如果要說在中國市場上，哪幾家公司錢最好賺，大家很可能會想到銀行和通信運行商，這幾年隨著阿里巴巴支付寶的普及，銀行的沖擊還是很大的，因此銀行的日子越來越不好過了，但是通訊運營商的日子卻是一天比一天好。因為現(xiàn)在大家使用的流量越來越多，而這些都是離不開運營商的。
運營商的問題還是很多的，而且這些問題其實都是公開的，比如運營商的亂扣費現(xiàn)象就是一個很好的例子，亂扣費現(xiàn)象主要體現(xiàn)在兩方面，第一個就是在用戶不知道的情況下，為用戶開通一些不需要的收費項目，導致手機月費不斷提升；另外一方面就是套餐的價格其實是不透明的，讓消費者有點模糊，消費者在選擇套餐和功能時，選擇了自己不需要的內容，導致費用提高。雖然運營商都知道這些問題，但是就是不告訴消費者，因為這樣就影響利潤了。
當然這還是比較初級的，更加高級的是有的時候運營商還通過一些客服電話，設置消費陷阱，比如告訴你這個套餐多么好，價格多么便宜，但是在推銷過程中，客服說的話都是有歧義的，這些話術都是移動公司在培訓的時候教給員工的，這種明目張膽的詐騙行為讓我們很是不服；工信部一直也是知道這些情況的出現(xiàn)，因此最近幾年對于這方面的整治力度也是越來越大了。
隨著工信部關于提速降費措施的出現(xiàn)，讓一些運營商也是坐立不安了，因為畢竟會影響到他們的利潤的。所謂的提升降費就是要提高網(wǎng)絡速度，尤其是數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的速度，另外就是降低費用，這樣對于運營商的要求越來越高，但是成本也是越來越高。因為要實現(xiàn)速度上的提升，還是需要增加一些設備和人員的；但是對于消費者來說，這是一個好消息，一方面讓我們消費者能夠享受到很好的網(wǎng)絡體驗，另外一方面也是降低了我們資費的負擔，一舉兩得，因此工信部的這個措施還是受到了很多人的擁護的。
當然提速降費不是一句口號，也是需要實實在在的行動的，比如這一次工信部要求三大運營商在8月1日之后，給用戶發(fā)送賬單，而且賬單要求有具體明細，能夠讓用戶知道自己到底消費了多少，從根本上規(guī)避了運營商的欺詐行為，在用戶歡呼的同時，運營商的壓力也是變大了。
