2021年10月27日19時50分左右（北京時間22時20分），印度從奧里薩邦巴拉索爾海岸附近的阿卜杜勒·卡拉姆島成功發(fā)射了一枚“烈火-5”彈道導(dǎo)彈。印度“烈火-5”導(dǎo)彈，射程超過5000公里，成為印度可攜帶核彈頭的最遠程導(dǎo)彈。使印度獲得全面的戰(zhàn)略打擊能力，而世界上只有少數(shù)國家能擁有這種能力?！睋?jù)稱，射程5000公里的“烈火-5”洲際導(dǎo)彈是印度“最具野心的戰(zhàn)略導(dǎo)彈計劃”，它發(fā)射成功后印度媒體稱這款導(dǎo)彈將使印度躋身于及具有研美、俄、法、中、英之后第六個制洲際導(dǎo)彈能力的國家之列。
“烈火-5”導(dǎo)彈的射程頂多只有5500公里左右，這樣的導(dǎo)彈是不能稱之為洲際彈道導(dǎo)彈的。一般來說，洲際彈道導(dǎo)彈的射程都要在8000公里以上，烈火-5如果按照射程分類，只能算是中程導(dǎo)彈。
1987年12月8日，蘇聯(lián)和美國首腦在華盛頓簽署的《中導(dǎo)條約》中，將射程在1000-5500KM的陸基彈道、巡航導(dǎo)彈界定為中程導(dǎo)彈，將射程在500-1000km的陸基彈道、巡航導(dǎo)彈界定為中短程導(dǎo)彈。
在我國曾采用的國際通用做法中，射程在1000km以內(nèi)的稱為短程導(dǎo)彈；1000-3000km為中程導(dǎo)彈；3000-8000km為遠程導(dǎo)彈；超過8000km為洲際導(dǎo)彈。隨著導(dǎo)彈武器譜系的完善及對射程劃分標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)識的加深，我國結(jié)合實際對不同射程導(dǎo)彈分類進行了多次修訂。2011年版《中國人民解放軍軍語》，將射程在1000km以內(nèi)的導(dǎo)彈界定為近程導(dǎo)彈、1000-5000km為中程導(dǎo)彈、1500-5500km為中遠程導(dǎo)彈、5000-8000km為遠程導(dǎo)彈、8000KM以上為洲際導(dǎo)彈。
洲際導(dǎo)彈的技術(shù)要求是非常高的，首先想要擁有洲際導(dǎo)彈就得先要有自己的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，也就是要求這個國家要具備發(fā)射衛(wèi)星的技術(shù)，其次是洲際導(dǎo)彈的打擊精度要準(zhǔn)確，誤差不要超過10公里范圍。世界上實際擁有洲際導(dǎo)彈的國家還是以聯(lián)合國五常國家為首，而五常國家中除了英國的洲際導(dǎo)彈是向美國購買，還有中、美、俄、法四個國家都具備自主研發(fā)洲際導(dǎo)彈的技術(shù)之外，其他國家都不太具備這項技術(shù)。
其實世界上別說擁有洲際導(dǎo)彈的國家不多，就連擁有中程導(dǎo)彈的國家都不多，只有中國、俄羅斯、美國、印度、伊朗、巴基斯坦、以色列、朝鮮、法國九個國家。由于英國沒有進行彈道導(dǎo)彈技術(shù)研發(fā)，只是向美國購買，所以英國并沒有中程導(dǎo)彈。除了技術(shù)困難之外，絕大多數(shù)國家不能擁有洲際導(dǎo)彈還在于資金和聯(lián)合國的壓力兩方面。
前蘇聯(lián)是世界上第一個成功研制出洲際彈道導(dǎo)彈的國家，洲際導(dǎo)彈和核潛艇一直都是蘇聯(lián)和俄羅斯作為當(dāng)今五大國之一的頂梁支柱。
R-7彈道導(dǎo)彈：
