(jìn)境內(nèi)外貨物和資金在港口區(qū)的自由流動。自由貿(mào)易港區(qū)作為自貿(mào)區(qū)中開放程度最高的區(qū)域,進(jìn)出港區(qū)的全部或大部分貨物將免征關(guān)稅,而且在指定區(qū)內(nèi)可開展貨物自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業(yè)務(wù)活動。此舉意在將上海自貿(mào)區(qū) 打造成為各類企業(yè)和要素走出去的重要樞紐,實現(xiàn)空港和海港的聯(lián)動,進(jìn)一步為深化開放注入活力。

上海市長應(yīng)勇喊話 加速設(shè)立自由貿(mào)易港區(qū)2017年09月12日 21:44 旺報記者/吳泓勛 根據(jù)《解放日報》報導(dǎo),上海市市長應(yīng)勇11日會見丹麥馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官施索仁一行人時表示,按照國家部署,上海將在2020年建成具有全球航運(yùn) 資源配置能力、與國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的國際航運(yùn)中心,將進(jìn)一步深化自貿(mào)區(qū)建設(shè),加快設(shè)立自由貿(mào)易港區(qū),也歡迎包括馬士基在內(nèi)的中外優(yōu)秀企業(yè)積極參與上海航運(yùn)中心建設(shè)。

受益股: 603128 華貿(mào)物流將是受益自由港政策最大的股票,公司注冊地位于自由港浦東機(jī)場內(nèi),主營跨境現(xiàn)代綜合第三方物流,具體提供以國際貨代為核心的中國與全球跨境門到門全過程一站式綜合現(xiàn)代物流 服務(wù)。子公司德祥物流是上海區(qū)域擁有進(jìn)口分撥資質(zhì)僅有的六家物流企業(yè)之一,在自由港區(qū)內(nèi)擁有42000平米的進(jìn)口分撥海關(guān)監(jiān)管倉庫,和18500平方米的海運(yùn) 出口倉庫,在進(jìn)口分撥業(yè)務(wù)上占有30%的市場份額!自由港推出后,貨物進(jìn)出免征關(guān)稅自由流通,進(jìn)口數(shù)額會呈幾何級的倍數(shù)增長,華貿(mào)有可能會分得幾百億甚至過千億的蛋糕?。?/p>

600018 上港集團(tuán)公司經(jīng)營模式主要為:為客戶提供港口及相關(guān)服務(wù),收取港口作業(yè)包干費(fèi)、堆存保管費(fèi)和港口其他收費(fèi)。全國人大代表、上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司董事長陳戌源昨日在接受上證報記者采訪時表示,建議在上海自貿(mào)區(qū)范圍之內(nèi)把洋山港區(qū)專門辟出來建設(shè)自由貿(mào)易港區(qū)。

他說,相信上海市會盡快出臺建設(shè)自由貿(mào)易港區(qū)方案。設(shè)立自由貿(mào)易港區(qū)對上海港發(fā)展具有決定性意義,可以進(jìn)一步增強(qiáng)樞紐港的地位,也可以更好地服務(wù)海上絲綢之路 和長江經(jīng)濟(jì) 帶建設(shè),提高上海港在全球航運(yùn)市場的話語權(quán)。

此前有消息稱,上海自貿(mào)試驗區(qū)計劃在洋山保稅港區(qū)和浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)的部分區(qū)域,對標(biāo)國際上最有代表性的自貿(mào)區(qū)或自由港,實施新的監(jiān)管政策和體制機(jī)制,建設(shè)高水平的自由貿(mào)易港區(qū)。

上海港位于中國大陸東海岸的中部、“黃金水道 ”長江與沿海運(yùn)輸 通道構(gòu)成的“T”字型水運(yùn) 網(wǎng)絡(luò)的交匯點,前通中國南、北沿海和世界各大洋,后貫長江流域及江、浙、皖內(nèi)河、太湖流域。公路 、鐵路網(wǎng)縱橫交錯,集疏運(yùn)渠道暢通,地理位置重要,自然條件優(yōu)越,腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。 上港集團(tuán)是上海港公共碼頭的運(yùn)營商,是于2003年1月由原上海港務(wù)局改制后成立的大型專業(yè)化集團(tuán)企業(yè)。2005年6月,上港集團(tuán)經(jīng)整體改制,成立了股份制公司,2006年10月26日在上交所上市,成為全國首家整體上市 的港口股份制企業(yè),目前是我國大陸地區(qū)最大的港口類上市公司,也是全球最大的港口公司之一。公司主要從事港口相關(guān)業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)分為:集裝箱 板塊、散雜貨板塊、港口物流板塊 和港口服務(wù)板塊。

