在茫茫大海，漁民突然生病了怎么辦？意外受傷了怎么辦？中毒了怎么辦？在溫嶺，有一支海上急救隊(duì)伍，為了漁民的安危隨時(shí)待命出發(fā)，于是就有了——
海上急救隊(duì)的萬(wàn)里行程
海上急救隊(duì)又一次出發(fā)。
本報(bào)記者鐘榮華 周旻澍
“海上飛虎隊(duì)”，這是漁民送給他們的雅號(hào)。
他們的身份不是士兵，而是醫(yī)生與護(hù)士。之所以獲得這樣虎虎生威的雅號(hào)，拿石塘漁民謝加波的話說(shuō)，就是“有危必救，出海神速，醫(yī)術(shù)高超”。
這支隊(duì)伍的建立可以追溯到1990年，這一年漁區(qū)重鎮(zhèn)松門設(shè)立了臺(tái)州紅十字松門急救站，2010年更名為溫嶺海上急救中心，俗稱海上急救隊(duì)，急救任務(wù)由位于松門的溫嶺市第四人民醫(yī)院承擔(dān)。
21年來(lái)，這支隊(duì)伍共出海施救390余人次，海上行程2.35萬(wàn)余海里，最長(zhǎng)一次施救歷時(shí)72小時(shí)。
名聲越來(lái)越響，急救隊(duì)越來(lái)越忙。起初，平均每年出海施救約四五次。后來(lái)逐年攀升，今年以來(lái)，出海次數(shù)已達(dá)10次。
對(duì)急救隊(duì)員來(lái)說(shuō)，吐光膽汁不是什么稀罕事。為了保存體力，他們吃了吐，吐了吃
“風(fēng)浪再大，也要出發(fā)”，這是急救隊(duì)的一條基本準(zhǔn)則。
9月29日下午2時(shí)許，急救隊(duì)接電，稱一四川籍漁民在作業(yè)漁船上意外受傷，傷情危重。當(dāng)時(shí)海上刮著8級(jí)大風(fēng)，船只出海風(fēng)險(xiǎn)較大，如果實(shí)施救治，如何保障隊(duì)員們的安全？
盡管如此，急救隊(duì)還是當(dāng)機(jī)立斷：救！幾經(jīng)聯(lián)系，家住石塘的“平安水鬼”郭文標(biāo)提供船只，并親自參與營(yíng)救。“我聯(lián)系了附近好幾家急救機(jī)構(gòu)，他們均因海上風(fēng)浪較大而沒(méi)有出海，只有這支急救隊(duì)不顧自身安危趕來(lái)！”出事漁船的船老大老沈?qū)τ浾哒f(shuō)。
贏得這一評(píng)價(jià)需要付出巨大的代價(jià)。
最難受的是嘔吐。急救隊(duì)員江夏花印象最深刻的是有一次去大陳。一出海就風(fēng)高浪急，船體顛簸得厲害。江夏花上船不久就開(kāi)始嘔吐，吐完了卻不敢吃東西，怕吐得更難受，結(jié)果膽汁都吐出來(lái)了。急救船輾轉(zhuǎn)航行了36個(gè)小時(shí)后，江夏花實(shí)在餓得受不了，只有強(qiáng)咽幾口東西?！昂莛I，卻沒(méi)有胃口，覺(jué)得像吃藥。”吃不了幾口，她又吐開(kāi)了。這樣又吐又吃，偶一抬頭才發(fā)現(xiàn)，急救隊(duì)大部分人都在又吐又吃。
“其實(shí)最難熬的不是嘔吐，而是恐懼。深夜，遠(yuǎn)海，巨浪，大于15度傾斜的顛簸船體，仿佛掉進(jìn)了一個(gè)沒(méi)有生命的世界……想給家人打電話吧，卻發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒(méi)有信號(hào)?！弊o(hù)士梁雪君說(shuō)。
