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大資金五渡赤水滯漲股接力 咬定10龍頭股不放松-搜狐證券

  中遠(yuǎn)航運(yùn):低價收購船只提升公司運(yùn)力

  二季度五機(jī)構(gòu)新進(jìn)前十大流通股,券商看好明年業(yè)績

  理財一周報記者/夏珖玘

  作為國內(nèi)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)谝还傻闹羞h(yuǎn)航運(yùn)(600428),由于航運(yùn)業(yè)復(fù)蘇相對緩慢,今年來中遠(yuǎn)航運(yùn)累計跌幅近30%。

  不過,國都證券研究員鞏俊杰9月20日接受理財一周報記者采訪時仍然給予中遠(yuǎn)航運(yùn)“A”評級。他告訴記者,短期的價格波動不需要過多關(guān)注,主要看好該股明年的業(yè)績。

  此外,中遠(yuǎn)航運(yùn)中報披露,公司今年前三季度凈利潤同比將上漲50%以上。

  中報業(yè)績報喜

  8月24日,中遠(yuǎn)航運(yùn)公布了今年的中報,雖然中報業(yè)績沒有成倍爆發(fā),但同比依然有所增長。根據(jù)中報數(shù)據(jù)顯示,中遠(yuǎn)航運(yùn) 2010 年中期實現(xiàn)營業(yè)收入20.3 億元,其中主營業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)19.09 億元,同比增長0.36%,實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)毛利3.25 億元,同比增長42.5%。實現(xiàn)歸屬于母公司所有者凈利潤1.46 億元,同比增長55.32%。

  中遠(yuǎn)航運(yùn)主營范圍為鉆井平臺、艦艇、火車頭、挖泥船、橋吊、成套設(shè)備等遠(yuǎn)洋運(yùn)輸市場中超長、超重、超大件、不適箱以及有特殊運(yùn)載、裝卸要求的貨載運(yùn)輸。公司多用途船業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤大幅增加的主要原因是貨運(yùn)量和運(yùn)價上漲,其中多用途船運(yùn)價較去年同期大幅上漲了17.73%,該船型毛利率較去年增加了10.62個百分點(diǎn)。

  此外,廣發(fā)證券研究報告認(rèn)為,特種船盈利能力滯后于經(jīng)濟(jì)周期,下半年將有所回升。半潛船與重吊船的毛利率普遍高于其他雜貨船,主要原因是其所承運(yùn)的重大件貨單價較高,對運(yùn)輸安全性要求較高,對運(yùn)價不甚敏感。

  隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇,油價逐漸高漲,目前已經(jīng)回復(fù)至70美元/桶以上,全球能源開采資本支出逐漸啟動,廣發(fā)證券預(yù)計下半年特種船運(yùn)價將逐步走出低谷。

  不過根據(jù)中報顯示,公司運(yùn)力不足,目前中遠(yuǎn)航運(yùn)及控股子公司共擁有和控制各類多用途船、雜貨船、重吊船、半潛船、滾裝船和汽車船共65艘,平均船齡已經(jīng)接近20年。由于船齡較高,意味著近幾年,中遠(yuǎn)航運(yùn)將更換舊船舶,擴(kuò)張運(yùn)力仍是形勢所迫。中遠(yuǎn)航運(yùn)2009年共計處置老舊船舶達(dá)16艘,2009年運(yùn)力減少14.8萬載重噸,占2008年初總運(yùn)力的11%。

  中遠(yuǎn)航運(yùn)8月24日公告稱,將收購廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(下稱廣遠(yuǎn)公司)“樂鼎輪”等7艘多用途船,擬評估價為6.49億元。

  分析師看好明年業(yè)績

  基于多用途船運(yùn)輸市場已現(xiàn)回暖跡象,公司在特種船經(jīng)營上的強(qiáng)大優(yōu)勢,抓住低價造船重大機(jī)遇,改善公司船隊結(jié)構(gòu),增加特種船型運(yùn)力,公司未來增長空間相當(dāng)

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