大家好！我是大白駕培，從事教練行業(yè)二十年，有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)技巧?，F(xiàn)在我們就來談?wù)勅绾沃豢醋蠛笠曠R完成倒庫。
如果倒庫先從左邊開始，左邊入庫后，出右?guī)鞎r(shí)肩膀過黃線二十公分向右打一圈加到12點(diǎn)，到停止線不用回方向，肩膀?qū)χS線停，然后掛倒擋，順著原來的方向倒進(jìn)去。
如果倒庫從右邊開始，從左后視鏡鏡底過黃線20厘米向右打死，往后倒，等左后輪與庫邊線30厘米時(shí)回正方向盤，然后哪邊寬往哪邊調(diào)。當(dāng)然每個(gè)人的高度不同，看的點(diǎn)位也不同，可能是20厘米前一點(diǎn)，也可能后一點(diǎn)；一定要對(duì)好，否則就會(huì)倒不進(jìn)去?？醋蠛笠曠R倒庫是一種笨辦法，沒有松動(dòng)的余點(diǎn)；適合沒有方向感，很難教的人。
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?綜上所述，我們還是要盡量看右后視鏡，提高自己的綜合素質(zhì)，提高自己的應(yīng)用變動(dòng)能力。
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?科目二考試內(nèi)容中的倒車入庫，無論是左倒庫、還是右倒庫，作為一個(gè)正在學(xué)車的考生來說，兩邊的后視鏡都需要看的。對(duì)于右倒庫時(shí)如何只看左后視鏡順利入庫，我想說最有效的辦法就是憑感覺吧，簡稱佛系倒車入庫法。倘若技術(shù)更熟練，不用看后視鏡，都可以順利倒車入庫，記得在駕校練車的時(shí)候，課間休息期間，我親眼見過一個(gè)老教練用布蒙著兩邊的后視鏡，順利倒車入庫。所以，在右倒庫的時(shí)候只看后視鏡就像順利入庫，那就要憑自己的車感與經(jīng)驗(yàn)了。
既然提到科目二的考試，那我想在倒車入庫時(shí)還是盡量左右后視鏡結(jié)合著用比較好，那樣能更加順利，更加穩(wěn)定的完成考試內(nèi)容，順利通過考試。這里簡單介紹一下科目二右倒庫的一些技巧，由于左右倒庫基本是一致的，右倒庫的方法也適用于左倒庫，只是兩次的方向不同而已。
==================使用左后視鏡====
右倒庫首次打輪時(shí)機(jī)：右倒庫在車輛撞杠以后，開始倒車（倒車速度一定要慢）。當(dāng)眼睛觀察到左后視鏡下邊沿與地面黃線，還有兩個(gè)手指的間隙黃線就要消失或看不見時(shí)，此時(shí)向右打輪，并快速打滿。
============使用有右后視鏡=======
向右打滿以后，開始觀察右后視鏡。當(dāng)右后輪剛剛壓過前庫角直線的延長線時(shí)，此時(shí)方向盤向左回一圈，繼續(xù)緩慢倒車，當(dāng)右后輪即將達(dá)到庫口，或者確保右后輪不會(huì)壓著庫角以后，再向右打滿。
===============使用左后視鏡=====
把右后輪順利送進(jìn)車庫以后，眼睛迅速離開右后視鏡，看左后視鏡。通過左后視鏡觀察車尾即將要與車庫底部的橫線平行的時(shí)候，或者車身與車庫兩邊邊線即將平行的時(shí)候，回正車輪，注意回正車輪要在平行之前迅速回正（不要等到已經(jīng)平行再回正），否則就會(huì)導(dǎo)致車進(jìn)庫以后車身是歪的。車輪回正以后，繼續(xù)倒車，通過方向盤進(jìn)行微調(diào)（調(diào)整時(shí)，方向盤最多打半圈，因?yàn)檐噹毂緛砭秃苄。{(diào)整幅度過大很容易倒車車身傾斜），車身完全進(jìn)庫停車。科目二右倒庫完成，左倒庫同樣的道理，只是方向不同而已。
針對(duì)科目二倒車入庫考試，我認(rèn)為作為考生不要想著自己去炫車技，想著一些開車的黑科技，練車一定要做到聽話認(rèn)真，這樣才能順利通過考試。只看左后視鏡確實(shí)能將車倒進(jìn)庫里，這是在建立在長年豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)以及良好的車感的基礎(chǔ)上。作為考生，倒車入庫盡量通過左右后視鏡配合使用來完成。
總結(jié)一下右倒庫使用鏡子的順序是，倒車起步看左鏡，方向打滿看右鏡，右后輪進(jìn)庫再看左鏡。左鏡決定打滿方向的時(shí)機(jī)、車身入庫后回正的時(shí)機(jī)以及車身入庫后的微調(diào)，右鏡的職責(zé)是把后輪順利送進(jìn)車庫。
新學(xué)員在科目二倒庫學(xué)習(xí)過程中，一般教練都是列出幾個(gè)參考點(diǎn)和對(duì)應(yīng)的操作方法，通過后視鏡觀察這幾個(gè)點(diǎn)的位置并做出相應(yīng)的操作，最后正確倒車入庫。
有些教練在右倒庫過程中，要求學(xué)員只觀察左后視鏡，本人學(xué)習(xí)的時(shí)候也是這樣。現(xiàn)在有了開車經(jīng)驗(yàn)，發(fā)覺這是不科學(xué)的，也是不應(yīng)該的。應(yīng)試教育害人啊。
如何操作呢?