即使手機(jī)有信號(hào)，醫(yī)生周鳴鈞也不能往家打電話，因?yàn)樗看纬龊６疾桓腋嬖V妻子。有一次他妻子打不通電話，跑到醫(yī)院找人，才得知真相。周鳴鈞在海上急救時(shí)遭遇過(guò)13級(jí)風(fēng)浪，正是親身感受過(guò)這種風(fēng)險(xiǎn)，才不敢告訴家人。
近年來(lái)，隨著遠(yuǎn)洋捕撈的拓展，漁船遠(yuǎn)洋事故呈上升勢(shì)頭。急救隊(duì)剛建立時(shí)，只有七八名成員，稱之為“黨員志愿者突擊隊(duì)”。后來(lái)逐漸充實(shí)增加到30多人，系溫嶺四院全部黨員醫(yī)護(hù)人員。但還是難以應(yīng)付，所以又成立了一個(gè)非黨員醫(yī)護(hù)人員組成的“紅十字海上青年志愿隊(duì)”，作為急救隊(duì)分隊(duì)，也是30多人?！斑@幾年，歷時(shí)幾天幾夜的急救任務(wù)越來(lái)越多了，我們醫(yī)院青年醫(yī)護(hù)人員幾乎都是海上急救隊(duì)員?！睖貛X四院急診科主任周賢根說(shuō)。
跳船是個(gè)技術(shù)活，稍有不慎就會(huì)跳到大海里。在船上打針也是，需要“拔河式”將人固定
經(jīng)過(guò)艱難的出發(fā)，抵達(dá)后的救治充滿了動(dòng)感和戲劇性。
護(hù)士陳君曉出海已有十幾次了。她說(shuō)，有時(shí)從甲板到船艙的幾步路，都需要人匍匐著爬過(guò)去。最害怕的是跳船，在海上，從一只船跳到另一只船上，是需要勇氣的。
風(fēng)急浪高，船體起伏不定。一只船舷高一只船舷低，稍有不慎，就有可能跳到大海里去……
所以跳船也是個(gè)技術(shù)活。那些身手不怎么靈活的，那些被嘔吐折磨得精疲力竭的，只好乖乖地讓人抬頭扛腳，一把拋過(guò)去。對(duì)面的船員迅速將人接住。
為了防止風(fēng)浪和船體顛簸，在船上打針需要“拔河式”將人固定：漁民抱住醫(yī)生的腰，醫(yī)生再抱住護(hù)士的腰，然后護(hù)士差不多是跪在地板上給病人打針。“這樣的救治雖然艱難，但看到病人，腦子里就什么都忘記了，只記著要去救護(hù)病人?！绷貉┚f(shuō)。
護(hù)士王亞斐說(shuō)，每救回一個(gè)病人，就覺(jué)得特別自豪和滿足，這種自豪和滿足是做任何別的事所體會(huì)不到的。
然而危險(xiǎn)無(wú)處不在。溫嶺四院院長(zhǎng)尤志富是老急救隊(duì)員了，但是多年前的一次急救至今還令他心有余悸。那是2003年11月的一天，海上發(fā)生4名漁民硫化氫中毒事故，風(fēng)力在9級(jí)以上，尤志富帶隊(duì)開(kāi)到大陳島附近就再也出不去了。正在此時(shí)，螺旋槳打中一根漂浮的毛竹，造成螺旋槳斷裂，失去動(dòng)力的船只被海浪一次次高高拋起又重重摔下，情況十分危急。就這樣挨到天黑，才有救援船只找到他們。此時(shí)風(fēng)浪小了一些，正是回航的好時(shí)機(jī)，尤志富卻平靜地說(shuō)：“不要掉頭，繼續(xù)向事故現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)?！?div style="height:15px;">
翻開(kāi)海上急救記錄本，一幕幕搶險(xiǎn)歷程清晰呈現(xiàn)：
——5月4日，一艘釣浜漁船在溫州洋面發(fā)生硫化氫中毒，6名漁民中毒，3人昏迷。急救隊(duì)接報(bào)后，迅速趕往出事海域，將病人從死亡線上拉回。
