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互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)投時代:阿里換帥,巨頭們的修羅場仍在繼續(xù)

來源:創(chuàng)業(yè)邦

投資已成為影響互聯(lián)網(wǎng)格局的重要力量,或許,互聯(lián)網(wǎng)“巨頭”們的戰(zhàn)投時代已經(jīng)到來。

文 | 鄧雙琳

編輯 | 曲琳

對巨頭來說,戰(zhàn)略發(fā)展部約等于未來的前景和想象力。

歷經(jīng)三十多年的高速增長,中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“低垂的果實”還沒有全部摘完,對于成長起來的互聯(lián)網(wǎng)巨頭來說,投資是采摘“新生果實”的最好手段。它們以超前的戰(zhàn)略眼光和雄厚的資金實力,投向大量新生企業(yè),逐步向外擴張自己的邊界,避免潛在顛覆者的威脅,構(gòu)筑自身生態(tài)體系。

如同蔡崇信之于阿里一般,劉熾平之于騰訊、馬東敏之于百度,操盤手們不同的風格造就了BAT迥然不同的投資邏輯和節(jié)奏。而后起的小巨頭們,小米、滴滴、美團、今日頭條,為了防止自己被顛覆,也忙著踩風口、插旗子,憑借著各自的投資邏輯,殺入了互聯(lián)網(wǎng)公司或出于防御或出于增長的戰(zhàn)投修羅場中。

獨木不成林,或許中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正是意識到了這一點,才忙著靠投資織出一張密集的網(wǎng),將血液充盈地輸送到每個細枝末節(jié),鞏固疆界。

或許它們各自的投資策略,正是主導它們未來十年命運的關(guān)鍵所在。

阿里:說一不二的老大哥,掌握絕對控制權(quán)

代表案例:餓了么、小紅書、高德地圖、優(yōu)酷土豆、UC優(yōu)視、分眾傳媒等。

前幾日,阿里戰(zhàn)投“換帥”的消息如同一塊巨石投進池塘,在互聯(lián)網(wǎng)圈和投資圈炸起了層層漣漪。

2019年的618,阿里“操盤手”蔡崇信正式退居二線,CFO武衛(wèi)兼任戰(zhàn)投負責人,并向張勇匯報。

這一幕“交接儀式”有些眼熟,事實上,這是武衛(wèi)第二次接棒蔡崇信。2014年,阿里宣布原CFO蔡崇信將出任集團董事局執(zhí)行副主席,負責集團戰(zhàn)略投資,而其所擔任的CFO職務(wù)正由武衛(wèi)接任。

作為“關(guān)鍵先生”,蔡崇信主導了阿里許多里程碑事件,1999年,幫助馬云注冊成立阿里巴巴;2000年,助攻馬云,拿下軟銀的2000萬美元,挺過熊市風暴;2005年,主導收購雅虎中國及雅虎對阿里巴巴的投資談判,翻身坐穩(wěn)中國第一大電子商務(wù)寶座。

最初,阿里戰(zhàn)投的定位是財務(wù)投資者。2013年是阿里從財務(wù)投資轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略投資的關(guān)鍵之年,也就是在這一年,蔡崇信卸任CFO,出任集團董事局副主席,主要負責集團戰(zhàn)略投資。

蔡崇信熱愛曲棍球這樣激烈對抗的運動,而在其帶領(lǐng)下的阿里投資部的投資風格也有源可溯——整體風格強勢激進,高舉高打,2018年至今,阿里共計投資75筆,涉及金額超5586億元。

從投資事件數(shù)看,2018年阿里投資次數(shù)最多的TOP5行業(yè)分別是企業(yè)服務(wù)、電商、汽車交通、金融,和人工智能。而從投資金額來看,阿里撒錢最多的行業(yè)則是餐飲業(yè)、文娛傳媒、汽車交通、企業(yè)服務(wù),和電商。從天使輪到VC/PE,甚至入股上市公司,阿里進行了全線布局。

