GPS定位系統(tǒng)不能覆蓋地下車庫。室內、地下停車場等地方，沒有GPS信號，汽車的GPS定位功能無法使用。如果設備有基站輔助定位功能的話，能了解大概位置，不精確。
GPS受天氣和位置的影響較大。當遇到天氣不佳的時候、或者處于高架橋/樹蔭的下面，或者在高樓的旁邊角落、地下車庫或露天的下層車庫（或者簡單地說當見不到天空的時候），GPS的定位就會受到相當大的影響，甚至無法進行定位服務。
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GPS是美國從20世紀70年代開始研制，歷時20年，耗資200億美元，于1994年全面建成，具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位功能的新一代衛(wèi)星導航與定位系統(tǒng)。經近10年我國測繪等部門的使用表明，GPS以全天候、高精度、自動化、高效益等顯著特點，贏得了廣大測繪工作者的信賴，并成功地應用于大地測量、工程測量、航空攝影測量、運載工具導航和管制、地殼運動監(jiān)測、工程變形監(jiān)測、資源勘察、地球動力學等多種學科中，從而給測繪領域帶來了一場深刻的技術革命。
GPS是美國第二代衛(wèi)星導航系統(tǒng)。它是在子午儀衛(wèi)星導航系統(tǒng)的基礎上發(fā)展起來的，它采納了子午儀系統(tǒng)的成功經驗。按目前的方案，GPS的空間部分使用24顆高度約2.02萬千米的衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座。24顆衛(wèi)星均為近圓形軌道，運行周期約為11小時58分，分布在6個軌道面上（每軌道面4顆），軌道傾角為55度。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時間都可觀測到4顆以上的衛(wèi)星，并能保持良好定位解算精度的幾何圖形。這就提供了在時間上連續(xù)的全球導航能力。
GPS主要由三大組成部分：空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶設備部分。GPS系統(tǒng)具有高精度、全天候、使用廣泛等特點。
全球定位系統(tǒng)的發(fā)明
20世紀70年代，美國國防部為了給陸、海、空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務，并進行情報收集、核爆監(jiān)測和應急通訊等一些軍事目的，開始研制“導航衛(wèi)星定時和測距全球定位系統(tǒng)”，簡稱全球定位系統(tǒng)。1973年，美國國防部開始設計、試驗。1989年2月4日，第一顆GPS衛(wèi)星發(fā)射成功，到1993年底建成了實用的GPS網，即（21+3GPS）星座，并開始投入商業(yè)運營。經過20余年的研究實驗，耗資300億美元，到1994年3月，全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛(wèi)星星座已經布設完成。
