【來源：《汽車駕駛與維修》】 【作者：綜合報道】
車輛變速
在將車輛安全平穩(wěn)地駛上公路、車道后，下一步就是要學會車輛的變速。車輛的變速需要適時適地，同時，這也是安全駕駛的最基本要求。
車輛的變速
（1） 駕駛員對車輛的車速應有一定感覺，在規(guī)定路段內應在道路標志中標明的限制時速以內行駛，嚴禁超速。
（2） 加速和減速的過程應循序漸進，盡量避免急加速和緊急制動，這樣既是對車輛安全駕駛的要求也關系著車輛的油耗問題。
（3） 對于手動擋的車型來說，在加速升擋或者減速降擋過程中應按照如下要求執(zhí)行。在換擋時，左腳應迅速踩下離合器踏板（由于有些車輛的離合器行程較長，因此一定要將離合器踏板踩到底），右手迅速將換擋桿撥到應換至的擋位，此時左手應握緊轉向盤（不能因為右手的動作影響了車輛的行駛方向，否則后果不堪設想），視線不離正前方。隨后，左腳抬起至離合器盤與摩擦片半接合狀態(tài)時，右腳緩緩踩下油門加速踏板（不可過猛、過急）。當感覺離合器盤與摩擦片完全結合，動力得以輸出后，左腳徹底抬起，右腳踩油門踏板加速，至您想要的車速。整個過程力求快捷、穩(wěn)健。
（4） 各種車輛需根據(jù)車速的不同選擇相應的擋位，尤其對于手動擋的車型更是如此，現(xiàn)在市場上的新車型大都采用了高轉速發(fā)動機，換擋時機最好掌握在發(fā)動機轉速2 500~3 000 r/min范圍內（具體換擋時機還請根據(jù)汽車生產(chǎn)廠商給出的發(fā)動機轉速數(shù)值、車速及發(fā)動機噪聲判斷）。目前市場上大部分手動擋車型為5前進擋手動（國產(chǎn)車型中，目前僅一汽轎車的Mazda6 有6前進擋的手動擋車型），以市場上常見的一汽-
大眾捷達為例，其擋位對應的車速如圖所示。
（5） 車輛轉向時盡量避免變速，不論是在彎道內加速或者減速制動都是不安全的行為。因為在速度過快的情況下過彎，對于前驅車輛來說很可能導致轉向不足，而對于后驅車輛則容易導致轉向過度的危險。同時，在彎道內緊急制動可能導致車輪抱死，從而失去轉向控制，使車輛出現(xiàn)甩尾、掉頭等事故，因此也應盡量避免。正確的做法是在車輛進入彎道前及時并且平穩(wěn)地制動，使車輛降低到能夠平穩(wěn)過彎的速度范圍內。此外，對于手動擋的車型，車輛在通過彎道時也應盡量避免換擋的操作，駕駛員一邊換擋一邊單手控制轉向盤，有可能顧此失彼，為安全埋下隱患。
（6） 車輛變速換擋時應力求平穩(wěn)、迅速，不要在換擋的同時影響轉向盤的操作，導致車輛跑偏。很多新駕駛員在剛上路時總是對自己駕駛車輛的擋位不夠了解，換擋時還需低頭看一下?lián)Q擋桿上的標示，這是非常危險的。換擋時，如果動作過大也會影響到左手對轉向盤的控制。為了避免這些情況，駕駛員在駕駛車輛上路前，應先對自己車輛的擋位有所了解。
注意事項
（1） 在換擋時注意油離配合，找好接觸點，避免離合器抬得過快使車輛熄火或太慢降低離合器使用壽命。
（2） 當車輛剛剛掛入1擋時應盡量避免并線行為。
（3） 選擇好換擋時機，避免拖擋行駛，長時間不加擋。
（4） 速度決定擋位，避免速度沒降夠時減低車輛的擋位。
高級駕駛技巧
高速公路駛入、駛出匝道
冬去春來，天氣漸暖，駕車出游成為越來越多有車族的假日首選。而出游就難免選擇高速公路駕車，那么，除了注意一些眾所周知的高速公路安全行車事項外，尤其值得注意的是在高速公路入口和出口的匝道上行車。因為相對寬闊的高速公路主路，匝道狹窄且多為彎路，一旦在匝道上行車時不慎，極有可能發(fā)生交通事故，而一旦發(fā)生交通事故則會嚴重影響高速公路及其輔路的交通暢通。因此，在高速公路的匝道上行駛時要格外注意一些安全事項。
（1） 在我國，盡管稱為高速公路，但大都設有限速，各種車輛在高速公路上行駛時均嚴禁超速。而匝道上的最高限速通常比主路低。在雨、雪、霧天氣時，由于高速公路的匝道多為彎道且多為坡道，此時如果超速行駛，一旦出現(xiàn)車輛打滑失控，后果不堪設想。因此，為了確保行車安全，當車輛在高速公路匝道上行駛時，嚴禁超速。
（2） 在高速公路匝道上行駛時，嚴禁逆向行駛。車輛在高速公路上行駛時，由于駕駛者一時疏忽，可能提前或忘記在應出的匝道口駛出高速公路。而一般高速公路的相臨出口距離都比較遠，為了避免浪費時間，一些車主可能會選擇在高速公路上倒行一段路程或在出口的匝道上駛入高速公路主路。這些做法都是極其危險的！
（3） 由于我國幅員遼闊，不同的地方會有不同的天氣狀況，而一旦出現(xiàn)極其惡劣的天氣狀況，會使高速公路堵車（尤其是大雪、大霧天氣）。而此時，一些收費站可能仍然放行車輛進入高速公路。因此在您確定進入高速公路前，應確定高速公路的路況是否暢通，以確保自己車輛的正常行駛。
（4） 一般而言，高速公路匝道都要比主路狹窄些（多為單車道），且多為彎道，因此在高速公路匝道上行車時，更加嚴禁超車，尤其是不應借用最右側的緊急停車道。
（5） 正確駛入（駛出）高速公路匝道的方法如右圖所示。
（6） 一般而言，在高速公路匝道與主路相接處設有一部分禁止行（停）車帶，而很多跑長途的駕駛員喜歡在這個區(qū)域停車休整，其實這樣做是很危險的。一旦有車輛準備駛出或駛入高速公路很有可能與這些休整的車輛、人員發(fā)生碰撞。正確的休息場所應是高速公路的服務區(qū)。
⒈在高速公路行駛時，應及時、提前注意高速公路的路牌指示。
⒉在高速公路行駛時，嚴禁在禁止行（停）車帶上停車休息。