阿里形成“激進”的戰(zhàn)投風格,并非無緣無故。

當年阿里對不愿意接受戰(zhàn)略投資的美團采取了財務(wù)投資,卻在4年后失去控制權(quán),美團拿下大眾點評倒戈騰訊,這讓蔡崇信一改先前主張,決心堅持走戰(zhàn)投思路。在外界看來,阿里這幾年投資手段強硬,要求被投公司配合阿里整體戰(zhàn)略,掌握控制權(quán),而阿里一旦決定投資,也會不遺余力的扶持被投公司。

餓了么的例子足以體現(xiàn)阿里的投資風格。2016年4月13日,阿里宣布對餓了么第一筆12.5億美金戰(zhàn)略投資后,餓了么從底層的財務(wù)、HR系統(tǒng)到上層管理結(jié)構(gòu),都開始逐漸向“阿里式”改造,例如餓了么在當年底就開始從500強、阿里中供鐵軍等地方挖來管理層,全資收購后,這一動作更加明顯,收購當天原阿里健康CEO王磊就宣布擔任餓了么CEO,而此后多個阿里高管接連接管餓了么各業(yè)務(wù)部門,餓了么創(chuàng)始人張旭豪則成了張勇的“新零售戰(zhàn)略特別助理”。

其他部分被阿里收購的項目,也經(jīng)歷過先少數(shù)股權(quán)投資、再被整體并購的命運。如2013年,阿里以2.94億美元購入高德28%的股份,成為高德第一大股東,后一年,阿里便花費10.45億美元完成對高德的并購。

而阿里的投資標的,向來是能夠補強母體業(yè)務(wù)的。從投資陌陌到退出陌陌建立釘釘就能明顯看到阿里戰(zhàn)投的風格轉(zhuǎn)變:如果不能被阿里巴巴主導或者補強阿里,就會“解除關(guān)系”。在2018年9月18日,馬云宣布傳承計劃一周后的阿里巴巴全球投資者大會上,蔡崇信就未來阿里的投資方向表示,阿里巴巴戰(zhàn)略投資和并購本質(zhì)上的目的是“為了給阿里帶來長期的戰(zhàn)略價值。”

在這樣的目的下,凡是能和“新零售”沾上邊的新業(yè)態(tài),能夠為阿里零售商業(yè)帝國實現(xiàn)流量輸入的新服務(wù),阿里都闊綽出手,著重布局。因此,我們能看到,在2018年,阿里不僅投了諸如衣二三、垂衣、女神派等新業(yè)態(tài)電商,也投了今日頭條、WPP、分眾傳媒等線上線下流量大手,對餓了么的收購也補齊了本地生活的短板。

阿里布局如下棋。棋盤是基礎(chǔ),投資手段分進攻型和防守型兩種,第一條路死守嚴防,不能讓自己的棋子被拿走,第二條路聯(lián)合圍攻,吃掉最多的黑子,幫助阿里大贏全局。

騰訊:靠投資補足短板,在流量的田野里盡情收割

代表案例:滴滴、喜馬拉雅、知乎、大眾點評、拼多多等。

騰訊是BAT三家中最“像”投資公司的。

如果阿里有蔡崇信操盤,那么騰訊則有劉熾平掌舵,兩位老對手帶領(lǐng)著不同的投資班底,十年來在同一維度上采取不同拳法不斷過招。

如果說在投資上阿里流露出了控制欲,那么騰訊釋放給外界的信號則是“友好協(xié)同”,馬化騰在騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金成立初期就明確表示過,“純粹的財務(wù)投資,我們不做。要做,就做源頭。可以投資,但不要控股?!?/p>

騰訊堅持全階段覆蓋,從種子輪到Pre-IPO到上市公司全線覆蓋,以VC打法布局了各行業(yè)大量創(chuàng)業(yè)公司,甚至如同紅杉一般買下賽道。在騰訊,投資和業(yè)務(wù)相對保持獨立,且投資分散,各個領(lǐng)域都有所涉及。且騰訊在投資中極為重視財務(wù)回報,不追求控制權(quán),大多只要10%~30%少數(shù)股權(quán)。

這套拳法也并非一開始就形成,我們能看到,2011年幾乎是騰訊投資風格轉(zhuǎn)變的分水嶺。

前一年3Q大戰(zhàn)后,騰訊進行大反思。在一次內(nèi)部診斷會上,騰訊把“開放”定為大方向,聚焦“流量”和“資本”兩點,其中“資本”的主張便是劉熾平提出。

