家門口的廣州新港中路，是一條雙向八車道日夜奔流的車河。車河中奔馳著各式各樣的汽車，大塊頭的是公共汽車。
50年前，全廣州只有20多路公共汽車，而如今僅僅在新港中路穿梭般來(lái)來(lái)往往的公共汽車就有20多條線路，這20多個(gè)號(hào)碼著實(shí)讓我為難，大都記不住從哪兒開(kāi)到哪兒，唯有“14路”已然刻在了我的心頭。我在路邊閑逛時(shí)，每當(dāng)看到14路車開(kāi)過(guò)來(lái)，便像見(jiàn)到老朋友一樣親切，有種似夢(mèng)非夢(mèng)的感覺(jué)。
廣州的14路車，一看它的編號(hào)就知道是老字號(hào)的公共汽車。我不知道它是何年何月誕生在廣州馬路上的，但作為14路的老乘客，我的乘齡已滿半個(gè)世紀(jì)了。
當(dāng)年14路車中母親懷抱的嬰兒，如今由兒女陪著來(lái)乘14路；當(dāng)年年輕的我們，如今都使用“老年優(yōu)待證”，刷卡進(jìn)入車廂。
夜幕下的14路。
50年前，赤崗地區(qū)屬于郊區(qū)新滘人民公社，遠(yuǎn)離市區(qū)，新港路在中山大學(xué)南門以東的路段，只是一條用沙子鋪就的窄窄的農(nóng)村公路，路上拖拉機(jī)和單車川流不息，汽車卻稀稀拉拉的沒(méi)多少，而且大多是解放牌大卡車。因?yàn)槁氛腥巳缛粲龅綍?huì)車，要趕忙避到路邊的農(nóng)田以求安全。
最初，14路車從廣衛(wèi)路只開(kāi)到中山大學(xué)，上世紀(jì)60年代中期延伸到赤崗，后來(lái)又延伸至赤沙。當(dāng)年，赤崗一帶的居民把去中山五路、永漢路（現(xiàn)北京路）叫做“上廣州”，而赤崗居民“上廣州”，全靠這個(gè)14路。
我最初坐過(guò)的14路車是被廣州人戲稱為“火柴盒”的老爺車。由于馬路不平，汽車開(kāi)動(dòng)時(shí)車身?yè)u晃得厲害，馬達(dá)聲與車廂玻璃的振動(dòng)聲齊鳴，乘客習(xí)以為常。后來(lái)經(jīng)過(guò)改進(jìn)，可以在后面加掛一輛拖車，以便多載一些乘客。再往后，出現(xiàn)了一種用機(jī)械式鉸接盤連接的18米長(zhǎng)的大通道車。
上世紀(jì)60年代的14路車開(kāi)過(guò)海珠橋。
盡管不斷改進(jìn)，14路公共汽車有限的車輛仍然不能滿足人們的需要。人們把高峰期滿載的車廂比作沙丁魚罐頭，若形容為“針插不進(jìn)，水潑不入”，也不算太夸張。一位當(dāng)年的調(diào)度員回憶道：“那時(shí)做車輛調(diào)度，要計(jì)算清楚一輛車能擠得上多少人。計(jì)算的結(jié)果是車廂內(nèi)一平方米最多要站12個(gè)人?！苯裉炻?tīng)起來(lái)簡(jiǎn)直就是天方夜譚，說(shuō)起來(lái)恐怕無(wú)人相信。
2013年7月11日，下班高峰期，新港中路西往東方向的公交車專用道上，一輛擠滿乘客的14路公交車準(zhǔn)備進(jìn)入珠影公交車站。信息時(shí)報(bào) 何建輝 攝
那時(shí)我們乘14路“上廣州”，四分錢可坐三個(gè)站；從赤崗到廣衛(wèi)路，全程只要一角二分錢。售票員手持票夾，在顛簸和擁擠的車廂里擠來(lái)擠去地收錢、在車票上打印記、給車票和找錢，動(dòng)作麻利，一氣呵成。這個(gè)職業(yè)挺辛苦，但他們負(fù)責(zé)任地不漏賣一張票。
有的急于買票的乘客便把鈔票舉過(guò)頭頂，請(qǐng)人幫幫手，經(jīng)過(guò)多人接力，傳遞給遠(yuǎn)處的售票員，然后大家再把薄薄的小車票接力傳過(guò)來(lái)。售票員不僅負(fù)責(zé)賣票，乘客下車時(shí)，還要收回票尾?，F(xiàn)在公共汽車無(wú)人售票，刷卡或投幣上車，那時(shí)可沒(méi)有這等方便。
別看新港中路那時(shí)屬郊區(qū)農(nóng)村地界，但有家拍電影的珠影廠。那時(shí)的演員“上廣州”，沒(méi)有私家車，他們也和我們一起擠14路。在擁擠的車廂里一抬頭，說(shuō)不定你身邊就站著個(gè)大熟臉，昨天碰見(jiàn)了《南海潮》的女一號(hào)，今天又遇到《跟蹤追擊》的男一號(hào)……見(jiàn)多不怪，同路人而已，那時(shí)沒(méi)有人像現(xiàn)在的粉絲們，見(jiàn)到偶像會(huì)發(fā)瘋。
50年來(lái)，14路車和新港中路一起逐漸改觀。如今新港中路已成為廣州新城市中軸線南段的繁華地帶，從當(dāng)年的郊區(qū)變身為鬧市區(qū)；14路車現(xiàn)以漂亮的車型和整潔寬敞的車廂載客，夏天開(kāi)空調(diào)降溫，前門上后門下，秩序井然。
而今，14路公交車同樣從河北通過(guò)海珠橋進(jìn)入江南大道北。信息時(shí)報(bào) 何建輝 攝
現(xiàn)在從赤崗“上廣州”，不僅有多路公共汽車，還有地鐵呢。對(duì)于這些變化，我和我的同齡人有著特別的感受。有時(shí)我會(huì)舍棄更方便的地鐵，特意坐上14路“上廣州”，因?yàn)檐嚭又械?4路是我的老朋友。
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