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為什么說中國需要更多的“一線城市”?
姚余棟    2017/01/10
姚余棟:中國現(xiàn)在有北京、上海、廣州、深圳四個一線城市還太少,至少要有八個一線城市。
近日,大成基金首席經濟學家、中國人民銀行金融研究所前所長姚余棟出席“華夏新供給經濟學研究院2017年會”并發(fā)表演講。
其表示現(xiàn)在中國城鎮(zhèn)化要采取國家中心城市戰(zhàn)略,也就是說中國現(xiàn)在有北京、上海、廣州、深圳四個一線城市還太少,至少要有八個一線城市。
具體操作就是先把中心城市做好,再到中小城市,再到特色小鎮(zhèn)。需要給中心城市更多權利,“類似當年打造深圳特區(qū)一樣,讓中心城市迅速崛起,然后輻射整個區(qū)域,這樣才能建成都市圈、經濟圈?!?div style="height:15px;">
以下為姚余棟發(fā)言實錄,由思客編輯整理:
國家中心城市發(fā)展戰(zhàn)略是經濟發(fā)展新動能
我演講的題目是“何處尋找中國經濟新動能”。
我們用排除法尋找一下新動能。創(chuàng)新很重要,但是中國人均GDP是1萬美元,什么時候能把創(chuàng)新作為很大的動能?這可能還需要20年,需要持續(xù)不斷的長期投入,這不是立刻能見效的。
那么如何創(chuàng)新?比如說新經濟,它只占到經濟總量的5%-10%。中國作為10萬億美元體量的世界第二大經濟體,但總量遠遠不夠。長期的產業(yè)發(fā)展,需要20、30年才能夠完成新舊動能逐漸轉換,又一時找不到。
還有什么新動能?世界貿易零增長,全球經濟能達到3%就不錯了,即使美國經濟恢復也拉動不了世界經濟。
世界貿易不行,新經濟還小,等不到成熟的那一天,我們的創(chuàng)新還有待時日,那么靠什么?所以中國經濟的新動能要靠國家中心城市戰(zhàn)略,打造“八個一線”。
《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》制定的非常好,這個規(guī)劃強調了中心城市,中小城市和小城鎮(zhèn)的作用。
我們現(xiàn)在城市規(guī)劃有“五龍治水”的問題:國家發(fā)改委有一個規(guī)劃,國土資源部有一個統(tǒng)一指標,住建部有一個城鄉(xiāng)規(guī)劃,交通部有交通規(guī)劃,環(huán)保部還有環(huán)保規(guī)劃。2014年國家發(fā)改委聯(lián)合幾部委,推出多規(guī)格試點。
試點主要在哪里?28個縣級市,試點也是有明顯成效的。但是我們要注意到歷史機遇期的問題,城鎮(zhèn)化在中國已經走到中后期,2035年我們將進入超老齡社會,就沒有那么多人進入城市了。如果再集中在縣級、市級試點五年,等到擴大到中心城市的時候,城鎮(zhèn)化可能就進入尾聲了,來不及了。所以《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》非常好,它認同了住建部2015年提出的國家中心城市的概念,以大城市帶動中小城市,結合小城鎮(zhèn),這個是不矛盾的。
在現(xiàn)有28個縣級市的基礎上,升格為國家中心城市,讓多規(guī)合一首先在城市里試點,我覺得這個是可能做到的。
這次中央經濟工作會議,輪廓已經非常清晰,要綜合利用金融、土地、財稅、投資、立法等手段,加快研究建立符合國情、適應市場規(guī)律的基礎性制度和長效機制,既抑制房地產泡沫,又防止出現(xiàn)大起大落。
另外,把去庫存和促進人口城鎮(zhèn)化結合起來,形成互通互聯(lián)。中心城市、中小城市、小城鎮(zhèn)一定要連成網絡,提高三四線城市教育、醫(yī)療等公共服務水平,落實人口掛鉤,實施人口流動和分配指標。
未來中國至少要有八個一線城市
我們國家已經有9個城市人口超千萬,而全世界超大城市已經有36個人口超千萬,我們擋不住全球超千萬的城市。
眾所周知,“胡煥庸線”大致劃分了我國的人口分布,但是“胡煥庸線”忽略了一個問題,成都和重慶平原雖然沒有海洋,但淡水非常充沛,相當于美國的西海岸,非常適合發(fā)展城市。成渝平原肯定要有一線城市,要尊重歷史國情、人口分布?,F(xiàn)在北上廣深主要集中在“胡煥庸線”右邊,不完全符合中國歷史國情,也很難有利于中國長期區(qū)域均衡比較。
我們模擬一下城鎮(zhèn)化,如果我們現(xiàn)在四個一線城市,即北上廣深,每個層級8000萬人,第二層級也是8000萬,這樣整個排下來八級城市,就是1020座城鎮(zhèn),容納6.4億人,占比也不是很高的。所以4個一線城市是不夠的,不能滿足中國城鎮(zhèn)化需求,至少要有70%左右的人口在城市,這也是我們的動能所在。所以一定是8個一線城市,第一層級容納1.6億人,把國家中心城市設定好以后,下面自動生成,這樣我們會有9.6億人在城市,容納70%的人口。確定首位城市以后,就能把城鎮(zhèn)化帶動起來。
以前我們忽略了機制,不知道誰帶誰,一定是中心城市帶動中小城市,中小城市帶動小城鎮(zhèn),不是反之,這個動力在這里。大家看美國的城鎮(zhèn)化,100萬以上人口的城市,戰(zhàn)后占26%,一直到54%,越來越向大城市集中,這是擋不住的趨勢。
我們以前城鎮(zhèn)化的選擇,要么大城鎮(zhèn),要么小城鎮(zhèn),來回搖擺不定。說不定就把時間耽誤了,我覺得大城市,忽略了泡沫風險,這種事往往可以避免。供地也不是解決辦法,所以要想辦法,要擴大單體一線。我認為,未來中國至少要有八個一線城市,這比只有北上廣深四個一線城市好,這樣才能分擔一線城市的系統(tǒng)風險。
據日本經濟學家預測,2030年全球前15位的大城市中,中國將占9個,蘇州的經濟總量將會比東京大,佛山也會入榜。所以我們不能忽略自己。那么我們該到何處找新動能呢?自己的長板沒發(fā)揮,或者未來的長板還在努力打造,遠水不解近渴,我們?yōu)槭裁床蛔プ≈行某鞘羞@個戰(zhàn)略呢?
所以我們說,一線城市的大小要可控,因為城市太大了,泡沫就防不住了,一旦銀行體系崩壞,我們可能20幾年爬不起來。另外也要限制人口,這個是不得以之舉。
要重塑中國新動能,發(fā)現(xiàn)自己真正的長板,不要猶猶豫豫找錯了地方,或者找得太遠。我們處于城鎮(zhèn)化中后期,已經開始了城鎮(zhèn)化分化,要承認這個事實,要落實國家的政策,多規(guī)合一,把中心城市做好。同時把中心城市、中小城市和特色小鎮(zhèn)的基礎設施做好,城市交通做好。就像當年打造深圳特區(qū)一樣,讓中心城市迅速崛起,然后輻射整個區(qū)域,這樣才能建成都市圈、經濟圈。
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