當年1月末,騰訊宣布成立騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金,改變投資風格,做到“有所為有所不為”:將自己不擅長的業(yè)務(wù)拆分,交給被投的兄弟企業(yè)來做,標志性的投資事件是2013年騰訊投資搜狗后,將自有搜索業(yè)務(wù)“搜搜”打包注入;2014年戰(zhàn)略投資京東時,把騰訊電商交給了京東。對于一些有潛力的業(yè)務(wù),騰訊也不再自己做,而是選擇標的投資并購。

此后,騰訊投資的速度一年比一年快,據(jù)公開數(shù)據(jù),2014年騰訊投資了40家公司,而2018年,這一數(shù)字是93家,比起2014年已經(jīng)翻了一倍有余。2018年騰訊投資次數(shù)最多的幾個行業(yè)分別是文娛傳媒、游戲、企業(yè)服務(wù)、金融、汽車交通;從投資金額來看,騰訊出資最多的行業(yè)則是:汽車交通、文娛傳媒、游戲、體育健身。

2019年1月,劉熾平在騰訊投資年會上對外披露,過去十年,騰訊投資了大概700多家公司。其中,63家為上市公司,市值或估值超過10億美金的獨角獸企業(yè)共有122家。它的觸角也伸向了在線生活的方方面面:搜狗、大眾點評、京東、拼多多、滴滴、同程藝龍、丁香園、蘑菇街、蔚來汽車……騰訊通過投資,幾乎與整個行業(yè)的每條賽道都建立了共同呼吸的命脈。

騰訊還充當LP,并投資了幾十家基金,其中不乏大名鼎鼎的頭部基金:如紅杉資本中國基金、云鋒基金、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、晨興資本、創(chuàng)新工場、高榕資本、金沙江創(chuàng)投、鐘鼎創(chuàng)投等。這意味著,只要一家企業(yè)接受上述任何一家基金的投資,也間接與騰訊有關(guān)。

如今,投資已經(jīng)成為騰訊發(fā)展的核心之一。

微信為騰訊建立了水平生態(tài),而廣泛投資成為騰訊連接各垂直生態(tài)的重要策略,微信能夠如一臺流量收割機一般盡情收割。也就是說,投資是騰訊做新業(yè)務(wù)或者進入新領(lǐng)域的一種方式,如同劉熾平所說,“投資給騰訊提供了很多向新領(lǐng)域擴張的機會和可能性?!?/p>

百度:奮起直追,圈地AI

代表案例:Uber、蔚來汽車、極米科技、禾賽科技、新潮傳媒等。

百度在過去幾年的投資布局,相比騰訊和阿里巴巴,看起來慢人一步。

以出行賽道為例,2013年的4月和5月,騰訊和阿里接連而至,分別對滴滴和快的進行了第一筆投資,而百度則在2014年末才宣布投資Uber。早前大手筆出資19億美金收購91助手,更是被外界質(zhì)疑“價格太貴”,2015年高位布局的O2O業(yè)務(wù),也未能押寶成功。

作為李彥宏最放心的人,“老板娘”馬東敏于2017年年初,與陸奇一起空降百度管理層。對于這次回歸,馬東敏形容,是“危機感和使命感”促使她從“黨外布爾什維克 ”轉(zhuǎn)回一線。

2016年年中開始,百度投資體系開始變革,2017年形成了百度內(nèi)部的投資并購部,之后又陸續(xù)成立了獨立投資機構(gòu)百度風投與百度資本三個路徑,形成百度投資“三叉戟”局面。

百度投資決策周期長的弊端也被馬東敏大刀闊斧的改革——根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù),百度三叉戟體系2018年的投資事件數(shù)量達92件起,比2017年的兩倍還多,創(chuàng)下歷年新高。