1944年9月，蘇聯(lián)紅軍占領(lǐng)了位于波蘭Dembidze的A4研究基地，并修復(fù)了第一枚V-2導(dǎo)彈殘骸。1945年3月，一個RNII-1導(dǎo)彈專家組被派往波蘭。在波蘭抵抗組織成員的幫助下，V-2部件被驗證并裝載上了Li-2飛機上。但飛機在基輔附近墜毀，只有部分V-2部件被運到莫斯科。1945年4月19日，為了復(fù)原從德國獲取的液態(tài)火箭技術(shù)，國防委員會頒布了第8204號決議成立中央設(shè)計一局。1947年7月，美軍從德國東部地區(qū)撤出，后來德國東部地區(qū)在雅爾塔會議上被分配給了蘇聯(lián)。
1948年，以科羅廖夫為總設(shè)計師的蘇聯(lián)導(dǎo)彈研發(fā)團隊研制出了R-1彈道導(dǎo)彈。后來又研制了了R-3彈道導(dǎo)彈。但是，科羅廖夫認(rèn)為，從長遠角度來看，蘇聯(lián)需要一枚更大的導(dǎo)彈，這枚導(dǎo)彈不僅僅可以滿足打擊美國本土的需求，更能夠在將來把衛(wèi)星送入環(huán)繞地球的軌道，把探測器送上月球、金星和火星。1949年8月29日，蘇聯(lián)成功爆炸了第一顆原子彈。
謝爾蓋·帕夫洛維奇·科羅廖夫
1950年12月4日，關(guān)于“對射程為5000至10000公里的液體火箭和1至10公噸彈頭的研制要求”的N-3項目獲得批準(zhǔn)，由科羅廖夫的NII-88團隊領(lǐng)導(dǎo)，其他研究機構(gòu)配合。1953年開始，蘇聯(lián)導(dǎo)彈研發(fā)團隊把全部精力都放在了這個名為R-7的導(dǎo)彈上。1957年，經(jīng)過工程師們4年的努力，終于研制成功。
1957年5月15日，R-7彈道導(dǎo)彈發(fā)射。但是，在飛行了88秒之后，導(dǎo)彈突發(fā)故障，隨后，第一枚試射的R-7導(dǎo)彈墜毀在400千米外的沙漠上。但作為世界上第一枚洲際彈道導(dǎo)彈，R-7令整個北約為之一振。R-7導(dǎo)彈最終在1959年定型生產(chǎn)，北約代號SS-6“警棍”。
R-7彈道導(dǎo)彈全長約29米，最大寬度約10.3米，267噸，起飛重量最大起飛推力486噸，有效載荷3噸。R-7彈道導(dǎo)彈使用液體推進，發(fā)射前要加注，發(fā)射準(zhǔn)備時間長，地面固定發(fā)射，生存能力低，彈頭重，命中精度低，，必須做出較大改進才能滿足”確保相互摧毀“的戰(zhàn)略要求。對導(dǎo)彈性能改進的重點是提高制導(dǎo)系統(tǒng)的精度和抗干擾能力，改進發(fā)動機的性能和安全性，減少導(dǎo)彈外形尺寸，提高各分系統(tǒng)的可靠性和零部件加工質(zhì)量，延長導(dǎo)彈使用壽命和有效期，降低制造成本等。
R-7彈道導(dǎo)彈分為兩級，其中位于中間的箭體被稱為第二級（按現(xiàn)在的慣例應(yīng)被稱為“芯級”），由一臺RD-108液氧煤油發(fā)動機驅(qū)動；4臺小的游機對稱放置在箭體四周提供姿態(tài)控制。位于兩側(cè)的四只錐形箭體被統(tǒng)稱為第一級（按現(xiàn)在的慣例應(yīng)被稱為“助推器”），各由一臺RD-107液氧煤油發(fā)動機和2臺游機驅(qū)動。RD-107/108兩型發(fā)動機基本結(jié)構(gòu)類似，107使用了略微不同的燃料混合比和較高的室壓，相比起108更適合在海平面工作。RD-107/108的燃料泵由雙氧水催化分解產(chǎn)生的氣體驅(qū)動，將燃料送入四個燃燒室內(nèi)進行燃燒。一種說法是這樣的四燃燒室設(shè)計本質(zhì)上是把德國V-2火箭的燃燒室稍加改動后直接并聯(lián)，再統(tǒng)一用加大的燃料泵進行驅(qū)動；這樣縮短了開發(fā)周期，最大限度的利用了已有技術(shù)。
R7彈道導(dǎo)彈雖然沒有真正進行實戰(zhàn)部署，但它對于蘇聯(lián)而言意義十分重大。50年代蘇聯(lián)的軍事實力離美國還有很大差距，尤其是海軍和空軍。這意味著擁有兩大洋天然屏障的美國，可以憑借其強大的海空軍對蘇聯(lián)進行打擊，而蘇聯(lián)卻難以威脅到美國本土。而R7洲際彈道導(dǎo)彈的橫空出世，終于讓蘇聯(lián)擁有了可以直接威脅美國的利器。
