2013年，上海市政府工作報告提出，今年將試點建立自由貿(mào)易園區(qū)。如果試點成行，將帶動港口、機(jī)場、物流、地產(chǎn)、金融服務(wù)等行業(yè)發(fā)展，但業(yè)內(nèi)人士對《金證券》表示，自貿(mào)區(qū)企業(yè)能否受益，關(guān)鍵還是看主管部門給什么樣的優(yōu)惠政策。

　　市場人士認(rèn)為，在眾多的自由貿(mào)易相關(guān)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域中，上海綜合保稅區(qū)最有可能成為自由貿(mào)易園區(qū)試點。目前，上海綜合保稅區(qū)已經(jīng)融洋山保稅港區(qū)、外高橋(600648,股吧)保稅區(qū)（含外高橋保稅物流園區(qū)）及浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)于一體，成為上海建設(shè)國際貿(mào)易中心的重要載體、國際金融中心的重要突破點。

　　分析師表示，自由貿(mào)易園區(qū)的概念中，港口、機(jī)場、倉儲、地產(chǎn)以及金融服務(wù)業(yè)的企業(yè)容易成為受益企業(yè)。海通證券(600837,股吧)研究員表示，上港集團(tuán)(600018,股吧)、上海機(jī)場(600009,股吧)、長江投資(600119,股吧)、外高橋、浦東金橋(600639,股吧)、浦發(fā)銀行(600000,股吧)等，都有可能成為自貿(mào)區(qū)受益?zhèn)€股。

　　上港集團(tuán)主營集裝箱業(yè)務(wù)、散雜貨業(yè)務(wù)、港口服務(wù)和港口物流業(yè)務(wù)，自由貿(mào)易園區(qū)政策長期利好公司的集裝箱和物流業(yè)務(wù)。但公司人士對《金證券》記者表示，現(xiàn)在沒有正式文件下來，有哪些具體的利好政策也不知道，所以能對公司有什么樣的影響也不知道。

　　《金證券》記者致電其他相關(guān)上市公司，得到的回復(fù)都顯謹(jǐn)慎。

　　昨天，一位公司處于保稅區(qū)內(nèi)的企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴《金證券》記者，保稅區(qū)對企業(yè)的吸引力主要來自于保稅區(qū)提供的特殊政策。比如保稅區(qū)企業(yè)免繳關(guān)稅、增值稅，國內(nèi)供應(yīng)到區(qū)內(nèi)生產(chǎn)資料和設(shè)備可以享受退稅政策。對于物流企業(yè)來說，會有更多的三方貿(mào)易業(yè)務(wù)。但無論是出口加工區(qū)、保稅區(qū)還是自由貿(mào)易區(qū)，只是名稱上的變化，關(guān)鍵還是要看海關(guān)和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的扶持力度，如果真正實行零關(guān)稅，那么對企業(yè)的幫助還是很大的