阿里與騰訊的投資風格極具特色,而百度則是一直在“絕對控制”與“流量+投資的聯(lián)邦生態(tài)圈”二者之間試圖摸索到一個平衡點。

AI成了百度投資新的關(guān)鍵詞。收起曾經(jīng)賽道分散的打法,百度將投資方向聚焦于人工智能、出行和企業(yè)服務(wù),同時開始布局海外投資,且多集中在B輪后體量較大的企業(yè),例如D輪投資極米科技、云丁科技等。

近幾年,李彥宏給外界的感覺是“All in AI”。而百度的確不吝惜在人工智能方面的投資。

百度2018年投資的項目標的大量集中在智能硬件、醫(yī)療健康、汽車交通、物聯(lián)網(wǎng)、先進制造,乃至于農(nóng)業(yè)等有明確人工智能落地場景的領(lǐng)域,其中智能硬件與醫(yī)療健康領(lǐng)域的投資數(shù)量均為10起,且公布出了明確金額的過億元大額投資均占比一半以上。

小米:上下游布局資本,不斷擴張生態(tài)疆界

代表案例:華米、云米、御家匯、萬魔、愛奇藝、嗶哩嗶哩、九號機器人等。

中國CVC投資越來越耀眼,而小米是其中值得深究的案例之一。

2018年,小米的股價平平,反倒是在小米投資部的戰(zhàn)略主導下以資本布局構(gòu)建的龐大IoT生態(tài)鏈,成了當前小米財報中唯一搶眼的明星。

小米在財報中指出,2018年以來,已有10家“小米系”的企業(yè)成功上市;截至一季度末,小米共投資超過270家公司,總賬面價值290億元,同比增長28.6%,一季度自處置投資錄得稅后凈收益5.9億元。另據(jù)統(tǒng)計,2018年小米以及雷軍旗下順為資本,累計共投資了134個項目。

與BAT巨頭不同,小米并不追求投資的廣度和體量,而是圍繞自家手機,構(gòu)造封閉的生態(tài)系統(tǒng),投資風格介于騰訊與阿里之間。

梳理小米的投資邏輯,我們可以發(fā)現(xiàn),被投企業(yè)的創(chuàng)始人和核心團隊均與雷軍本人、以及小米的管理團隊有密切聯(lián)系,這點符合雷軍作風,中國投資界有一個公開的秘密,那就是雷軍愛投熟人。

另外,投的企業(yè)的業(yè)務(wù)涉及小米產(chǎn)業(yè)生態(tài)的上下游布局。這點與雷軍做天使投資人時的投資風格不太相同,雷軍投資方向多元,電商、醫(yī)療、硬件都看,如凡客誠品、好大夫、拉卡拉、長城會等。而小米是基于主營業(yè)務(wù),在產(chǎn)業(yè)鏈上下游縱向投資,軟硬件一同布局,構(gòu)建一個巨大的生態(tài)。

2013年底,雷軍前瞻地看到了智能硬件和物聯(lián)網(wǎng)的趨勢,決定用小米的成功經(jīng)驗去復(fù)制100個小米——最初小米生態(tài)鏈從移動電源開始打造,緊接著擴散到智能家居,最后擴展到梳子、毛巾等生活用品,打造整個大生態(tài)圈。

其中的邏輯是,以小米布局智能硬件為例,投資智能硬件公司,使其進入小米生態(tài)體系,最大限度地利用小米的資源。另外,圍繞小米智能硬件做內(nèi)容布局,2014年末,小米科技和順為資本共同出手,出資18億元人民幣投資愛奇藝。

小米其實在被投企業(yè)持股很低,大部分投資于目標公司持有股份不超過30%,但由于被投企業(yè)成為小米生態(tài)鏈的一環(huán)、依賴小米供應(yīng)鏈和平臺的能力,所以即使持股低,被投企業(yè)對小米的依賴性也很強。

小米的雙重持股值得一提——小米投資的公司均有順為資本參股跟投,利用50%順為基金財務(wù)投資持股+50%小米戰(zhàn)略投資持股,保證被投公司上市后小米能夠利用順為基金從二級市場獲得高回報。

目前,小米系投資過的公司已超400家,覆蓋智能硬件、生活消費用品、教育、游戲、社交、文娛、醫(yī)療、金融等各領(lǐng)域。其中上市公司不乏有愛奇藝、嗶哩嗶哩、華米、云米等明星企業(yè),借著科創(chuàng)板的東風,石頭科技、九號機器人也正在籌備上市。

