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音樂(lè)展廳丨周開(kāi)發(fā)《菜農(nóng)專(zhuān)列》


        周開(kāi)發(fā),男,漢族,1974年4月出生,是湖南省臨武縣公安局交警大隊(duì)紀(jì)檢組長(zhǎng)兼辦公室主任。2008年12月加入湖南省攝影家協(xié)會(huì);2009年6月考取國(guó)家高級(jí)攝影師資格。2013年6月任臨武縣攝影家協(xié)會(huì)主席。2014年6月加入全國(guó)公安文學(xué)藝術(shù)聯(lián)合會(huì)。2014年8月加入中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)。

        近年來(lái),攝影作品多次獲得國(guó)、省、市獎(jiǎng)項(xiàng)。作品“溫暖”在中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)舉辦的“2008郴州軍民抗冰救災(zāi)紀(jì)實(shí)圖片展”中展出;“鄉(xiāng)村放映員”獲“美麗臨武夢(mèng)·花重紫薇城”湖南省攝影大賽一等獎(jiǎng);“電影人生”獲郴州市首屆攝影藝術(shù)節(jié)銀獎(jiǎng),“菜農(nóng)專(zhuān)列”獲郴州市第二屆攝影藝術(shù)節(jié)銀獎(jiǎng)。我的攝影感言是“拍身邊人,拍身邊事,挖掘和發(fā)揚(yáng)本土文化”。

 

菜農(nóng)專(zhuān)列

       在京廣線(xiàn)上湖南境內(nèi)最南邊,有這么一趟特殊的列車(chē),由郴州開(kāi)往宜章縣白石渡(86298630次)的綠皮火車(chē)?;疖?chē)只有兩節(jié)車(chē)廂,沿途站點(diǎn)只有:槐樹(shù)下、坳上、太平里、白石渡。每天從郴州車(chē)站發(fā)出,約一個(gè)小時(shí)到達(dá)白石渡再折返回。列車(chē)主要是為方便當(dāng)?shù)罔F路職工上下班而開(kāi)的通勤交通車(chē),不對(duì)外售票,沿途百姓也可免費(fèi)乘坐,其中以賣(mài)菜、賣(mài)水果的農(nóng)民居多,車(chē)站沒(méi)有任何的效益,更多的是為當(dāng)?shù)氐牟宿r(nóng)服務(wù),卻還是按照正常的列車(chē)旅客運(yùn)行來(lái)對(duì)待。深受沿途老百姓,特別是菜農(nóng)們的歡迎,可以說(shuō)是一趟“菜農(nóng)專(zhuān)列”。

                                                    ——周開(kāi)發(fā)


2014年7月1日,全國(guó)又一批綠皮火車(chē)退出了歷史舞臺(tái)。綠皮車(chē)成了許多人的懷舊回憶?!熬G皮車(chē)”也逐漸被“紅皮車(chē)”、“藍(lán)皮車(chē)”、“高鐵動(dòng)車(chē)”所取代。在京廣線(xiàn)上湖南境內(nèi)最南邊,有這么一趟特殊的列車(chē),由郴州開(kāi)往宜章縣白石渡(86298630次)的綠皮火車(chē)。火車(chē)只有兩節(jié)車(chē)廂,沿途站點(diǎn)只有:槐樹(shù)下、坳上、太平里、白石渡。每天從郴州車(chē)站出發(fā)。


列車(chē)主要是為方便當(dāng)?shù)罔F路職工上下班而開(kāi)的通勤交通車(chē),不對(duì)外售票,沿途百姓也可免費(fèi)乘坐,其中以賣(mài)菜、賣(mài)水果的農(nóng)民居多,車(chē)站沒(méi)有任何的效益,更多的是為當(dāng)?shù)氐牟宿r(nóng)服務(wù),卻還是按照正常的列車(chē)旅客運(yùn)行來(lái)對(duì)待??梢哉f(shuō)是一趟“菜農(nóng)專(zhuān)列”。


