東海大橋“大風(fēng)車”擴容
二期機組年底并網(wǎng)發(fā)電 明年研發(fā)洋流發(fā)電整機
2014年6月20日 俞陶然
東海大橋“大風(fēng)車”為亞洲首座海上風(fēng)力發(fā)電場。 (資料圖片)
本報訊 (記者 俞陶然)記者日前從上海市風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略規(guī)劃聯(lián)盟2014年度工作會議上獲悉,東海大橋風(fēng)電場二期工程已進入設(shè)備交付階段,預(yù)計今年年底,首臺二期機組將并網(wǎng)發(fā)電;明年年底前,該工程的28臺機組全部并網(wǎng)發(fā)電。每臺機組的裝機容量為3.6兆瓦,比一期工程機組高0.6兆瓦。每臺機組的年發(fā)電量預(yù)計為920萬度—950萬度,發(fā)電總量可供上海約10萬戶居民使用一年。
上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司副總經(jīng)理、上海風(fēng)電工程技術(shù)研究中心主任劉琦透露,目前,上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司已交付9臺機組的部件,組裝后將運往風(fēng)電場海域,成為東?!按箫L(fēng)車家族”的新成員。
一期工程每臺機組的裝機容量為3兆瓦,二期每臺機組則達到了3.6兆瓦。上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司與南京航空航天大學(xué)聯(lián)合申請的國家973計劃項目獲批,正在研發(fā)6兆瓦以上風(fēng)力發(fā)電機組。市科委社會發(fā)展處處長劉勤表示,開發(fā)5兆瓦以上風(fēng)機,能使上海企業(yè)擁有品牌效應(yīng),在國內(nèi)外工程招標(biāo)上占有優(yōu)勢。上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司還在研發(fā)洋流發(fā)電這一前沿技術(shù)?!把罅靼l(fā)電的原理和風(fēng)力發(fā)電有相似性,明年有望開發(fā)出洋流發(fā)電整機?!眲㈢嬖V記者。根據(jù)研發(fā)人員的構(gòu)想,未來可在深海海域建立 “立體式能源裝備”,海平面上采集風(fēng)電,海平面下收集洋流電,進一步提高“海洋電廠”的發(fā)電量。
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