京東:多點開花,布局廣泛,穩(wěn)中求勝

代表案例:餓了么、途牛、天天果園、易車、分期樂等。

京東熱衷廣泛的投資布局,目光并不局限在電商,它也在尋覓下一個值得培育的巨頭在哪里。

目前京東已經(jīng)分別在移動互聯(lián)網(wǎng)、O2O、電商、垂直品類、大健康、金融等多個領(lǐng)域進行資本布局。從目前的投資版圖來看,其意在圍繞自身業(yè)務(wù)的各個垂直領(lǐng)域建立京東的“生態(tài)鏈”,形成一個以零售+零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)為基礎(chǔ)的格局。

京東集團的資本主體有多個,京東及旗下京東金融、京東物流、京東云,京東金融旗下的千樹資本都在參與投資。梳理來看,京東及京東金融對電子商務(wù)、金融、本地生活、企業(yè)服務(wù)和智能硬件領(lǐng)域較為關(guān)注,而京東物流則更關(guān)注自身業(yè)務(wù)相關(guān)領(lǐng)域,京東云關(guān)注云計算。千樹資本在金東金融旗下,專注中國市場消費領(lǐng)域的早期投資,投資標的是天使輪到A+輪的初創(chuàng)公司。

京東投資方向優(yōu)先是圍繞主業(yè),比較傾向于和主業(yè)務(wù)板塊形成互補或者更大合力的企業(yè),比如易車、天天果園、金蝶等。分批投資,穩(wěn)中求勝,對表現(xiàn)好的項目進行二次投資,例如途牛。同時,京東會利用投資項目來扶持自身的新業(yè)務(wù),永輝超市則是一個典型例子,為了扶持2015年京東自有O2O產(chǎn)品“京東到家”,京東以43.1億元投資永輝超市,聯(lián)動線上線下,形成閉環(huán)。

騰訊戰(zhàn)略投資京東,而京東的很多投資也是和騰訊一起來操作的,比如易車、餓了么、分期樂,均是如此。

京東在大健康上的投資布局也值得一提。2013年,京東開始自建京東醫(yī)藥后,便打開了醫(yī)療投資的大門,投資的醫(yī)療企業(yè)天使輪、Pre-A輪、A輪、B輪、C輪均有覆蓋,做互聯(lián)網(wǎng)檢驗的小鳥醫(yī)療、健康管理領(lǐng)域的郁金香運動、做電子處方的上藥云健康等都是京東在醫(yī)療領(lǐng)域出手捕獲的項目。這一系列的大健康布局,將有利于京東健康完善自己的生態(tài)體系。

今日頭條:自成拳法,靠投資航向海外

代表案例:抖音、虎撲、快看漫畫、半次元、musical.ly、石墨文檔、Tower等。

對今日頭條來說,投資不僅是為了擴張疆土,更是為了破局突圍。

今日頭條的戰(zhàn)略投資啟動較晚,2016年前后才開始大范圍布局投資,但從這三年的成績單來看,頭條的投資邏輯清晰,在其他巨頭們的“圍剿”下陣腳絲毫不亂。版圖基本圍繞自身業(yè)務(wù)展開,從內(nèi)容到社交,到銷售體系,再到海外擴張,頭條投資路徑一目了然,多條源流匯聚到一點,形成自身文娛業(yè)務(wù)的“護城河”。

內(nèi)容上,短視頻一直是今日頭條的重要戰(zhàn)略之一。除了旗下抖音和火山小視頻,頭條在2017年末主動出擊,將海外短視頻應(yīng)用musical.ly全資收購,結(jié)束了雙方的跨境戰(zhàn)爭。如今musical.ly已經(jīng)與TikTok(抖音海外版)升級成一個全新的短視頻平臺,musical.ly已經(jīng)被頭條全身換血。

