創(chuàng)作立場聲明：本人為普通跑步愛好者，喜歡研究和嘗試各品牌跑鞋。然而每個人站在不同立場，本文內(nèi)容主要很據(jù)個人主觀感受，可能會有所偏重，客觀與否還請大家指正，期待深入探討交流。
受疫情影響，下半年參加馬拉松路跑賽事也基本希望不大了，買跑鞋成了堅持訓練的一大動力，今天就和大家聊一下下半年可能會入手的一些跑鞋。
首先聲明，每個跑者的實際情況不同，在各個階段適合的跑鞋類型也不同，因此以下的鞋款都是以個人的購買意愿為優(yōu)先考慮的，并不代表這些最值得購買。
先簡單介紹一下自己的情況，體重剛好差不多60公斤，輕微內(nèi)翻，跑步一年半多買過二三十雙跑鞋，除了kayano24，其他全是緩震系，月跑量基本在230到260之間，每次跑步距離基本8-10公里，特別是最近夏季天氣炎熱，很少跑超過12公里的長距離。十公里最佳配速大概430左右，平時跑步五分到五分半之間的配速居多。下圖是亞瑟士官微上的跑鞋顧問官小程序按配速給跑者劃分的等級，對于選鞋有一定的參考價值，按照我的配速，是在入門和速度提升之間。
以下內(nèi)容中圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪。
下面按照個人想要剁手的程度聊一聊目前已經(jīng)發(fā)售的這10雙跑鞋，再次強調(diào)排名以個人意愿為準則，排名靠前的鞋子不代表比靠后的更值得買。
排名第一的是一雙相對小眾的索康尼，這是今年大概率會剁手的一雙鞋。這雙鞋內(nèi)置了TPU加強板，而不是碳板，更適合平時的訓練，降低長距離訓練的吃力感，讓步伐交替快速流暢過渡，結(jié)合Formfit貼合舒適的鞋面，舒適透氣，緩震科技是Pwrrun PB，是與NIKE的ZOOMX一樣的PEBAX中底材料，輕量且能量回饋高達約88%。有的朋友可能會問既然是索康尼，為什么不是ENDORPHIN PRO呢？首先根據(jù)油管大神KOFUZI對于這兩雙鞋的評測，似乎speed更適合普通的大眾跑者一些，另外PRO定位是比賽用鞋，因為已經(jīng)入手了NEXT%，因此這次我選擇更偏向訓練定位的SPEED。
這雙大概是大部分跑友心中今年的最強訓練鞋，或者說是今年最想要入手的跑鞋。前置兩個超厚的可視ZOOM氣墊，ZOOMX和REACT混合中底，還內(nèi)置了尼龍板提升推進力，配上NIKE備受好評的FK鞋面，基本上所有的中高端配置都用上了，網(wǎng)上很多的評測中也都是一片腳感爆炸的聲音。把它放在第二位有好幾個原因，首先是NIKE的跑鞋買太多，對我來說ZOOMX，REACT，ZOOM的組合有點缺乏新鮮感，今年的pegasus 37不在我考慮范圍內(nèi)也是這個原因，其次這雙鞋的重量有點超過我的預(yù)期，最后對于前掌的兩個大氣墊對于跑動中腳感的影響還是心存顧慮。
一直以來日系品牌都是傳統(tǒng)守舊的代表，喜歡在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷打磨優(yōu)化，但今年對于美津濃來說可以說是革新的一年，因為Mizuno為我們帶來的全新的鞋底科技——MIZUNO ENERZY,新一代的Wave Rider 24的中底上層依然是U4ic，后跟部分則換成了MIZUNO ENERZY這一新材料。根據(jù)Mizuno研發(fā)團隊測試得出，搭載了新的MIZUNO ENERZY科技的Wave Rider 24在緩震性能上，比上一代提升了約6.7%，在能量回饋上，比上一代提升了約12.1%。 作為村上春樹以及美津濃的粉絲，還是非常期待全新的中底科技帶來的腳感升級的。后續(xù)還會推出很多以ENERZY為基礎(chǔ)的美津濃運動鞋，但是最經(jīng)典的或許永遠還是這雙Wave Ride。
一直以來亞瑟士在國內(nèi)跑友心中的地位都是非常高的，可以說是常年處在跑鞋鄙視鏈頂端的存在，但是近兩年亞瑟士有些給人不思進取的感覺，中高端鞋款上萬年不變的FlyteFoam和GEL膠的組合也漸漸跟不上時代的發(fā)展，好在意識到這點之后亞瑟士終于也下定決心尋求改變了，這雙今年發(fā)布的novablast就是在這樣一個背景下的產(chǎn)物。全新的FLYTEFOAM Blast中底以蹦床為靈感，賦予跑者輕快的彈跳力。此種柔彈的腳感助力他們在運動過程中找到節(jié)奏韻律感，享受極速飛馳的快感。NOVABLAST實現(xiàn)了輕量化的設(shè)計，鞋子重量僅為275克（男款）/225克（女款）。B站上很多測試過的大佬都對這雙鞋的腳感給予充分的肯定，光論腳感的話甚至說可以與NIKE的ZOOMX一戰(zhàn)，因此我也是相當期待。
