摘要:京廣線上最“暖心”的“袖珍”火車:菜農(nóng)專列。郴州開(kāi)往宜章白石渡的這趟86298630次綠皮列車，是京廣線上最“袖珍”的一趟列車。除了火車頭，它只有兩節(jié)車廂;它也是京廣線上通行里程和用時(shí)最“短”的一趟列車。
從始發(fā)站郴州發(fā)車，途經(jīng)槐樹(shù)下、坳上、太平里三個(gè)站點(diǎn)，歷時(shí)約一個(gè)小時(shí)到達(dá)終點(diǎn)站白石渡。列車在白石渡停留約半個(gè)小時(shí)后折返回郴州;它還是京廣線上乘客最“特別”的一趟列車。乘客當(dāng)中，除了當(dāng)?shù)罔F路職工外，其中以賣菜和賣水果的農(nóng)民居多。這趟列車之所以備受關(guān)注，因?yàn)樗蔷V線上最“暖心”的一趟列車。車站不對(duì)外售票，一直堅(jiān)守為沿途百姓尤其是菜農(nóng)的安全出行、便捷出行提供免費(fèi)乘坐服務(wù)。這樣的服務(wù)舉措，使沿途菜農(nóng)節(jié)省了往返交通費(fèi)用，得到了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。(一位菜農(nóng)如換乘公交車從白石渡到郴州，往返一趟車費(fèi)要花32元，從太平里至郴州往返一趟要26元，從坳上至郴州往返一趟要10元，一年光景下來(lái)，菜農(nóng)節(jié)省的交通費(fèi)用相當(dāng)于增加年純收入2000至3000元)。因此，這趟列車被當(dāng)?shù)匕傩彰榔涿?“菜農(nóng)專列”。
在郴州火車站候車室
免費(fèi)乘坐，服務(wù)菜農(nóng)
籮筐整齊的放在貨架廂上
太平里火車站
賣不完，自己吃
廖來(lái)菊，太平里鄉(xiāng)人，今年82歲了，她挑了很多自己種的辣椒、玉米，剛好可以趕上北湖菜市場(chǎng)晚市。晚上就在附近的小旅館住宿，10元一晚。第二天早晨再去市場(chǎng)賣，一直賣到中午，然后趕回火車站坐交通車回太平里。
中午13時(shí)左右，列車到達(dá)太平里站，站臺(tái)上早已擺滿了挑著農(nóng)產(chǎn)品等待上車的農(nóng)民.
太熱了，透透氣
中午人不多，忙累了躺在座位上睡覺(jué).
白石渡烏梅上市
吃慢點(diǎn)，別噎著
老菜農(nóng)身輕如燕
節(jié)省開(kāi)支，自帶中餐
奶奶的干糧.
火車在白石渡短暫停留，車廂里很熱鬧，菜農(nóng)門坐在一起聊天，開(kāi)玩笑，小孩在車廂里玩耍.
客運(yùn)員有序地組織上下客
都排好隊(duì)，先下后上
太平里村肖招香在家里整理菜
車上配備一名運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)和客運(yùn)員，負(fù)責(zé)客運(yùn)調(diào)度和安全行駛。列車即將到站，客運(yùn)員在做準(zhǔn)備.
作者:周開(kāi)發(fā)， 中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員、湖南省攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員、郴州攝協(xié)副主席
近年來(lái)，攝影作品多次獲得國(guó)、省、市獎(jiǎng)項(xiàng)。作品“溫暖”在中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)舉辦的“2008郴州軍民抗冰救災(zāi)紀(jì)實(shí)圖片展”中展出;2016年9月“菜農(nóng)專列”應(yīng)邀參加第十六屆平遙國(guó)際攝影展。
攝影感悟:“拍身邊人，拍身邊事，挖掘和發(fā)揚(yáng)本土文化”。在嘗試一條從攝影越界到“挖掘傳統(tǒng)文化資源，服務(wù)旅游搭建平臺(tái)”，摸索攝影藝術(shù)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的新路子。
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