除了短視頻,頭條在媒體內(nèi)容上也有所布局。頭條的基因是算法與技術(shù),擅長內(nèi)容分發(fā)而不是內(nèi)容制作。如何填補這部分短板?頭條的打法是靠“買買買”來彌補缺口。2016年3月,今日頭條宣布成立2億人民幣規(guī)模的內(nèi)容創(chuàng)業(yè)投資基金,同時啟動旗下孵化空間“頭條號創(chuàng)作空間”。機器之心、餐飲老板內(nèi)參等媒體獲得了今日頭條的投資。不過這兩年頭條向內(nèi)容平臺與社區(qū)出手較多,投了快看漫畫、半次元、虎撲等。

出海,是今日頭條的關(guān)鍵詞,頭條的國際化戰(zhàn)略正在有條不紊的鋪開。今日頭條相繼投資并購了印度新聞聚合平臺Dailyhunt、美國移動短視頻創(chuàng)作者社區(qū)Flipagram、主打東南亞市場的移動短視頻AppVshow,還推出了自營海外版新聞平臺Top Buzz。從投資的海外項目發(fā)展階段來看,均屬于成長期。

今日頭條本身是款To C的應(yīng)用,但在To B領(lǐng)域它未雨綢繆地展開了布局:如團隊協(xié)作工具Tower、在線編輯工具石墨文檔、筆記應(yīng)用幕布等。

如此梳理,今日頭條在投資方面雖起步晚,但也形成了自己的風格與邏輯:圍繞自身業(yè)務(wù)展開投資、愛好向成長期項目及競品類項目出手,以自己的流量和技術(shù)扶植被投企業(yè)。

這套打法或許可以讓頭條在BAT的“天羅地網(wǎng)”下加固根基,站穩(wěn)跟腳。

美團:出手謹慎,聚焦生活服務(wù)

代表案例:摩拜、喜茶、幸福西餅、愛鮮蜂、別樣紅、餐行健等。

美團的戰(zhàn)投相對以上幾家而言,似乎存在感并不高。大多數(shù)人只記得去年美團大手筆收購摩拜。

但事實上,美團戰(zhàn)投出手并不算少:出手節(jié)奏穩(wěn)且有邏輯可尋,經(jīng)過數(shù)年投資布局,美團已經(jīng)形成從商家選址、引流、外賣配送、經(jīng)營管理、供應(yīng)鏈金融、影響推廣等一整個餐飲生態(tài)體系,比如,美團戰(zhàn)略投資酒店P(guān)MS服務(wù)商別樣紅,爭奪供應(yīng)鏈上游(酒店)的信息化資源。此外,還有社區(qū)便利店愛鮮蜂、校園生活平臺宅米、餐飲垂直媒體餐飲老板內(nèi)參、軟件服務(wù)商餐行健等等。

美團的戰(zhàn)略與投資部成立于2014年,由曾做過騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金執(zhí)行董事的陳少暉做操盤手。2017年,美團成立美團點評產(chǎn)業(yè)基金(后更名為“龍珠資本”),由陳少暉做CEO,曾任聯(lián)想控股執(zhí)行董事、天圖資本合伙人的朱擁華做創(chuàng)始合伙人。

另外值得一提的是,美團王興、今日頭條張一鳴等互聯(lián)網(wǎng)新巨頭作為LP與GP合伙人加入了源碼資本,通過市場化的VC來加速布局。

相較騰訊、阿里的廣泛投資風格,美團的投資風格顯得謹慎得多:出手節(jié)奏不算快、且投資體量較小,主要投資C輪及以前的項目,單個項目的投資金額大多在3000萬人民幣到1億人民幣不等。目前看來,美團的投資范圍主要聚焦在生活服務(wù),包括餐飲、零售、酒店旅游、休閑娛樂等,進行To B和To C的雙向投資,意圖是完善美團的本地生活生態(tài)。

美團具有生活服務(wù)領(lǐng)域的天然數(shù)據(jù)優(yōu)勢,能夠第一時間捕捉該領(lǐng)域成長較快的企業(yè),同時,在開店選址、異地擴張、融資、流量、推廣方面為被投企業(yè)輸入資源,能夠為這些創(chuàng)業(yè)公司節(jié)省大量成本,扶持其快速發(fā)展。

