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行走在歷史的河流--今夕何夕,見此邂逅
本帖最后由 空心磚 于 2012-4-24 07:02 編輯

      從阿城出來天色已晚,氣溫突然的下降感覺不適應(yīng),阿城的蒼涼也不被我們所接受,以最快的速度離開這兒,準(zhǔn)備完成中東鐵路第一段的最后一站——雙城,雙城本沒在我的這次出行計(jì)劃之內(nèi),我把它做為中東鐵路的支線中的一個(gè)點(diǎn),濕人的建議有了我們的成行。
      雙城是一座歷史悠久的文化古城,位于黑龍江省南部、松花江南岸,距哈爾濱市40公里。清末,東北地區(qū)民間流傳著“南有遼陽府,北有雙城堡”的說法。
       雙城堡  站是一個(gè)綠瓦黃墻、飛檐斗拱的老火車站,也是哈爾濱鐵路局管內(nèi)保護(hù)最完整的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)歷史遺跡。這個(gè)始建于清光緒二十五年(公元1899年)的古老建筑,是伴隨著中東鐵路的修建而誕生的,目前已成為雙城市的標(biāo)志性建筑。
   
      據(jù)史載:雙城堡火車站始建于清光緒二十五年(公元1900年)二月,光緒二十八年,即中東鐵路全部竣工的前一年建成,建筑面積100平方米,光緒二十九年七月十日正式通車使用。由于中東鐵路的設(shè)計(jì)、建筑直接受帝俄操縱,故沿線大小車站多系俄式風(fēng)格。雙城堡火車站初建時(shí)亦概莫能外,也屬俄式建筑。民國十四年(公元1925年),不知出于什么原因,中東鐵路公司對(duì)雙城堡火車站重新設(shè)計(jì)改造,至民國十七年四月改建成中國式建筑群,使之成為雙城堡的標(biāo)志性建筑。

  小站是典型的中國大屋頂式建筑。七座相對(duì)獨(dú)立又彼此相連的子建筑構(gòu)成了渾然一體的宮殿式建筑母體,形成對(duì)比鮮明、相得益彰的建筑群落。飛檐翔鳳,滾脊臥龍,雕窗靈動(dòng),畫棟斑斕,琉璃瓦碧玉晶瑩,望天獸形態(tài)憨然,兩座大廳呈擔(dān)山抱月之勢(shì),韻味無窮,一座玲瓏寶塔式的閣樓鶴立凌空,神采飛揚(yáng),整個(gè)建筑給人一種雄渾、大氣、典雅、富麗之美。







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