倒車，觀察左后視鏡下沿，當(dāng)與邊框線重合時(shí)，方向盤向右打死；
繼續(xù)觀察左后視鏡，當(dāng)看見庫角時(shí)方向盤回一圈半，繼續(xù)后退至右后輪離庫邊30公分的樣子，立刻向右打死方向盤；
看到左庫角時(shí)方向盤回正；
繼續(xù)觀察和后退，期間微調(diào)方向盤，待車身于庫邊平行且左后視鏡剛過庫角重合時(shí)，剎車，入庫完成。
這就是我當(dāng)時(shí)學(xué)車時(shí)的辦法，有可能與各位的辦法不太一樣 僅供參考。
特別注意事項(xiàng)：
上車后，由于每個(gè)人的身材不一樣的，一定要調(diào)整座椅和后視鏡位置。
倒車入庫過程中，車速一定要慢，這是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。
考試中不能停車。
（一）右倒庫只看左邊后視鏡？
不可??！
（二）為什么不能這樣練習(xí)？
右倒庫，右輪先接觸庫角，如果打早了，無法通過修正方向挽回。
（三）為什么還要這樣教？
這是一種懶漢教法，只要教學(xué)員看準(zhǔn)第一個(gè)打死方向時(shí)機(jī)，一把方向進(jìn)庫，省事。學(xué)員根本不知道怎么進(jìn)的庫，只能照章辦事。
（四）這種方法為什么不可取？
有人說:應(yīng)試教育就是為了考試。是的就是為了考試也不可取，車與車的離合、方向操控沒有一樣的，差距在于離合作用點(diǎn)的高低，轉(zhuǎn)向盤的松緊和偏向，對(duì)于考試車和普通教練車的差距更大。考試過程因?yàn)檐囁俸痛蜣D(zhuǎn)向盤的速度與平時(shí)有差異，第一個(gè)打死點(diǎn)也會(huì)差別很大，一旦打晚就是不合格，早打才是最穩(wěn)妥的辦法。
（五）怎樣才能練好倒車入庫？
1，正好點(diǎn)位（一把進(jìn)庫）會(huì)正確操作。
2，略早點(diǎn)位有修正回打部分方向進(jìn)庫。
3，能夠判斷是否需要回打方向，區(qū)分早晚點(diǎn)位。
4，考試時(shí)采用略早點(diǎn)位比較穩(wěn)妥。
（右倒庫早打點(diǎn)視頻，約2M）
有這些能力考試才能把握性合格，而不是靠運(yùn)氣。實(shí)踐證明此方法掌握略有難度但是出錯(cuò)率要低很多，考試也容易合格。
謝謝邀請(qǐng)！科目二倒庫只看左后視鏡入庫，首先真的不可取，要結(jié)合左右后視鏡才能做到完美入庫，只看左后視鏡也不是不可能，但總體沒有看左右后視鏡來的快，而且在點(diǎn)位之間也可以做到恰到好處。而且只看左后視鏡，所在駕校教練也不會(huì)同意，因?yàn)檫@樣存在很多盲區(qū)是你無法看到或者判斷的。首先你不看右后視鏡本身就存在右?guī)旖菬o法正確預(yù)判入庫的危險(xiǎn)。所以在日常倒車入庫不能光看左后視鏡，會(huì)存在很大危險(xiǎn)。如果在車流量大的地方停車場(chǎng)倒車入庫，試想一下，左右都有車，而且就那么一個(gè)停車位，而且左右都有車，你能保證不看右后視鏡不會(huì)出現(xiàn)劃車的危險(xiǎn)，所在個(gè)人認(rèn)為倒車入庫只看左后視鏡很不可取。
所在題主提的這個(gè)問題本人是無法回答怎么只看左后視鏡入庫。只能說說說怎么結(jié)合左右后視鏡快速入庫。因?yàn)榻Y(jié)合左右后視鏡才能避免左右?guī)淼臐撛陲L(fēng)險(xiǎn)?？颇慷管嚾霂煺f白了就是為日后駕駛機(jī)動(dòng)車在日后倒車入庫打基礎(chǔ)。