600009 上海機(jī)場:經(jīng)營范圍是為國內(nèi)外航空運(yùn)輸 企業(yè)及旅客提供地面保障服務(wù),經(jīng)營出租機(jī)場內(nèi)航空營業(yè)場所、商業(yè)場所和辦公場所,國內(nèi)貿(mào)易(除專項規(guī)定);廣告經(jīng)營,貨運(yùn)代理、代理報關(guān)、代理報檢業(yè)務(wù),長途客運(yùn)站,停車場管理及停車延伸服務(wù),經(jīng)營其它與航空運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù);綜合開發(fā),經(jīng)營國家政策許可的其它投資項目。 公司運(yùn)營管理浦東機(jī)場,目前經(jīng)營業(yè)務(wù)主要分為航空性業(yè)務(wù)和非航空性業(yè)務(wù),航空性業(yè)務(wù)指與飛機(jī)、旅客及貨物服務(wù)直接關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)性業(yè)務(wù);其余類似延伸的商業(yè)、辦公室租賃、值機(jī)柜臺出租等都屬于非航空性業(yè)務(wù)。浦東機(jī)場屬于一類1級機(jī)場,目前航空性業(yè)務(wù)等收費(fèi)項目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照民航 局相關(guān)文件規(guī)定實行政府指導(dǎo)價,非航空性業(yè)務(wù)收費(fèi)項目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實行市場調(diào)節(jié)價。 公司是從事航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè),提供的產(chǎn)品即服務(wù),包括以先進(jìn)的機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施,高效順暢的運(yùn)行保障系統(tǒng)為中外航空公司的飛機(jī)安全起降提供良好的航班地面保障服務(wù);以安全、舒適、優(yōu)美的候機(jī)環(huán)境,功能齊備的服務(wù)設(shè)施和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為旅客提供進(jìn)出港、轉(zhuǎn)港服務(wù);以誠信的服務(wù)原則、規(guī)范化的管理和合理的資源定價,為承租商提供經(jīng)營資源服務(wù);商業(yè)租賃方面通過公開招標(biāo)、邀請招標(biāo)、競爭性談判、定向性談判等方式,引進(jìn)具有豐富機(jī)場商業(yè)運(yùn)作經(jīng)驗的集成商、連鎖品牌商以及國際知名旅行零售機(jī)構(gòu)。

600848 上海臨港在洋山保稅區(qū)內(nèi)有大量土地 , 601018 寧波港離上港很近間接受益!

603648 暢聯(lián)股份立足上海自貿(mào)區(qū),輕資產(chǎn)模式為汽車 、IT、醫(yī)療等行業(yè)提供高端供應(yīng)鏈 服務(wù)。隨著五大骨干物流基地逐步成型,公司服務(wù)模式推廣至全國,業(yè)績有望高速增長,首次覆蓋給予“強(qiáng)烈推薦-A”評級,目標(biāo)價11.4元。

上海國有供應(yīng)鏈企業(yè),管理層持股利益高度一致。公司是上海浦東新區(qū) 下屬國有供應(yīng)鏈企業(yè),12-13年通過增資和股權(quán)轉(zhuǎn)讓實現(xiàn)管理層持股,股東利益和管理層利益高度一致。借助上海自貿(mào)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,公司主營高端供應(yīng)鏈服務(wù),客戶集中于汽車、高科技 電子、醫(yī)療器械 和試劑等領(lǐng)域。

信息技術(shù)為核心競爭力,租賃倉庫 業(yè)務(wù)外包輕資產(chǎn)經(jīng)營。公司以信息系統(tǒng)為核心競爭力,外部整合ERP、SCM-HUB、WMS中功能模塊,業(yè)務(wù)全面實現(xiàn)電子化。截至17年8月,公司倉庫房屋約48.8萬平米,其中租賃33.8萬平米(占比69.3%),資產(chǎn)較輕。此外,公司外包關(guān)務(wù)檢務(wù)、物流配送、簡易倉儲及操作等非核心業(yè)務(wù),提升運(yùn)營效率。

核心業(yè)務(wù)毛利率超過30%,彰顯高端服務(wù)本色。公司以上海為核心,逐步形成覆蓋華東、華北 、華南、西南及中部的“五大核心骨干基地”,主要業(yè)務(wù)包括供應(yīng)鏈綜合服務(wù)、醫(yī)療器械物流和制造(汽車為主)物流,成熟服務(wù)模式逐步推廣至全國。汽車制造 物流競爭激烈,毛利率相對較低,未來公司拓展高科技電子行業(yè),盈利水平有望提升;供應(yīng)鏈綜合服務(wù)和醫(yī)療器械物流毛利率穩(wěn)定在30%左右,收入占比穩(wěn)中有升,是驅(qū)動公司業(yè)績增長的雙軸。

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