倉單是保管人收到倉儲物后給存貨人開付的提取倉儲物的憑證。倉單除作為已收取倉儲物的憑證和提取倉儲物的憑證外,還可以通過背書,轉讓倉單項下貨物的所有權,或者用于出質。那么倉單和提單有什么區(qū)別呢?找法網小編為您整理了以下相關資料,以供大家參考。
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一、倉單和提單的相關概述
倉單:是保管人收到倉儲物后給存貨人開付的提取倉儲物的憑證。倉單除作為已收取倉儲物的憑證和提取倉儲物的憑證外,還可以通過背書,轉讓倉單項下貨物的所有權,或者用于出質。存貨人在倉單上背書并經保管人簽字或者蓋章,轉讓倉單始生效力。存貨人以倉單出質應當與質權人簽訂質押合同,在倉單上背書并經保管人簽字或者蓋章,將倉單交付質權人后,質押權始生效力。
提單:是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船,以及承運人保證據以交付貨物的單證。(《海商法》第71條)簡稱B/L,在對外貿易中,運輸部門承運貨物時簽發(fā)給發(fā)貨人(可以是出口人也可以是貨代)的一種憑證。收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨(若收貨人手里是小單,則需要向國內貨代換取主單),提單須經承運人或船方簽字后始能生效。D/O單是海運貨物向海關報關的有效單證之一。
二、倉單和提單有什么區(qū)別
倉單又叫進倉單,是出口人將貨物送進保稅倉庫待裝貨柜時領取的入庫單。
通俗地講,貨主把貨物交給海運承運人,總得有個收據吧,提單可以起這個作用。那買家憑什么收貨呢?還是憑提單。賣方從運輸方那里得到提單以后,把它轉交給買方。轉交的過程也是收錢的過程。所以說,提單對收錢很重要。
在裝船之前,所有的貨都要先送進海關保稅倉庫,然后再裝集裝箱,送到輪船上去。貨進倉庫的時候,也要有一張進倉單。否則賣家如何證明或已交到海運承運人指定的地方?憑什么去換提單?最后,憑什么收錢?這樣講應該能理解了吧。
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