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隋代的運(yùn)河
  隋王朝結(jié)束了分裂數(shù)百年之久的紛擾政局,形成了南北統(tǒng)一的強(qiáng)大國家,對(duì)這個(gè)國家如何加強(qiáng)控制與有效管理則被提到日程上來。水運(yùn)比較省力,也適于大量運(yùn)輸,所以隋王朝在立國之始,即重視漕運(yùn)工程,以后修筑了好多條重要運(yùn)渠,為以后構(gòu)成全國性的水運(yùn)網(wǎng)奠定了基礎(chǔ)。修渠通漕幾乎與隋朝歷史相終始,隋代先后修有廣通渠、山陽瀆〔du讀,溝、渠的意思〕、通濟(jì)渠、永濟(jì)渠與江南運(yùn)河等幾條重要運(yùn)河。

  廣通渠為最早興修的一條,起自京師大興,東到潼關(guān)附近,主要將關(guān)東糧食,西運(yùn)京城。關(guān)中地區(qū)古稱陸海,本為豐富的糧食產(chǎn)地??墒悄抢锏匦∪顺?,常常感到糧食供不應(yīng)求,并且渭河水量變化也大,往往沙深水淺難以利用。所以在隋立國的第四年,即動(dòng)工興修廣通渠300余里以濟(jì)運(yùn)輸。不過如遇大的天災(zāi),仍難滿足需要。開皇十四年(公元594年)關(guān)中大旱,文帝就曾就食洛陽。這也是隋代營建東都的重要原因之一。
 


  隋代運(yùn)河圖

  山陽瀆修于開皇七年(公元587年),目的在于運(yùn)兵運(yùn)糧,以便渡江滅陳。這條水路主要是利用古代所開的邗溝故道,加以疏通拓展,第二年即由楊廣(煬帝)掛帥,攻入建康,使南北統(tǒng)一。

  通濟(jì)渠為煬帝即位后所修。他營建東都(洛陽)并興建顯仁宮與規(guī)模很大的西苑,又先后動(dòng)用百余萬民工興修通濟(jì)渠,這條渠道自西苑引谷、洛水東達(dá)于黃河,又自板渚引黃河水經(jīng)滎〔xing形〕澤入汴,又引汴東南達(dá)于淮,再通過邗溝達(dá)于他所興建的江都宮,然后入江達(dá)海。這條河是為他巡幸南方所用,稱為御河,渠旁筑有御道,沿途植柳,并置離宮40余所。這條運(yùn)道的開鑿曾“發(fā)河南、淮北諸郡民,前后百余萬”(《通鑒·隋紀(jì)》),是隋代大運(yùn)河中最為重要的一段。

  永濟(jì)渠興修于大業(yè)四年(公元608年)。當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)河北男女100多萬,渠道是引沁水南達(dá)于黃河,使船舶由黃河溯沁水而上,連接淇河、衛(wèi)河等天然河道及一部分新開河道,通過今河北平原,北到涿郡(今北京),全長2000多里。永濟(jì)渠唐代以后逐漸湮廢,元代縱貫?zāi)媳钡拇筮\(yùn)河代之而起,其中仍有部分河段利用其舊道。

  江南運(yùn)河是隋代所修的最后運(yùn)道,自京口(今鎮(zhèn)江市)至余杭(今杭州市)800余里。大業(yè)六年(公元610年)到大業(yè)十二年(公元616年)還建宮苑于毗〔pi皮〕陵(今常州市),壯麗比于東都西苑。江南處于水網(wǎng)地區(qū),《史記·河渠書》說:“于吳則通渠三江五湖?!笨赡苁撬鍟r(shí)加以整頓連貫而成為一條江南運(yùn)河的,這條河道目前是京杭大運(yùn)河的一段,特別是常州至杭州一段,仍是兩省間重要的客貨水運(yùn)航道。

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