作為一款導(dǎo)彈，R-7采用的液氧煤油燃料和地下井式熱發(fā)射系統(tǒng)顯然是不適應(yīng)戰(zhàn)場要求的高機動性標(biāo)準(zhǔn)的，也為它作為一款導(dǎo)彈的失敗埋下了伏筆。僅僅服役到二十世紀(jì)六十年代初，R-7便悄然隱退。 但其主要作用為航天運載工具，曾將第一顆人造衛(wèi)星斯普特尼克1號送入太空。其后，R-7作為諸多蘇聯(lián)火箭的藍本，衍生出了R-7火箭家族。
作為一款火箭，R-7則是科羅廖夫團隊的極為成功的設(shè)計。隨后的太空任務(wù)更是證明了R-7作為一款火箭的實力?？屏_廖夫隨后對R-7進行的改進設(shè)計，更是促生了東方號、上升號、閃電號等著名的運載火箭。其中家喻戶曉且沿用至今的經(jīng)典型號，便是大名鼎鼎的聯(lián)盟號火箭。
R-7作為第一款洲際彈道導(dǎo)彈，拉開了美蘇雙方軍備競賽的大幕；在R-7基礎(chǔ)上，前蘇聯(lián)研制了第二代洲際導(dǎo)彈是SS-7、SS-8洲際彈道導(dǎo)彈。而R-7作為一款火箭，又拉開了太空競賽的序幕。從斯普尼克上天，到阿姆斯特朗登月，一場綿延十二年的太空競賽正式開始。而作為萬惡之源的R-7洲際彈道導(dǎo)彈，終將銘刻在人類航天史的開篇之上。
生產(chǎn)商：南方設(shè)計局
彈長：34米
彈徑：3.02米
重量：280噸
戰(zhàn)斗部：800千克，5 Mt TNT當(dāng)量/一枚300WT當(dāng)量彈頭
射程：約11000千米
命中精度：圓概率差5千米
指導(dǎo)方式：慣性制導(dǎo)
推進系統(tǒng)：可貯液體火箭發(fā)動機
發(fā)射方式：地面發(fā)射/地下井熱發(fā)射
發(fā)射準(zhǔn)備時間：20小時
服役時間：1959-1968
北約代號：SS-6，綽號：警棍
蘇聯(lián)代號：P-7，英文：R-7
R-7彈道導(dǎo)彈
R-7彈道導(dǎo)彈
R-7彈道導(dǎo)彈
R-16彈道導(dǎo)彈：
50年代末，蘇聯(lián)裝備的SS-N-3“柚子”、SS-4“涼鞋”和SS-6“警棍”導(dǎo)彈均不可能為蘇聯(lián)提供可靠的安全保障：這些導(dǎo)彈打不到美國本土。但蘇聯(lián)的整個歐洲部分卻處于部署在歐洲英國、意大利和土爾其境內(nèi)的美國導(dǎo)彈的打擊范圍。
截至1960年底，美國擔(dān)負戰(zhàn)斗值班的洲際彈道導(dǎo)彈已經(jīng)達到40枚。為了抗衡美國人，蘇聯(lián)必須在最短時限內(nèi)造出并部署能夠從蘇聯(lián)領(lǐng)土上發(fā)射并摧毀美國戰(zhàn)略目標(biāo)的洲際導(dǎo)彈。SS-7型導(dǎo)彈（P-16彈道導(dǎo)彈，英文：R-16，俄文：Р-16）就這樣被賦予了充當(dāng)蘇聯(lián)可靠導(dǎo)彈核盾牌的任務(wù)。
P-16是蘇聯(lián)第一種可以實際使用的洲際導(dǎo)彈。由科羅廖夫領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計的R-7（北約代號SS-6“警棍”）發(fā)展而來。P-16被設(shè)計成一種兩級液體彈道導(dǎo)彈，用鋁鎂合金制造彈體，擁有一個細長的推進劑貯箱。研制工作在1956年獲蘇聯(lián)政府批準(zhǔn)，1957年基本設(shè)計方案完成。為了試驗飛行，在拜科努爾航天發(fā)射場為P-16修建了地面發(fā)射設(shè)施。而采用地下發(fā)射的P-16被稱為P-16U（生產(chǎn)代號8K64U）。
