一年一度的史詩級春運已經(jīng)開始好幾天了，你現(xiàn)在是已經(jīng)平安到家開始團(tuán)圓了，還是在歸鄉(xiāng)的路上和周圍的旅客們聊著天，期盼著早點到家。每年春運都是全國矚目的盛事，我大天朝的泱泱盛況一點都不容小覷。在此前的全國春運調(diào)度會上，據(jù)初步估計今年春運全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次。那么又可以開始看看人人人了！
候車廳是這樣的
售票處是這樣的，雖然網(wǎng)上購票早在兩個月前就已經(jīng)開始。
而列車也早早的準(zhǔn)備好了，它們也按耐不住想送旅客們回家的心，蓄勢待發(fā)了！
火車出發(fā)前是這樣的
你所在的候車區(qū)應(yīng)該是這樣的
火車站外是這樣的
火車內(nèi)也是滿滿的行李和人，買不到坐票的，要站回去也是很辛苦了。
以及隨處可見的武警官兵們，致敬！
火車站里是擠擠擠，高速上則是堵堵堵。
為了應(yīng)對龐大的春運遷徙，各部門也是高度重視，出了一系列的應(yīng)對方針政策。而春運在世界上引起的反響也不小，外國人覺得十分不可思議，在他們看來春運就是一場運動會，回去回來都要搶。而實際上這些人擠人的盛況并不是中國的春運最夸張，在其他地方，他們的日常一點也不亞于春運的人人人。
東京的地鐵據(jù)說擁擠程度可以排世界第一了，他們的地鐵線上都有安排助推員，擁擠程度可想而知了。
莫斯科地鐵的客流量為世界第二，看圖你大概就了解了吧。
墨西哥城人口也達(dá)到了2200萬的超多人流量，上班族也都是在拿生命擠地鐵。
紐約地鐵也是人擠人
香港地鐵和公交都是出了名的擁擠重災(zāi)區(qū)
印尼的列車連上面都坐滿了人
圣保羅這個架勢也是感覺要窒息
首爾也是同樣的情況。
孟買的列車，看他們掛在外面一臉淡定的樣子，這種情況大概是習(xí)以為常了。
開普敦也是一樣的淡定。
我們再來看看印度的列車，這樣來看同樣人多，我國的春運還是比較井然有序的。這么多鐵路進(jìn)行一比較，你覺得誰贏了？
其實不管人再多，票再難買，
回家的路再漫長，有錢沒錢回家過年！
祝大家早日到家，團(tuán)團(tuán)圓圓！新年快樂！
象君也要去感受春運啦
