塔克拉瑪干沙漠位于塔里木盆地，東西縱深1000多公里，南北橫陳400多公里，面積有三個浙江省那么大。我們從小就知道這是一個鳥無蹤影、人跡罕至的死亡之海。這一次，我們決心駕車穿越它。 塔克拉瑪干現(xiàn)已修筑起三條沙漠公路，我們選擇的是建成最晚、距離最短、路況最好的400多公里長的阿和公路（由阿拉爾至和田）。 阿拉爾是由建設(shè)兵團開拓出來的現(xiàn)代化小城，道路寬敞，市容整潔，匆匆一瞥，印象挺好。阿拉爾挺特別，它是縣級市，卻直屬自治區(qū)管，因為南疆最大的大學(xué)--塔里木大學(xué)設(shè)在這里。我們于5月27日一早離開南疆最大最干凈的縣級市--庫爾勒，迎著漫天浮塵穿過天山南麓的大戈壁，長驅(qū)500多公里來到阿拉爾歇息，準(zhǔn)備次日一早向阿和公路進發(fā)。 不知是不是運氣好，這兒連續(xù)多日浮塵天氣，半夜里竟下了一場幾分鐘的大雨，車頂灑滿了沙塵雨跡。趁著雨后空氣清新，我們臨時決定摸黑出發(fā)，駛往塔克拉瑪干沙漠深處去拍攝日出的照片。
駛上阿和公路，只見車燈照射下的黝黑路面以及兩旁一閃而過的護沙網(wǎng)格、紅柳和胡楊的身影，其它什么也看不見。唯有不時迎面而來的耀眼燈光，告訴我們這條路上夜間并不寂寞，必須小心駕駛。 幾十分鐘后，我們在一可停車處，見到一大卡車泊在路旁，疲倦的司機在休息。月明星稀，萬籟俱寂。我們攀上一沙丘，架好相機，期待著一輪紅日在沙漠中噴薄而出。如果古代商旅也宿于這沙海深處，不知是否也會有我們這般雅興？ 東方天際漸白，可惜旭日被厚厚的云層阻擋，只抹紅了幾片朝霞。晨曦中，我們終于看清了這片恐怖神秘而又令人向往的沙漠:遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近的沙丘，象海浪般涌現(xiàn)在我們面前，除了星星點點的胡楊、紅柳以及叫不上名的野草，再也看不見其它的生命。細(xì)如齏粉的黃沙，不時被風(fēng)揚起，灌入衣領(lǐng)和口耳，踏在沙丘上一步一陷，步履維艱。若是一個人走在這無邊無際的茫茫沙海中，不知有多恐懼多絕望。慶幸沙漠中筑起了這么好的公路。 沙漠公路工程艱巨偉大，然而更了不起的是兩側(cè)的治沙工程，中國人獨創(chuàng)的低成本葦編網(wǎng)格固沙法，將流沙固定使其無法肆虐，并給一叢叢沙漠植物留下了扎根的地方。
蜿蜒的柏油公路光滑平坦，幾無顛簸；道路經(jīng)常筆直地伸向遙遠(yuǎn)的天際，視野開闊，天地唯我，興致所至，拉到160碼以上輕松剌激，但為安全計，大多數(shù)時間我們還是規(guī)規(guī)矩矩將車速控制在限速內(nèi)。新疆許多路段實行區(qū)間限速，即通過控制你入口至出口間的行車時間來限速，但阿和公路好象尚未實行。 欣賞著窗外的沙漠奇異景色，驚喜于偶而出現(xiàn)的野駱駝，享受著比高速公路更加酣暢淋漓的自駕快感，不知不覺間我們已經(jīng)駛出了幾百公里。 浮塵漸漸嚴(yán)重，模糊的視野中終于出現(xiàn)了和田公安檢查站的招牌，我們知道，離目的地--和田市區(qū)不遠(yuǎn)了，因為和田一年有280天是浮塵天氣。
大漠胡楊，沙丘獨立。月夜孤影，風(fēng)沙無懼。
東方欲嘵，月明星稀。夜行車輛，不絕絡(luò)繹。
老根虬枝，頑強屹立。葦編固沙，治沙奇跡。
旭日無奈，難破云翳:抹紅朝霞，照亮大地?？盏壤杳?，攝友嘆息。
環(huán)顧四野，鳥獸無跡。
耳聽八方，無聲無息。
遠(yuǎn)近沙丘，似浪涌起。
偶有車過，風(fēng)馳電掣。
公路筆直，伸向天際。小心會車，安全無虞。
沙漠公路，留下足跡。
大漠深處，探尋奧秘。
沙海雖美，悻悻離去。
行塵大半，風(fēng)沙再起。
視野受限，小心翼翼。
狂風(fēng)飛沙，親身經(jīng)歷。
浮塵連天，和田標(biāo)志。