（下轉(zhuǎn)第二版）
（上接第一版）
——2007年7月21日，海上作業(yè)的徐冬寶不慎被錨鏈擊中，生命垂危，被急救隊(duì)送到醫(yī)院時(shí)已呈創(chuàng)傷性休克狀態(tài)，血壓為零！經(jīng)過(guò)7個(gè)小時(shí)的搶救，徐冬寶恢復(fù)了各項(xiàng)生命體征，轉(zhuǎn)上級(jí)醫(yī)院進(jìn)一步治療后康復(fù)。
——2001年，石塘一漁民在公海作業(yè)時(shí)突發(fā)胃穿孔，船長(zhǎng)向周邊海域發(fā)出呼救信號(hào)。當(dāng)時(shí)鄰近的某國(guó)救護(hù)機(jī)構(gòu)提出要高額收費(fèi)才能施救，上海海上110也因超過(guò)其急救范圍無(wú)法派員，溫嶺四院黨員急救志愿隊(duì)則立刻出海，歷時(shí)40多小時(shí)到達(dá)事發(fā)漁船，有效救治病人。
……
印度駐上海臨時(shí)代辦稱贊他們是充滿人道主義精神的團(tuán)隊(duì)，臺(tái)灣一漁業(yè)公司給他們送來(lái)“情系兩岸、救死扶傷”的牌匾
“援手不分地域國(guó)界”。多年來(lái)，急救隊(duì)搶救過(guò)不少外省和境外的船員和漁民。
4月7日，求救電話稱有一名叫張鳳軍的山東漁民，在東海作業(yè)時(shí)腹部被鋼纜嚴(yán)重?fù)魝＜本汝?duì)迅速出動(dòng)，航行10多個(gè)小時(shí)將漁民救回，轉(zhuǎn)危為安。
2000年9月，一艘印度船在公海行駛時(shí)不慎失火，3人被嚴(yán)重?zé)齻?，生命岌岌可危。得知這一消息后，急救隊(duì)迅速出海救治，把3名受傷的外籍船員安全地送到陸地。因?yàn)橹委煹卯?dāng)及時(shí)，燒傷病人無(wú)一死亡。為此，印度駐上海臨時(shí)代辦專程趕到松門表示感謝，稱贊黨員志愿者突擊隊(duì)“是一支充滿人道主義精神的團(tuán)隊(duì)”。
1990年3月26日下午3時(shí)，臺(tái)輪鴻漁滿6號(hào)船正準(zhǔn)備從礁山港返航，突然起錨機(jī)發(fā)生故障，船員黃其華左手腕被擊斷，倒在血泊中。急救隊(duì)聞?dòng)嵑蠡鹚仝s赴現(xiàn)場(chǎng)。
外傷大出血是最需要現(xiàn)場(chǎng)急救的危重癥之一，傷員只要拖延幾分鐘急救，就會(huì)因失血過(guò)多而危及生命！現(xiàn)場(chǎng)止血包扎刻不容緩，急救隊(duì)員到場(chǎng)后緊急采取清創(chuàng)包扎，并快速建立靜脈通路，然后馬上把傷員送到醫(yī)院搶救，終于康復(fù)出院。
事后，臺(tái)灣基隆鴻漁滿漁業(yè)公司專門制作了一塊“情系兩岸、救死扶傷”的牌匾，贈(zèng)送給急救隊(duì)，傳為佳話。
據(jù)了解，急救隊(duì)每年都要舉行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、實(shí)戰(zhàn)演練，還要不斷完善海上應(yīng)急預(yù)案，更新設(shè)備儀器。而如何根據(jù)風(fēng)浪級(jí)別，調(diào)配與此相匹配的急救船只，以減少出海風(fēng)險(xiǎn)，也是一個(gè)急待解決的問(wèn)題。
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