記者從中石油集團(tuán)潤滑油公司計(jì)劃部獲悉，3月15日中石油旗下昆侖品牌潤滑油全系列車用潤滑油及部分工業(yè)用潤滑油價(jià)格將上漲6%。
近期大幅度上調(diào)潤滑油價(jià)格的絕非中石油一家公司。
進(jìn)入2006年，國內(nèi)潤滑油價(jià)格直線攀升，各大巨頭的調(diào)價(jià)行動(dòng)幾乎可以用“爭先恐后”來形容。
資料顯示，中石化長城潤滑油在1月12日、2月6日、2月28日和3月6日連續(xù)進(jìn)行了4次調(diào)價(jià)，幾乎涵蓋了所有類型的潤滑油品種，總體漲幅達(dá)到10％。
而統(tǒng)一潤滑油則在2月15日和2月23日分別調(diào)整了旗下各類產(chǎn)品的售價(jià)，上漲幅度高達(dá)10%到15%。
一位業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時(shí)還透露：跨國公司所經(jīng)營的潤滑油品牌也將在近期上調(diào)銷售價(jià)格。
上述人士稱，潤滑油價(jià)格急劇上漲與其主要原料基礎(chǔ)油價(jià)格的上漲直接相關(guān)。
進(jìn)入2006年以來，作為國內(nèi)最大的基礎(chǔ)油散油供應(yīng)商，中石油集團(tuán)已兩次調(diào)整旗下煉廠的基礎(chǔ)油出廠價(jià)。第一次調(diào)整是1月6日，當(dāng)時(shí)低粘度基礎(chǔ)油每噸上調(diào)250元，高粘度基礎(chǔ)油每噸上調(diào)400元。在此之后，中石油又上調(diào)了潤滑油基礎(chǔ)油出廠價(jià)，統(tǒng)一漲幅為每噸300元。同時(shí)，中石化集團(tuán)下屬高橋石化也于2月6日上調(diào)了Ⅱ類加氫基礎(chǔ)油的出廠價(jià)，漲幅為每噸200至300元。
因此，在這場漲價(jià)風(fēng)潮中，中小潤滑油商所受沖擊最為巨大。
浙江杭州同贏科技有限公司的陳老板目前正陷入一個(gè)兩難的選擇：要么去加入“廢油”變“國標(biāo)”潤滑油的行列，要么眼看著自己經(jīng)營四五年的潤滑油生意一天天萎縮。
“我的批發(fā)商2月份給我的貨每噸加了差不多700塊錢，如果再漲價(jià)，我就沒法做了?；蛟S只能轉(zhuǎn)型去和那些地下小作坊做生意。”陳老板說。
一位分析人士在接受記者采訪時(shí)表示，目前國內(nèi)高端潤滑油市場已被中石油、中石化、殼牌等行業(yè)巨頭瓜分，低端市場則被加工不符合“國標(biāo)”的作坊式小廠占領(lǐng)，而許多中等規(guī)模的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)和品牌則處于生死邊緣的狀態(tài)。
據(jù)悉，統(tǒng)一潤滑油公司在3月13日啟動(dòng)了一項(xiàng)名為“千店計(jì)劃”的穩(wěn)固市場活動(dòng)。而另有消息稱，統(tǒng)一潤滑油公司一項(xiàng)與跨國能源巨頭進(jìn)行合資的買賣也正在秘密進(jìn)行當(dāng)中。