斯凱奇的跑鞋雖然小眾，但GOrun Razor 3是跑者世界2019年的年度跑鞋大獎得主，充分說明了這雙鞋有多優(yōu)秀。整體鞋面舒適貼合，另外全新 Hyper Burst中底也是GOrun Razor 3 Hyper出色腳感的來源，輕量回彈的特質(zhì)，一定會讓你感受到一種從未體驗過的穿著感受。 同時GOrun Razor 3 Hyper在整只跑鞋的重量控制上做到了極致，單鞋US9碼180g左右的重量可以說讓它可以輕松躋身同類跑鞋的前三。前段時間出現(xiàn)過幾次500+的好價，當時糾結(jié)于有點想買還未正式發(fā)售的帶半掌碳板的Skechers GORUN Speed Elite hyper，因此錯過了，好在家里跑鞋還有些庫存，下次再看見好價也許會入手。
這雙鞋可以看成是NIKE的EPIC系列的第三代產(chǎn)品，相對于前幾代產(chǎn)品，雖然大體的科技配置差不多，但整體用料和設(shè)計還是有了比較大的提升，同時NIKE宣稱它可以減少受傷概率，對于這點我個人覺得噱頭大于實際意義，但從我買的第一代跑了差不多400公里的感受來說，react中底軟彈的腳感以及FK鞋面的透氣和良好的包裹還是給了我非常好的印象的，而且現(xiàn)在這雙鞋，價格從發(fā)售時候的1299，已經(jīng)降到400+的區(qū)間了，非常值得入手。
如果光從希望入手的程度來說這雙鞋可能要排在更靠前的排名，對于Brooks的DNA中底科技，一直以來都是有很大興趣嘗試的，特別是這雙號稱是大獎收割機的GHOST，奈何國內(nèi)沒有官方渠道，只能通過海淘和淘寶第三方店鋪購買，本人比較懶，盡量不用海淘這種比較折騰的方式，淘寶第三方又不放心，所以一直沒有入手，年底的圣誕或者黑五如果有好價的話會考慮一下。
同樣是大獎收割機的KINVARA來到11代了，這次采用新一代高端緩震科技PWRRUN，能量回饋和耐久度得以提升；工程提花網(wǎng)布，貼合透氣；FORMFIT動態(tài)適應(yīng)系統(tǒng)，動態(tài)切合腳型。TRI-FLEX大底，有效協(xié)調(diào)靈活性和保護性。618的時候在買freedom 3還是KINVARA 11之間糾結(jié)了很久，最后還是選了更加入門一點的freedom，誰叫咱現(xiàn)在還只是進階跑渣呢，不過有好價的話，這雙KINVARA還是非常值得入手的。
altra這個品牌在跑圈一直是個特立獨行的存在，傳統(tǒng)跑鞋基本上以8mm到10mm坡差居多，Altra品牌跑鞋真正實現(xiàn)了鞋底零落差的腳感的同時，保證中底厚度，堅固輕量、緩震、回彈。標志性寬大的鞋楦，也讓腳趾放松到自然伸展狀態(tài)，跑起來更接近自然跑姿并兼顧舒適度，今年618我買了DUO 1.5，有缺點，但總體體驗還是非常棒的，因此也更期待這款顏值更高，更加快速，輕量，透氣的鞋款。這里順便科普一下一個很容易混淆的概念，并不是只有前掌跑法才可以穿Altra的跑鞋，而是說他家的零坡差特點會引導(dǎo)你更加自然而然的采用前掌跑法去跑步，有利于修正你的跑姿，減輕膝蓋的負擔，但同時對于你腳踝和小腿的壓力會有所增加。
HOKA是大厚底跑鞋的鼻祖，其中Clifton系列的定位對于HOKA而言就相當于NIKE的PEGASUS，美津濃的wave ride，阿迪達斯的BOSTON，是一雙基本上不會挑錯的鞋款，特別是這款Edge版本，在普通版的基礎(chǔ)上進一步減重，跑起來更加輕盈舒適。一般來說本人跑步的鞋子平時是不用來通勤或者壓馬路的，但這雙鞋個人認為既可以跑步又可以出街，之所以將它排在最后一位，主要是因為HOKA這個品牌居高不下的售價，性價比實在堪憂。
以上就是接下來會重點關(guān)注的十雙跑鞋，雖然2020年會是碳板跑鞋的大年，但這十雙跑鞋里沒有一雙有真正意義上的碳纖維板，個人覺得碳板對于跑步成績的提升毋庸置疑是有很大作用的，但是本文主要還是針對平時訓練選擇鞋款，對于平時跑步來說，并不需要碳板給予的額外推進力，為比賽準備一到兩雙帶碳板的跑鞋足以。
或許會有朋友說怎么居然沒有一雙國產(chǎn)跑鞋，首先要聲明的是，個人覺得國產(chǎn)跑鞋已經(jīng)取得了很大進步這點是肯定的，但確實從一開始跑步到現(xiàn)在一直沒有嘗試過國產(chǎn)的跑鞋，因此就不好推薦了。另外，在pegasus 36和wave ride入手價都能到300左右的當下，個人覺得國產(chǎn)跑鞋要不就是產(chǎn)品力不行，要不就是性價比不行。當然也有例外，比如特步的競速160X就是一款相當不錯的產(chǎn)品,無論是性能還是做工都可以和國際大牌掰掰手腕了，至于為什么沒有出現(xiàn)在這篇文章里，只是因為我已經(jīng)入手了
最后還是那句話，跑鞋買的再多，不跑起來還是沒有意義的，希望大家通過跑步，鍛煉，每個人都健康快樂！
