據(jù)山西省發(fā)改委消息，2019年1月11日，國家發(fā)展改革委召開了第八次鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作協(xié)商會議，回顧總結(jié)了2018年鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作情況，研究部署了2019年鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期重點(diǎn)工作和任務(wù)。
鐵路自媒體博主@鐵路界 今天曝光了2019年計(jì)劃開工、儲備的鐵路項(xiàng)目，其中確定今年開工的客運(yùn)鐵路就有21條，總里程超過5000公里，多數(shù)都是高鐵，另有多條貨運(yùn)線路。
具體來說，今年要開工的客運(yùn)鐵路線路和里程如下：
－ 川藏鐵路雅安至林芝段：998公里
－ 京港通道豐臺至雄安至商丘段：638公里
－ 重慶至昆明高速鐵路：703公里
－ 沈陽至白河高速鐵路：440公里
－ 西寧至成都鐵路：509公里
－ 包頭至銀川高速鐵路包頭至惠農(nóng)端：440公里
－ 宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線：110公里
－ 酒泉至額濟(jì)納鐵路酒泉至207段：243公里
－ 西安至延安高速鐵路：292公里
－ 西安至十堰高速鐵路：253公里
－ 鄭州至濟(jì)南高速鐵路濮陽至濟(jì)南段：209公里
－ 上海至蘇州至湖州鐵路：164公里
－ 重慶至黔江高速鐵路：265公里
－ 成都至新機(jī)場至自貢高速鐵路：176公里
－ 西安至安康高速鐵路：170公里
－ 湖州至杭州西至杭黃聯(lián)絡(luò)線：142公里
－ 龍川至龍巖鐵路龍巖至武平段：64公里
－ 青藏鐵路格拉段電化：1140公里
－ 佳木斯至鶴崗鐵路擴(kuò)能改造：80公里
－ 博賀港支線鐵路：50公里
－ 寧波樞紐莊橋至寧波段新建三四線：7公里
需要注意的是，以上項(xiàng)目不包含鐵總不出資、地方獨(dú)資建設(shè)的，比如南玉城際鐵路，另外以上項(xiàng)目只有西延、滬蘇湖、渝黔、成自、龍武等已獲得可研批復(fù)，其他預(yù)計(jì)年內(nèi)會逐一批復(fù)。
另外，還有一批儲備項(xiàng)目，即爭取2019年具備開工條件，加快可研進(jìn)度，但年內(nèi)不會開工，包括：廣州至湛江高速鐵路、湛江至?？诟咚勹F路、菏澤至蘭考鐵路、成都至達(dá)州至萬州高速鐵路、濟(jì)南站至濟(jì)青高鐵聯(lián)絡(luò)線，等等。
