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一年5000公里,還傻傻的跑去買新能源車,是不是人傻錢多?

新能源車養(yǎng)車的費用比燃油車少,雖然用久了以后,電池可能會拖后腿,但是電池沒壞之前都是它最省錢。加上現(xiàn)在的新能源車廠家對電池有終身質保的服務,雖然是比較苛刻,但終究是有一定的保障。所以很多人都想買新能源車來作為家用代步車,但是大家聽我一句勸,如果你開車的頻率不大,一年就跑5000公里,那買了新能源車你會后悔。

去年有個朋友打算買車,也問了我買什么車比較合適,但是他自己已經(jīng)看中了一輛新能源車了,心心念念都想買那個車,我也不好跟他說他買新能源車不實用。后來他思來想去,實在是受不了養(yǎng)車“便宜”的誘惑,最終還是多花了幾萬買了那輛新能源車。一年過去了,他買的那個車才開5000多公里, 相比買燃油車,錢沒省多少,用著是真的有好幾次沖動想換油車。

他那個車是續(xù)航400公里的,說實話這個續(xù)航真的不夠用,即便他一年只開5000公里,這個續(xù)航也是不夠用的,現(xiàn)在老是為這個續(xù)航的問題頭疼。剛開始的那段時間,車的新鮮感還在,他覺得確實便宜,充電跟油車加油相比簡直就跟不要錢的一樣,出門每公里就1毛錢,比油車便宜不少。

但是他一個普通上班族,跟著我們喜歡經(jīng)常自駕游,平時上班沒機會用車,有空的時候大家又喜歡經(jīng)常邀一起去自駕游。他那個車只有400公里的續(xù)航,跑高速還要打個折,一般能用的續(xù)航就只有不到300公里,意味著單程超過150公里的地方都沒辦法去,實在想去的話都要掂量掂量能不能方便充電。有一次趁著車還新跑了一趟200公里之外的地方去玩,結果又是找充電樁又是排隊等充電,一趟下來真正玩的時間真沒多少,體驗特別差他罵罵咧咧的要換車。

新能源車雖然開著省錢,但是用起來不一定省錢,這句話聽得太多了。尤其是對于他這樣一年只開5000公里的車來說,說新能源車省錢是沒有什么意義的。即便是你開油車,每公里6毛錢,一年下來也就3千的油費足夠了。新能源車電費低點,一年下來500塊電費,看著確實比油車省了2500了,但實際并不能省這么多。

因為新能源車的保險比油車貴了不少,一輛普通的10萬的油車頭一年保險貴一點而已,次年有2千多就能搞定了。但是新能源車的車損險就比較貴,還要被保險公司要求買各種附加險,弄下來分分鐘要到3千多。這一來二去,油車每年就比新能源車多花1500左右,按這個頻率去用車,你就是開10年,也才省1.5萬,最少需要20年才能把買車時候多花的錢給省回來。這還不算電池壞的情況,電池撐不了20年的,如果算上維修電池的錢,那鐵定比油車花的錢還多。

新能源車養(yǎng)車便宜是有前提的,那就是用車的頻率要足夠高,開的路程要足夠遠,這樣折算下來用車成本才低。如果你天天都把車放車庫里,買油車更劃算,油車放久了最多不就是電瓶和各種橡膠件壞了,換也不需要花多少錢。但是電車放久了電池虧電也會提前報廢的,并且還會面臨像油車一樣的,各種橡膠件的損壞。開得少買新能源車就是人傻錢多,有這多余的錢拿去加油能開好久了,純屬是不會算賬。

總的來說,開的少買油車時最好的選擇,油車的使用壽命更長,雖然每次加油都心痛,但是買油車的價格便宜,車身價省下來的錢足夠拿去加油開個10年8年了。如果是你,你會考慮買油車還是電車呢?

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