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國(guó)際海運(yùn)多少錢(qián)?怎么算？

2021.03.30

海運(yùn)費(fèi)用計(jì)算如下：

A、整箱裝：整箱運(yùn)費(fèi)分三部分，總運(yùn)費(fèi)＝三部分費(fèi)用的和。
1、基本來(lái)運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)＝單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)
2、港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)＝單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)
3、燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi)＝單位自燃油附加費(fèi)×整箱數(shù)
B、拼箱裝：拼箱運(yùn)費(fèi)只有基知本運(yùn)費(fèi)，分按體積與重量計(jì)算兩種方式
1、按體積計(jì)算，X1＝單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積
2、按重量計(jì)算，X2＝單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重
最后取 X1、X2 中較大的一個(gè)。
另外，不同的貨物不同的價(jià)格，有牌子、帶電池、重貨、拋貨等價(jià)格都不一樣，建議根據(jù)貨物情況咨詢(xún)對(duì)應(yīng)道的貨代公司比較好。

海運(yùn)費(fèi)采用CFR/CPT、CIF/CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的條件下，出口商需核算海運(yùn)費(fèi)；

如為FOB/FCA方式，則由進(jìn)口商核算海運(yùn)費(fèi)。

在進(jìn)出口交易中，集裝箱類(lèi)型的選用，貨物的裝箱方法對(duì)于減少運(yùn)費(fèi)開(kāi)支起著很大的作用。

集裝箱的尺碼、重量，貨物在集裝箱內(nèi)的配裝、排放以及堆棧都有一定的講究，需要在實(shí)踐中摸索。

運(yùn)費(fèi)計(jì)算的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)單位(FreightUnit)，是指船公司用以計(jì)算運(yùn)費(fèi)的基本單位。

由于貨物種類(lèi)繁多，打包情況不同，裝運(yùn)方式有別，計(jì)算運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不

A整箱裝：以集裝箱為運(yùn)費(fèi)的單位，在POCIB中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。

20'集裝箱的有效容積為33CBM，限重25TNE，40'集裝箱的有效容積為67CBM，限重29TNE，其中1TNE＝1000KGS；

B拼箱裝：由船方以能收取較高運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)，運(yùn)價(jià)表上常注記M/W或R/T，表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算。

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拼箱海運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法