至于怎么右側(cè)倒車入庫只看左后視鏡順利入庫，留給題主來完成。以上只是個(gè)人看法，如果有不同看法請(qǐng)留言區(qū)一起交流。
只看左倒視鏡從理論上來說應(yīng)該是可以的，這種方法我只是聽說過，并沒有實(shí)際操作過，你可以試一下:左鏡蓋線右打兩圈，看到左庫角回半圈，繼續(xù)倒，看到全部左庫線回一圈半，根據(jù)寬窄微調(diào)整一下。
大部分人還是左右都要看的，成功率更大，而且關(guān)系到以后實(shí)際運(yùn)用，老司機(jī)肯定是兩邊都要看的，實(shí)際情況比在駕校復(fù)雜的多，在駕校頂多就是壓角壓線，真要上路都是實(shí)打?qū)嵉能囕v，磕了碰了就比較麻煩了，所以還是建議從練車開始盡量形成良好的習(xí)慣。
謝謝邀請(qǐng)，希望對(duì)您有用！
謝邀?？颇慷箮炱鋵?shí)很簡單，教練教的一般和駕考寶典的差不了多少的。這個(gè)也在個(gè)人理解，多看看視頻，結(jié)合自己練習(xí)的，找找缺點(diǎn)，再好好練習(xí)就好了。
左右倒庫事實(shí)一樣的，沒什么。給個(gè)右?guī)炜偨Y(jié)自己看看吧！多練習(xí)下。
標(biāo)題是右倒庫如何只看左邊后視鏡順利入庫？我看好多回答都是看右鏡入庫，答非所問。
1:當(dāng)左后視鏡與黃線平行向右打滿方向盤
2:看左后視鏡，當(dāng)左庫角出現(xiàn)與車尾十公分而且車門把手與左庫邊內(nèi)線相交，一直退至車身與庫邊線平行回正方向
3:當(dāng)左庫邊出現(xiàn)與車尾十公AD而車門把手未與左庫邊內(nèi)線相交，回多半圈(六點(diǎn))當(dāng)門把手與左庫邊內(nèi)線相交，向右打死方盤，當(dāng)邊線與車身平行回正
我距離考駕照已經(jīng)太長時(shí)間了，已經(jīng)記不清科目二是怎么回事了。
但感覺你說的這種做法應(yīng)該是不可取的，不光是在考試的時(shí)候，即使是在日常入庫也不應(yīng)該這樣做。
但并不是說只看一邊的后視鏡不可取，我現(xiàn)在倒車就是只看一邊倒車鏡的，不同的是，左入庫要看左邊，右入庫要看右邊，而不是你說的反方向。
我說的只看一邊后視鏡也是要實(shí)現(xiàn)目測(cè)這個(gè)庫或者這個(gè)車位你能不能進(jìn)得去，當(dāng)然這個(gè)就完全是個(gè)人感覺了，總不能你隨時(shí)拿個(gè)尺去量車位尺寸。
當(dāng)你覺得肯定進(jìn)得去的時(shí)候，就完全可以只看一邊后視鏡，原則就是盡可能的讓你觀察的這一側(cè)車尾靠近車庫的墻面，或者盡可能的靠近旁邊的車。尤其是兩廂車，尾箱越短就越要靠的近，尾箱短，車尾進(jìn)去了，后輪也就馬上隨著進(jìn)去，當(dāng)車尾靠的不夠近的時(shí)候，后輪離的就會(huì)更遠(yuǎn)，當(dāng)你擺正的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)怎么離旁邊的車這兒遠(yuǎn)。
這個(gè)道理用文字表述很難理解，有圖就很好懂了，可惜我不會(huì)畫圖，抱歉，打了這么多字好像也沒有說明白，唉，實(shí)在抱歉。
兩邊都要看才能調(diào)正車身吧，首先往前開，方向盤中間對(duì)準(zhǔn)第三條虛線的左邊，開到虛線對(duì)準(zhǔn)駕使員停車，然后倒車，看左車鏡的下方，快碰到虛線了就右打死?？从臆囩R，車輪到庫角的延長線就不用調(diào)，沒到就往左打半圈或者一圈。到延長線再打死，到庫角就可以回正了，然后看左鏡，后方哪邊寬就往哪邊打方向盤，兩邊都正了就回正方向。
