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我省制定首部地方法規(guī)治理貨車(chē)超限超載

原標(biāo)題:貨車(chē)擅自拼裝將收繳強(qiáng)制報(bào)廢

我省制定首部地方法規(guī)治理貨車(chē)超限超載

   10月18日,江南都市報(bào)全媒體記者從江西省政府法制辦公室獲悉,我省首部專(zhuān)門(mén)就貨物運(yùn)輸車(chē)輛超限超載等問(wèn)題制定的地方法規(guī)已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展;目前《江西省治理貨物運(yùn)輸車(chē)輛超限超載辦法(征求意見(jiàn)稿)》(下簡(jiǎn)稱(chēng)“征求意見(jiàn)稿”)已出臺(tái),向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。 

    ●“治限治超”將被納入政府年度工作目標(biāo)考核

    征求意見(jiàn)稿提出,縣級(jí)以上人民政府是本行政區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)車(chē)輛超限超載治理工作的責(zé)任主體。為了加強(qiáng)治限治超治理,要求同時(shí)將貨車(chē)治理工作納入縣以上政府年度工作目標(biāo)考核。

    為加強(qiáng)治限治超的信息化管理,征求意見(jiàn)稿要求建立貨運(yùn)車(chē)輛超限超載治理信息一體化平臺(tái)。今后,全省11設(shè)區(qū)市的貨車(chē)超限超載治理信息都可以在平臺(tái)隨時(shí)查詢(xún)。

    ●擅自改裝貨車(chē)將責(zé)令強(qiáng)制報(bào)廢

    征求意見(jiàn)稿要求全省貨車(chē)都必須符合國(guó)標(biāo),絕不能為貨車(chē)“多拉快跑”、超限超載留余地。不允許任何單位和個(gè)人擅改貨車(chē)外觀和主要部件,要求交警部門(mén)一旦發(fā)現(xiàn)拼裝的貨運(yùn)車(chē)輛,必須予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。

    此外,為加強(qiáng)對(duì)超限超載貨車(chē)的源頭治理,征求意見(jiàn)稿還要求國(guó)土資源部門(mén)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)、水利部門(mén)、工業(yè)和信息化部門(mén)按照各自行政權(quán)限參與貨車(chē)管理。同時(shí)要求貨運(yùn)集散地、貨運(yùn)站負(fù)責(zé)人、管理者對(duì)所有貨車(chē)進(jìn)行如實(shí)計(jì)重、開(kāi)票、簽發(fā)裝載單等工作,確保貨車(chē)出場(chǎng)(站)安全。

    ●貨車(chē)司機(jī)必須隨身攜帶“裝載證明”

    管好了貨車(chē)起運(yùn)源頭,那么對(duì)于已上路的貨車(chē)該如何治理?征求意見(jiàn)稿對(duì)此也給出了具體要求:一是要求貨車(chē)所有人不準(zhǔn)強(qiáng)令司機(jī)超限超載;二是要求貨車(chē)司機(jī)必須隨車(chē)攜帶證明,以保證實(shí)際載貨與“裝載證明”相符。

    征求意見(jiàn)稿除允許行政執(zhí)法人員可以對(duì)貨車(chē)上路臨檢外,還要求收費(fèi)高速公路入口應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定安裝超限超載檢測(cè)裝置,對(duì)通行貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。未能提供超限運(yùn)輸通行證的超限超載貨運(yùn)車(chē)輛,收費(fèi)高速公路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)拒絕其通行,并及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法處理。

    ●強(qiáng)令貨車(chē)超限超載最高可處罰3萬(wàn)元

    征求意見(jiàn)稿規(guī)定,運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)人有指使、強(qiáng)令司機(jī)超限超載貨物的,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,可以處1萬(wàn)元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。

    另外,如果有破壞超限超載檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的,情節(jié)嚴(yán)重的可處5000元以上3萬(wàn)元以下罰款。構(gòu)成嚴(yán)重違法或犯罪的,還將進(jìn)一步追究其法律責(zé)任。

    文/江南都市報(bào)全媒體記者李巧

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