P-16導(dǎo)彈為兩級洲際彈道導(dǎo)彈，是世界上第一枚安裝使用高沸點可貯存推進劑發(fā)動機的洲際彈道導(dǎo)彈，也是蘇聯(lián)首枚采用自主式控制系統(tǒng)的洲際彈道導(dǎo)彈。在沒有無線電校正的情況下，設(shè)計師系統(tǒng)使戰(zhàn)略導(dǎo)彈達到了用戶可以接受的射擊精度。導(dǎo)彈的巨大跟蹤站不需要了，敵方的無線電干擾已不能使敏感儀器失靈，自主系統(tǒng)能可靠地控制導(dǎo)彈飛行瞄準(zhǔn)目標(biāo)。
P-16導(dǎo)彈第一級安裝有3臺雙燃燒室P R-216液體燃料航程火箭發(fā)動機，地面總推力227噸;第二級安裝1臺同樣的雙燃燒室P R-216液體燃料火箭發(fā)動機，地面推力90噸，推進劑為偏二甲臍和硝酸。發(fā)動機是B格獸斯柯總設(shè)計師研制的。發(fā)射設(shè)備為固定式地面發(fā)射裝置，是在卡普斯金斯基和獸加克總設(shè)計師領(lǐng)導(dǎo)下建造的。無線電控制系統(tǒng)是由E.科諾波列夫、B.謝爾蓋耶夫、B.庫茨涅佐夫總設(shè)計師研制的。導(dǎo)彈安裝有單核彈頭，核戰(zhàn)斗裝藥是由C.柯恰連涅茨總設(shè)計師建造的。1961年，該導(dǎo)彈在第聶羅彼得羅夫斯克南方機器廠和鄂木斯生產(chǎn)。
在1960年10月，蘇聯(lián)研制的史上第一款實用洲際導(dǎo)彈——SS-7準(zhǔn)備進行首次試射，蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人對這款導(dǎo)彈寄予厚望，時任蘇聯(lián)戰(zhàn)略火箭軍總司令的涅杰林元帥坐鎮(zhèn)指揮，最高領(lǐng)導(dǎo)人赫魯曉夫也下達了重要命令。在10月24日，導(dǎo)彈試射試驗正式開始，在燃料加注完畢，一切準(zhǔn)備就緒之后，因為一些小故障，導(dǎo)彈點火失敗。而在出現(xiàn)故障后，涅杰林元帥拒絕了總指揮提出的延期發(fā)射建議，而是讓總工程師去快速排查故障。結(jié)果隨后這枚SS-7突然失火，火焰引燃了火箭中的燃料，發(fā)射場發(fā)生了劇烈爆炸。
涅杰林元帥
坐鎮(zhèn)指揮的涅杰林元帥以及在場大概140名專家、科研人員，無一例外全都不幸遇難。后來人們清理現(xiàn)場，涅杰林連骨灰都沒有剩，只留下了被燒焦的元帥肩章和保險箱鑰匙，而其他專家、科研人員，離得稍微遠點的都被燒得只剩下個輪廓了，離得近的就不用說了。蘇聯(lián)戰(zhàn)略導(dǎo)彈總設(shè)計師揚格利是整個發(fā)射場唯一活下來了的人。因為他犯了煙癮，躲到地下掩體抽煙去了，所以爆炸沒有波及到他。
R-16爆炸現(xiàn)場
米哈伊爾·庫茲米奇·揚格利
在事故發(fā)生后，P-16的開發(fā)工作繼續(xù)進行。1961年1月27日進行了第2次試射。導(dǎo)彈成功點火升空，但由于導(dǎo)航系統(tǒng)故障而偏離預(yù)定彈道，最后墜落于西伯利亞的托木斯克附近，僅僅飛行了520千米。又經(jīng)過數(shù)次不成功的試射后，P-16終于在1961年10月完成了飛行試驗。
隨后是地下井發(fā)射型號P-16U的發(fā)射試驗，在這些試射中游動發(fā)動機總出問題，但最后獲得了解決。第一支裝備P-16U的火箭部隊于1963年進入戰(zhàn)斗值班。在1965年部署高峰時，蘇聯(lián)共擁有186個P-16發(fā)射系統(tǒng)，分別屬于8個火箭團，其中大約有三分之一是地下井。