這時不得不提喜茶。喜茶在2016年A輪融資后,再未引入新的投資者,但在和龍珠資本接觸后,喜茶迅速在2018年敲定了龍珠資本的B輪投資。美團投喜茶的核心邏輯是想要和喜茶結(jié)合打造一個范本,開拓線下流量,而喜茶也正是看準了美團的線上流量扶持。

王興曾喊話,“美團希望未來每天能夠服務(wù)10億人次”。如今看來,美團正在利用投資,完善生活服務(wù)領(lǐng)域的毛細血管,逐步向這個目標發(fā)起進攻。

滴滴:投出行、投海外,通過投資競品趕超對手

投資案例:ofo、小藍單車、優(yōu)步中國、Lyft、99Taxis、OYO等。

滴滴不再只是一個獨角獸,它正在成長為一個“投資巨頭”,靠投資撕開海外市場一條裂縫。

在投資并購方面,出行市場依然是滴滴的重頭戲。收購快的和Uber以后,滴滴的腳步跨向了海外市場。柳青曾當眾表示:“滴滴著眼于全球布局,國際化是我們的重要使命。滴滴將向中國以外的市場擴張,奪取全球份額。”

為了牽制Uber,滴滴在2015年拿出1億美元戰(zhàn)略投資投向了美國市場占有率第二的打車應(yīng)用Lyft,今年2月末,Lyft突然登陸納斯達克上市,成功舉起網(wǎng)約車上市的首面大旗。另外,滴滴出行還投資了東南亞地區(qū)的領(lǐng)先出行平臺GrabTaxi,印度規(guī)模最大的移動出行平臺OlaCabs,以及巴西最大的本地移動出行服務(wù)商99Taxis。目前,滴滴的跨境出行合作網(wǎng)絡(luò)已觸達北美、東南亞、南亞、南美1000多個城市超過60%的世界人口。

2019年,滴滴的國際化版圖又添新伙伴,印度住宿行業(yè)連鎖公司OYO獲得滴滴1億美元投資。滴滴和OYO的淵源可以追溯到2017年,當時OYO利用滴滴的網(wǎng)約車平臺進入中國市場,那句廣告語如今再看很有意思,“和滴滴舒適地出行,和OYO舒適地待在一起”。

國內(nèi)出行領(lǐng)域,滴滴也投了諸如專注汽車后市場的明覺科技、汽車保養(yǎng)公司嗨修養(yǎng)車、主打電動汽車的時空電動、二手車交易服務(wù)平臺人人車、車載智能貨架魔急便等,完善出行上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

除了出行領(lǐng)域,滴滴還把觸角伸向了到了金融、外賣、網(wǎng)絡(luò)安全等多個領(lǐng)域。2015年末,滴滴戰(zhàn)略投資餓了么,宣布將與餓了么在配送業(yè)務(wù)方面全面合作,但目前來看,這塊業(yè)務(wù)上雙方鮮有動作傳出。

后記:

對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言,投資除了獲取財務(wù)回報,也是通過被投企業(yè)學習新產(chǎn)業(yè)邏輯、把握新產(chǎn)業(yè)機會的手段,足夠出色的戰(zhàn)略投資能夠?qū)⒐緲I(yè)務(wù)攜持到新高度。

從PC互聯(lián)網(wǎng),到移動互聯(lián)網(wǎng),再到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),風口屢次變遷,以BAT三家為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)們暗自發(fā)誓要抓住下一次時代機遇,因此,他們從根據(jù)地出發(fā),采用合縱連橫的戰(zhàn)投戰(zhàn)術(shù)逐步向外擴建,構(gòu)筑起一套可攻、可守的生態(tài)體系,在下一次浪潮襲來前瘋狂跑馬圈地。

畢竟在時代浪潮逼近時,只有高筑城墻才能迎擊浪潮之巔。

二手信源參考:

《戰(zhàn)投之王:蔡崇信、劉熾平和劉德的精密戰(zhàn)爭》,朱思碼跡

《戰(zhàn)投十年,騰訊投了700多家公司,阿里手握800億美元資產(chǎn),“二馬”瓜分中國獨角獸》 ,《財經(jīng)》,管藝雯 房宮一柳

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