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全新駕考標(biāo)準(zhǔn)中調(diào)整了理論考試的試題內(nèi)容和比例，優(yōu)化了科目二和科目三的場(chǎng)地設(shè)置、考試操作、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)、考試組織等要求，考試監(jiān)督也更加規(guī)范嚴(yán)密。那么經(jīng)歷本次改革之后，考駕照的難度到底增加了么？增加或修訂了哪些內(nèi)容？且看下面為大家的詳細(xì)解讀.
科目一：試題內(nèi)容和比例修訂，安全文明駕駛常識(shí)考試內(nèi)容轉(zhuǎn)移
全新駕考標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于科目一，“首當(dāng)其沖”的就是試題內(nèi)容和比例進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)于駕駛家用汽車所需的駕駛證C1C2來說，試題內(nèi)容由駕駛證和機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定（20%）、道路通行條件及通行規(guī)定（25%）、道路交通安全違法行為及處罰（25%）、道路交通事故處理相關(guān)規(guī)定（10%）、機(jī)動(dòng)車基礎(chǔ)知識(shí)（10%）、地方性法規(guī)（10%）等六部分共同組成。
而原本在科目一中的安全文明駕駛常識(shí)則轉(zhuǎn)移到科目三中考試，試題內(nèi)容和組卷比例分別是安全行車常識(shí)（20%）、文明行車常識(shí)（18%）、道路交通信號(hào)在交通場(chǎng)景中的綜合應(yīng)用（8%）、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下安全駕駛知識(shí)（16%）、緊急情況下避險(xiǎn)常識(shí)（12%）、典型事故案例分析（6%）、交通事故救護(hù)及常見危險(xiǎn)化學(xué)品處置常識(shí)（10%）、地方試題（10%）等八部分共同組成。
科目二：變化較大，但難度有升有降
科目二中相關(guān)考試標(biāo)準(zhǔn)變化中，難度增加和降低都各有不少，倒車入庫和側(cè)方停車均提出完成時(shí)間限制條件受到大家普遍的關(guān)注，分別是210秒和90秒，許多學(xué)員對(duì)此感到非常驚訝和擔(dān)憂，其實(shí)按照北京駕駛考試統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，考生完成倒車入庫的平均時(shí)間為170秒，而側(cè)方停車的平均時(shí)間為70秒，這意味著絕大多數(shù)的人都不會(huì)有時(shí)間不夠用的時(shí)候。
有一些則是針對(duì)安全駕駛行為提出的考核新要求，比如“啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，檔位未置于空擋（駐車檔）”，以及直角轉(zhuǎn)彎時(shí)正確使用轉(zhuǎn)向燈的規(guī)定等。
側(cè)方停車和直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，學(xué)員中途停車在新標(biāo)準(zhǔn)中被大大降低難度，從原本的不合格改為每次扣5分，相比之下寬容許多。而坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目中，車輛后溜的范圍也被詳細(xì)規(guī)定，不僅允許小幅后溜，而且也只是扣掉10分，為學(xué)員們留下繼續(xù)通過考試的一份生機(jī)。總體來看，考試難度并未大幅增加，甚至部分考核標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了一定的降低，從而更加具備實(shí)際意義。
科目三：“回頭觀察”切不可忘，轉(zhuǎn)向燈3秒鐘，尊重路權(quán)是重點(diǎn)
在科目三的操作要求上，無論是起步、變更車道，還是靠邊停車、超車，都一律增加了“回頭觀察”的動(dòng)作要求，有利于養(yǎng)成駕駛?cè)嗽隈{車過程中多觀察的好習(xí)慣；在掉頭操作環(huán)節(jié)中，新標(biāo)準(zhǔn)要求先觀察車輛前后交通情況，確認(rèn)安全后減速或停車，必須開啟左轉(zhuǎn)向燈才能掉頭，培養(yǎng)安全駕駛習(xí)慣。
在科目三的考試評(píng)判方面，對(duì)于轉(zhuǎn)向燈的使用要求非常嚴(yán)格，未使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈直接回導(dǎo)致不合格的結(jié)局；而開啟轉(zhuǎn)向燈3秒以上，提醒其他車輛注意，則需要學(xué)員們?cè)诳荚囍心瑪?shù)三秒鐘，對(duì)細(xì)節(jié)要求更加嚴(yán)厲。在路邊停車的要求中，回頭觀察也是重中之重，一旦在考試中忘記這個(gè)環(huán)節(jié)就去拉車門，也會(huì)得到不合格的成果。對(duì)于擁有優(yōu)先通行權(quán)的車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車們，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓，該條不扣分直接給予“不合格”的評(píng)判規(guī)定，也促使人們養(yǎng)成文明駕駛的好習(xí)慣。
考試難度到底是如何變化的？對(duì)本次駕考改革內(nèi)容如何解讀？
全新考試標(biāo)準(zhǔn)將于2017年10月1日起實(shí)施，但是在此之前已經(jīng)合格的考試成績(jī)?nèi)匀挥行?。許多車友擔(dān)心新考試標(biāo)準(zhǔn)會(huì)大幅提升難度，所以希望趕在正式實(shí)施之前，按照現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)完成考試，因此還在許多地區(qū)造成了“扎堆”等現(xiàn)象。
其實(shí)沒有來得及報(bào)名考試的車友也不必沮喪，因?yàn)楦鶕?jù)我們前面的分析，從駕考標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整內(nèi)容來看，新標(biāo)準(zhǔn)的確增加了許多考核細(xì)節(jié)，例如備受關(guān)注的焦點(diǎn)——倒車入庫、側(cè)方停車有了完成時(shí)間的限時(shí)，但總體上并不算是大幅增加難度。部分修改的考核標(biāo)準(zhǔn)甚至還降低了要求，例如科目二倒車入庫、側(cè)方停車等項(xiàng)目，允許考生適度停車觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作，對(duì)中途停車的，由原來評(píng)判“不合格”調(diào)整為“每次扣5分”，給了學(xué)員很大的自由度。
從駕考新規(guī)定的變化來看，一方面更加強(qiáng)調(diào)了安全文明駕駛意識(shí)，如將科目一中關(guān)于安全文明駕駛常識(shí)的內(nèi)容全部調(diào)整到科目三安全文明駕駛常識(shí)考試科目中；另外，新規(guī)考試內(nèi)容更加貼近實(shí)際道路駕駛環(huán)境，如在保障安全駕駛的前提下，倒車入庫、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目中允許停車觀察，而非停車即PASS;考核標(biāo)準(zhǔn)更加注重評(píng)判科學(xué)公正，同時(shí)也更方便人民群眾考試、領(lǐng)證。
車威總結(jié)
各位學(xué)車的學(xué)員們其實(shí)不用對(duì)本次駕考調(diào)整過分擔(dān)憂，充分理解駕考的具體要求，勤學(xué)苦練駕駛技術(shù)，保持良好的心態(tài)，而不是太過于功利地去追求“應(yīng)試技巧”，避免自己成為未來的“馬路殺手”，方能提升駕駛水平，鍛造真正的“硬實(shí)力”，從容面對(duì)這所謂的“史上最嚴(yán)駕考”，您說不是嗎？
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