1963年7月15日，P-16導(dǎo)彈改進型和集群發(fā)射的地下井發(fā)射裝置“謝克斯娜”列裝。1965年，P-16和P-16y導(dǎo)彈系統(tǒng)在186個地下井發(fā)射裝置上擔(dān)任了戰(zhàn)斗值班，各導(dǎo)彈師部署于彼爾姆州得別爾謝季、斯維爾德洛夫斯克州的下塔吉爾、特維爾州的博洛戈耶、托木斯克州的伊塔特爾、馬里自治共和國的約什卡爾奧拉、新西伯利亞、庫爾干州的沙德林斯克、基洛夫的尤里亞等城市附近。
1977年，最后一批蘇聯(lián)P-16洲際彈道導(dǎo)彈解除戰(zhàn)斗值班，所有地下井發(fā)射裝置被銷毀。P-16彈道導(dǎo)彈采用的高沸點推進劑，可使導(dǎo)彈帶著加注了推進劑的貯箱擔(dān)任戰(zhàn)斗值班，但時間不能太長。這和使用不能貯存推進劑的導(dǎo)彈系統(tǒng)比較起來是進了一步，但導(dǎo)彈還不能在其整個使用期都處于加注狀態(tài)。在這點上蘇聯(lián)落后于美國，使用可長期貯存的固體推進劑的美國“民兵”洲際彈道導(dǎo)彈已經(jīng)被美軍列裝。所以，蘇聯(lián)軍隊并不滿意P-16, P-16 y導(dǎo)彈和地下井發(fā)射裝置的戰(zhàn)備性能。
生產(chǎn)商：南方設(shè)計局
彈長：31米（重型核戰(zhàn)斗部），34.3米（輕型核戰(zhàn)斗部）
彈徑：3.02米
重量：141噸
戰(zhàn)斗部：8F17為300萬噸TNT當(dāng)量；8F115為500萬噸TNT當(dāng)量；8F116為600萬噸TNT當(dāng)量
射程：攜帶8F17戰(zhàn)斗部為13000千米；攜帶8F115戰(zhàn)斗部為11000千米；攜帶8F116戰(zhàn)斗部為10500千米
命中精度：圓概率差2.7千米
指導(dǎo)方式：慣性制導(dǎo)
推進系統(tǒng)：第一級：主發(fā)RD-218，采用推進劑AK-27I（四氧化二氮）/偏二甲肼，姿態(tài)控制副發(fā)動機為RD-68游動發(fā)動機 ；第二級：主發(fā)RD-219，采用推進劑AK-27I（四氧化二氮）/偏二甲肼，姿態(tài)控制副發(fā)動機為RD-69游動發(fā)動機
發(fā)射方式：地面發(fā)射/地下井熱發(fā)射
發(fā)射準(zhǔn)備時間：20分鐘
服役時間：1962年－1974年
北約代號：SS-7 ，綽號：鞍工
蘇聯(lián)代號：P-16，英文：R-16
R-16彈道導(dǎo)彈
R-16彈道導(dǎo)彈
R-16彈道導(dǎo)彈
R-16彈道導(dǎo)彈
R-16彈道導(dǎo)彈發(fā)射井裝填
R-9彈道導(dǎo)彈：
在20世紀(jì)50年代末到60年代初第二代洲際彈道導(dǎo)彈開始研發(fā)。蘇聯(lián)于1961年開始第二代洲際導(dǎo)彈一一液體洲際導(dǎo)彈“鞍工”(SS-7)和“黑羚羊”(SS-8)的飛行試驗。這兩種洲際彈道導(dǎo)彈是蘇聯(lián)最早的以可觀數(shù)量裝備部隊擔(dān)任戰(zhàn)斗值勤的導(dǎo)彈。
R-9設(shè)計于1959年，首次試驗于1961年。相較于蘇聯(lián)以前的導(dǎo)彈設(shè)計有相當(dāng)?shù)倪M步。R-9可提供1600公斤的酬載且有約11000公里的射程且精準(zhǔn)度達2公里。它可于接到指令后的20分鐘內(nèi)發(fā)射，火箭的發(fā)射系統(tǒng)由NPO 'Electropribor'（英語：Khartron）(烏克蘭，卡爾可夫)設(shè)計。
R-9彈道導(dǎo)彈（北約代號：SS-8）是兩級洲際彈道導(dǎo)彈，采用可貯存液體推進劑和慣性制導(dǎo)系統(tǒng)，在性能上與SS-7導(dǎo)彈接近。導(dǎo)彈兩級的直徑不同，第一級的直徑約2. 9米，第二級的直徑約2. 44米，第一、二級之間用截錐形級間段連接。彈頭呈錐形。導(dǎo)彈裝在鉸接的運輸拖車上運輸，由全封閉式牽引車牽引。
