作為城市公共交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型，號(hào)稱“城市交通的主動(dòng)脈”。
城鄉(xiāng)、區(qū)域差距的逐步縮小、上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展和世博會(huì)引擎效應(yīng)的發(fā)揮，促使上海市經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持較快發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)化進(jìn)程進(jìn)一步加快。預(yù)計(jì)2010年上海市日出行總量將達(dá)5000萬人次，上海的交通需求總量呈現(xiàn)快速、持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。為有效緩解城市交通壓力，上海市
城市軌道交通建設(shè)將進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。
1990年，上海
地鐵一號(hào)線破土動(dòng)工，1995年建成投入運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了上海軌道交通零的突破。從此上海城市軌道交通步入了飛速發(fā)展期。到2000年，上海建成通車的3條線路總長(zhǎng)65公里，構(gòu)成上海城市軌道交通的初始網(wǎng)絡(luò)。“十五”期間，上海市建成9條軌道交通線路，總長(zhǎng)250公里，城市軌道交通骨架網(wǎng)絡(luò)形成。截至2007年底，上海市已通車的共有8條軌道交通線，日均客運(yùn)量380萬人次，線路總長(zhǎng)將突破230公里，位居全國首位。
2008年下半年，受國際金融危機(jī)的影響，中國及時(shí)調(diào)整宏觀經(jīng)濟(jì)政策，提出擴(kuò)大內(nèi)需保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，政府進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，各地方政府也紛紛出臺(tái)政策規(guī)劃。2008-2010年，上海市計(jì)劃投入2000億元建設(shè)軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。
隨著城市化建設(shè)步伐的加快及2010年世博會(huì)的日益臨近，上海城市軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。上海市不斷優(yōu)化軌道交通投資環(huán)境，創(chuàng)新投融資模式，政府大力號(hào)召外資和民營企業(yè)進(jìn)入軌道交通建設(shè)領(lǐng)域。近年來，上海市軌道交通沿線商業(yè)開發(fā)逐漸成熟，軌道交通的集聚效應(yīng)誘發(fā)大量的消費(fèi)需求和投資需求，軌道交通沿線房地產(chǎn)開發(fā)及軌道交通樞紐商業(yè)運(yùn)營都成為投資熱點(diǎn)。
為從根本上緩解上海交通擁堵狀況，確保2010年世博會(huì)交通順暢，上海市加快軌道交通建設(shè)，建立軌道交通網(wǎng)絡(luò)資源共享機(jī)制，建立健全軌道交通行業(yè)安全體系。到2010年，上海將建成11條線、運(yùn)營里程超過400公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)，規(guī)模將躋身世界城市前三位。預(yù)計(jì)2012年上海市軌道交通運(yùn)營總里程可達(dá)510公里左右，到2020年上海將建成970公里的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
中投顧問發(fā)布的《2009-2012年
上海軌道交通行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十二章。首先介紹了城市軌道交通的定義、分類、經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的聯(lián)系等，接著分析了國際國內(nèi)城市軌道交通的發(fā)展概況，并對(duì)上海
城市軌道交通的現(xiàn)狀進(jìn)行了具體細(xì)致的分析，然后分別介紹了
上海地鐵、磁懸浮列車、
長(zhǎng)三角區(qū)域城際軌道交通的發(fā)展情況。隨后，報(bào)告對(duì)上海軌道交通行業(yè)做了運(yùn)營管理分析、經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析、設(shè)備發(fā)展分析、重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營狀況分析和投融資分析，最后分析了上海軌道交通行業(yè)的未來發(fā)展前景。您若想對(duì)上海軌道交通行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資
上海軌道交通建設(shè)與設(shè)備的生產(chǎn)制造，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