挑著農(nóng)產(chǎn)品的菜農(nóng)登上火車(chē)。


一上火車(chē)就把籮筐整齊的放在貨架廂上或座位下排。


坐這個(gè)車(chē)可以節(jié)約蠻多錢(qián),比大巴車(chē)還快,年收入有幾千塊錢(qián),呵呵呵。


廖來(lái)菊老人是太平里鄉(xiāng)人,今年80歲了,她挑了很多自己種的辣椒、玉米準(zhǔn)備到郴州的市場(chǎng)上賣(mài),這趟車(chē)剛好可以趕上晚市。晚上就在附近的小旅館住宿,10元一晚。次日早晨再去市場(chǎng)賣(mài),一直賣(mài)到中午,然后趕回火車(chē)站坐交通車(chē)回白石渡。


賣(mài)完菜的菜農(nóng)準(zhǔn)備中途太平里站下車(chē)。


中午13時(shí)左右,列車(chē)到達(dá)太平里站,站臺(tái)上早已擺滿(mǎn)了挑著農(nóng)產(chǎn)品等待上車(chē)的農(nóng)民。


列車(chē)門(mén)一開(kāi),車(chē)門(mén)前頓時(shí)自覺(jué)排成幾條長(zhǎng)隊(duì),客運(yùn)員有序地組織上下客。


每天一趟的交通車(chē),雖然條件簡(jiǎn)陋,但對(duì)于大部分沿途菜農(nóng)而言,綠皮火車(chē)是一種交通方式,承載著他們對(duì)生活的希望。


菜農(nóng)們有自己的小算盤(pán):把帶的菜賣(mài)完,大約能賺100元左右,坐通勤車(chē)是免費(fèi)的,省去交通費(fèi)用單程票價(jià)為15元,大約能賺80多元錢(qián)。


車(chē)廂里很熱鬧,菜農(nóng)門(mén)坐在一起聊天,開(kāi)玩笑,小孩在車(chē)廂里歡快的玩耍。


放暑假了,小孩也跟著大人進(jìn)城賣(mài)菜,順便買(mǎi)些學(xué)習(xí)用品。


火車(chē)上沒(méi)有空調(diào),僅有的幾個(gè)電風(fēng)扇開(kāi)車(chē)了才會(huì)旋轉(zhuǎn),有的乘客干脆打赤膊。


.這個(gè)時(shí)候人不多,忙累了的菜農(nóng)可以躺在座位上睡覺(jué)。


劉香必老人今年68歲是太平里5組村人,主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源靠種菜,除去開(kāi)支一年可結(jié)余5000元。


有時(shí)候在車(chē)?yán)锞妥銎鹆松狻?/span>


雖然列車(chē)只有兩節(jié)編組,但車(chē)上配備一名運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)和客運(yùn)員,負(fù)責(zé)客運(yùn)調(diào)度和安全行駛。列車(chē)即將到站,客運(yùn)員在做準(zhǔn)備。


挑著農(nóng)產(chǎn)品的菜農(nóng)準(zhǔn)備下車(chē)。


到站了,菜農(nóng)們挑著蔬果排隊(duì)下車(chē)。


下車(chē)后抓緊出站,直奔農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。


關(guān)于尚圖坊:

尚圖坊影像藝術(shù)發(fā)展有限公司為國(guó)際攝聯(lián)(FIAP)團(tuán)體會(huì)員,英國(guó)皇家攝影學(xué)會(huì)(RPS)中國(guó)分會(huì),國(guó)際攝影家聯(lián)盟(GPU)中國(guó)辦事處,紐約攝影學(xué)會(huì)中國(guó)聯(lián)絡(luò)站,目前國(guó)內(nèi)最具專(zhuān)業(yè)和權(quán)威的國(guó)際攝影代理和交流服務(wù)機(jī)構(gòu),專(zhuān)業(yè)代理國(guó)際影賽,推薦中國(guó)優(yōu)秀攝影師成為國(guó)際權(quán)威攝影機(jī)構(gòu)成員,并積極引進(jìn)國(guó)外優(yōu)秀攝影作品到中國(guó)。專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)外攝影展覽策展、制作機(jī)構(gòu),活躍于國(guó)內(nèi)各大攝影節(jié)和國(guó)外攝影活動(dòng),提供從策劃、承制到布展一條龍服務(wù)。尚圖坊系愛(ài)普生認(rèn)證藝術(shù)微噴工作室,專(zhuān)業(yè)輸出技術(shù)支持來(lái)自愛(ài)普生總部。


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