很長時間以來，車內(nèi)各種塑料、毛氈、織物、皮革等各種材料散發(fā)的味道的濃重程度儼然成了判斷汽車新舊程度的標尺，更有高手能夠通過車內(nèi)味道判斷是什么品牌的車。

國家環(huán)保部針對車內(nèi)空氣質(zhì)量方面先后出臺了兩項規(guī)定。2011年10月27日，環(huán)保部頒布了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》，規(guī)定了車內(nèi)空氣質(zhì)量中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、苯烯醛的濃度要求。

2016年1月，環(huán)保部頒布的修訂版要求更加嚴苛一些：

首先，修訂版的文件由推薦級別上升為強制級別。

翻譯：

以前是遵守不遵守都行，

以后誰遵守再讓誰賣車。

其次，環(huán)保部要求，自2017年1月1日起，所有新定型的銷售車輛必須滿足標準要求，對于標準發(fā)布前已經(jīng)定型的車輛，可推遲至2018年7月1日起實施。

翻譯：

以前的車型再讓你們賣一段時間，

新年以后推出的新車必須遵守。

小編在扒這么多車型缺點以來，許多車主對自己新車不滿意的地方都包括“新車內(nèi)飾味道大”這一項，頭暈、惡心的都有，這一次的車內(nèi)空氣質(zhì)量強制標準，相信可以拯救一下我們的身體啦。

國V排放標準

“國家第五階段機動車污染物排放標準，要求顆粒物排放限值在0.0045g/km以下（國Ⅳ是0.025-0.060g/km），以轎車為例：汽油車的氮氧化物嚴格了25%，柴油車的氮氧化物嚴格了28%。國V標準新增了顆粒物粒子數(shù)量限值要求，根據(jù)國V標準，顆粒物排放限值嚴格了82%?！?/p>

隨著霧霾大舉肆虐我們的祖國，國家的汽車排放標準提高的步伐也越來越快，此次的國V標準實施就比預計時間提前了一年。

達到了與歐V相當?shù)乃?/p>

（歐洲第五階段排放標準）

同時還會踐行環(huán)保部提出的“車、油適配”原則，也就是全國范圍內(nèi)的93號、97號汽油將會被92號、95號汽油全面替代。

這兩項新法規(guī)分別針對車內(nèi)和車外環(huán)境，旨在改善我們的身心健康，政府在汽車方面用這兩項新法規(guī)來迎接新年，這樣積極的意義是我們應該點贊的，希望實施后能夠起到其真正的作用。

一款車，總能聽到美的廣告宣傳、好的媒體試駕，鋪天蓋地的宣傳下想聽聽真實的聲音其實挺難！愛極客匯集無數(shù)真實車主聲音，只說缺點，展現(xiàn)你心儀車型不為人知的一面！目前已有30多款主流車型，在愛極客公眾賬號回復“缺點”就可以看見啦！