美國斯坦福大學心理學家詹巴斗曾進行了一項試驗。他找了兩輛一模一樣的汽車，把其中一輛擺在一個中產(chǎn)階級社區(qū)，而另一輛擺在相對雜亂的一個社區(qū)。他把后一輛車的車牌摘掉，并且把頂打開。結(jié)果不到一天，這輛車就被人偷走了。而前一輛車擺了一個星期也安然無事。后來，詹巴斗用錘子把那輛車的玻璃砸了個大洞。結(jié)果僅僅幾個小時后車就不見了。

    以這項試驗為基礎(chǔ)，政治學家威爾遜和犯罪學家凱琳提出了一個“破窗理論”：如果有人打破了一個建筑物的窗戶玻璃，而這扇窗戶又得不到及時的維修，別人就可能受到某些暗示性的縱容去打爛更多的窗戶玻璃。久而久之，這些破窗戶就給人造成一種無序的感覺。結(jié)果在這種公眾麻木不仁的氛圍中，犯罪就會滋生、增長。

    “破窗理論”體現(xiàn)的是細節(jié)對人的暗示效果，以及細節(jié)對事件結(jié)果不容小視的重要作用。事實證明“破窗理論”也確實能夠指導我們的生活，在社會管理和企業(yè)管理中也都有著重要的借鑒意義。

案例1：紐約地鐵問題

    紐約市交通警察局長布拉頓受到“破窗理論”的啟發(fā)。他在給《法律與政策》雜志寫的一篇文章中談到：“地鐵無序和地鐵犯罪在80年代后期開始蔓延。那些長期逃票的、違反交通規(guī)則的、無家可歸罵街的、站臺上非法推銷的、墻壁上涂鴉的……所有這些加在一起，使得整個地鐵里彌漫著一種無序的空氣。我相信，這種無序就是就是不斷上升的搶劫犯罪率的一個關(guān)鍵動因。因為那些偶然性的犯罪，包括一些躁動的青少年，把地鐵完全看成可以為所欲為、無法無天的場所。”

    布拉頓采取的措施是號召所有的交警認真推進有關(guān)“生活質(zhì)量”的法律，他以“破窗理論”為師，雖然地鐵站的重大刑案不斷增加，他卻全力打擊逃票。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，每七名逃票嫌疑犯中，就有一名是通緝犯；每二十名逃票嫌疑犯中，就有一名攜帶武器。結(jié)果，從抓逃票開始，地鐵站的犯罪率竟然開始下降，治安大幅好轉(zhuǎn)。

    1994年1月，布拉頓被任命為紐約市的警察局長，就是因為他對“破窗理論”的出色闡釋。而布拉頓開始把這一理論推廣到紐約的每一條街道、每一個角落。他指出，這些小奸小惡正是暴力犯罪的引爆點。因為針對這些看來微小，卻有象征意義的犯罪行動大力整頓，結(jié)果帶來很大的效果。

    “警局的最高領(lǐng)導居然要關(guān)心街頭那些‘毛毛雨’犯罪，這在紐約市是史無前例的的，甚至在整個美國絕大多數(shù)警察局也是史無前例的。”馬里蘭大學政策研究專家沙爾曼感慨地說。

    在“破窗理論”的指導下，紐約市的治安大幅好轉(zhuǎn)，甚至成為全美大都會中，治安最好的城市之一。人們把這個龐大的都市幾十年來從沒有過的嶄新氣象都歸功于布拉頓，功高震主，1997年3月，布拉頓被當初任命他的紐約市長朱利安尼請出了警察局。

案例2：日本紅牌作戰(zhàn)

    在日本，有一種稱做“紅牌作戰(zhàn)”的質(zhì)量管理活動，主要內(nèi)容包括以下幾個方面：清楚區(qū)分要與不要的東西，找出需要改善的事、地、物；將不要的東西貼上“紅牌”；將需要改善的事、地、物以“紅牌”標示；有油污、不清潔的設(shè)備貼上“紅牌”；藏污納垢的辦公室死角貼上“紅牌”；辦公室、生產(chǎn)現(xiàn)場不該出現(xiàn)的東西貼上“紅牌”；努力減少“紅牌”的數(shù)量。在這樣一種積極暗示下，久而久之，人人都遵守規(guī)則，認真工作。日本的實踐證明，這種工作現(xiàn)場的整潔對于保障企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量起到了重要的作用。

    企業(yè)借助“紅牌作戰(zhàn)”的活動，可以讓工作場所變得整齊清潔，工作環(huán)境變得舒適幽雅，企業(yè)成員都養(yǎng)成做事耐心細致的好習慣。

    也許你會認為這毫無意義，沒有必要。但是，一個企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量是否有保障的重要標志，就是生產(chǎn)現(xiàn)場是否整潔。這是"破窗理論"在企業(yè)管理領(lǐng)域中的一個直觀體現(xiàn)。

    制度化建設(shè)在企業(yè)管理中已經(jīng)是老生常談了。但是，現(xiàn)實的情況往往是制度多，有效的執(zhí)行少。長此以往，企業(yè)的發(fā)展會很尷尬。對公司員工中發(fā)生的“小奸小惡”行為，管理者要引起充分的重視，適當?shù)臅r候要小題大做，這樣才能防止有人效仿，積重難返。

    美國有一家公司，規(guī)模雖然不大，但以極少炒員工魷魚而著稱。有一天，資深車工杰瑞在切割臺上工作了一會兒，就把切割刀前的防護擋板卸下放在一旁。沒有防護擋板，雖然埋下了安全隱患，但收取加工零件會更方便、快捷一些，這樣杰瑞就可以趕在中午休息之前完成三分之二的零件了。

    不巧的是，杰瑞的舉動被無意間走進車間巡視的主管逮了個正著。主管雷霆大怒，令他立即將防護板裝上之后，又站在那里大聲訓斥了半天，并聲稱要作廢杰瑞一整天的工作。

    事到此時，杰瑞以為結(jié)束了，沒想到，第二天一上班，杰瑞就被通知去見老板。老板說：“身為老員工，你應(yīng)該比任何人都明白安全對于公司意味著什么。你今天少完成了零件，少實現(xiàn)了利潤，公司可以換個人換個時間把它們補起來，可你一旦發(fā)生事故、失去健康乃至生命，那是公司永遠都補償不起的……”

    離開公司那天，杰瑞流淚了，工作了幾年時間，杰瑞有過風光，也有過不盡人意的地方，但公司從沒有人對他說不行?？蛇@一次不同，杰瑞知道，這次碰到的是公司靈魂的東西。

    在管理實踐中，管理者必須高度警覺那些看起來是個別的、輕微的，但觸犯了公司核心價值的“小的過錯”，并堅持嚴格依法管理。不及時修好第一扇被打碎玻璃的窗戶，就可能會帶來無法彌補的損失。

破窗理論給我們的幾點啟示：

    開始：“勿以惡小而為之。”不要小看“小”，不要小看“細”。“千里大堤，毀于蟻穴”。重視并思考細節(jié)對整體的影響。

    中途：“亡羊補牢，猶未為晚”。正所謂防微杜漸，及時修復被打碎的第一塊玻璃，將改變周遭所有人的心理。

    結(jié)尾：“旁敲側(cè)擊”。用破窗理論來解決問題，通過改善細節(jié)來改善整體。

    用魯迅先生的一句話結(jié)尾：“世上本沒有路，走的人多了，也便成了路。”