1961年4月9日，即加加林隆重升空前3天，在拜科努爾試驗場進行了第一次發(fā)射。盡管發(fā)射前發(fā)生了小小的短暫停頓，但試驗進行得很成功。然而不久便出現(xiàn)了麻煩。
這次麻煩與地下發(fā)射井發(fā)射裝置有關(guān)。原先敞開式的發(fā)射井很快便過時了。巴爾民設(shè)計的發(fā)射設(shè)施“捷斯納H”是配合地面發(fā)射裝置從1959年開始設(shè)計的。一年后，擺在科羅廖夫面前的任務(wù)是如何更可靠地防護導(dǎo)彈。在研究分析了地面加固的、塹壕、在海上駁船上機動的、運輸發(fā)射筒等等方案之后，巴爾民開始了地下型“捷斯納一B”的設(shè)計。
采用“捷斯納一B”顯示出不錯的結(jié)果，“黑羚羊”在2小時內(nèi)便可進入戰(zhàn)備狀態(tài)，但導(dǎo)彈技術(shù)人員不滿意。巴爾民只好加快改進的速度，他研制出的“谷地”發(fā)射設(shè)施終于使導(dǎo)彈在20分鐘內(nèi)進入了戰(zhàn)備狀態(tài)。這個重大成功，使得軍方露出了滿意的笑容，他們相信，在大西洋彼岸突然發(fā)射的彈頭落到蘇軍陣地之前，蘇聯(lián)就有把握用自己的導(dǎo)彈發(fā)射回擊。
1964年2月，“黑羚羊”拖了很長時間的試驗終于結(jié)束了。原因是格魯斯柯一班人在發(fā)動機研制中遇上燃燒室高頻率振蕩問題，他們花費了很長時間對發(fā)動機進行修補工作。從1964年12月開始，“黑羚羊”在科澤利斯克、普列謝茨克、鄂木斯克、秋明和拜科努爾擔(dān)任戰(zhàn)斗值班。又經(jīng)過一段時間的改進，1965年7月21日“黑羚羊”列裝.
“黑羚羊”之后，在蘇聯(lián)和世界上未再建造使用液氧和煤油推進劑的洲際彈道導(dǎo)彈。盡管科羅廖夫竭盡了全力，該系統(tǒng)方案的進步余地已經(jīng)不大了。按戰(zhàn)斗性能，“黑羚羊”超過馬丁公司生產(chǎn)的美國“大力神一1”液氧煤油導(dǎo)彈，但在發(fā)射準(zhǔn)備時間上比不上1962年列裝的波音公司的世界首枚“民兵一1A”，固體推進劑洲際彈道導(dǎo)彈。
許多研究人員認(rèn)為，當(dāng)蘇聯(lián)和美國的設(shè)計師們已經(jīng)明確了使用高沸點推進劑發(fā)動機和固體推進劑發(fā)動機的優(yōu)越性的時候，這種導(dǎo)彈的建造是科羅廖夫的無謂的嘗試和犧牲。也許就是這個原因，值班的“黑羚羊”數(shù)量比起其他洲際彈道導(dǎo)彈要少，數(shù)量從未超過30枚。蘇聯(lián)工業(yè)部門總共生產(chǎn)出70枚P-9和P-9A“黑羚羊”導(dǎo)彈。
“黑羚羊”的研制使用實踐表明，液氧煤油導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗潛能已耗盡，需要尋覓其他途徑。于是，后來楊格爾選擇了高沸點推進劑，科羅廖夫則選擇了固體推進劑導(dǎo)彈。
截至1965年10月，廣袤的蘇聯(lián)大地上已經(jīng)署了222枚SS-7和SS-8，其中大部分是SS-7。1978年最后一批P-9A“黑羚羊”退役，發(fā)射裝置銷毀。到1979年，根據(jù)限制戰(zhàn)略進攻武器臨時協(xié)定(第一階段限制戰(zhàn)略武器談判)的條款，所有這些導(dǎo)彈全部退役，以便為部署新型潛射導(dǎo)彈留下余地。
生產(chǎn)商：南方設(shè)計局
彈長：25.5米
彈徑：2.9米
重量：78噸（P9A）,100噸（P9B）
戰(zhàn)斗部：1800KG，搭載165萬噸到500萬噸當(dāng)量的彈頭
射程：約11000公里
命中精度：圓概率差2千米
指導(dǎo)方式：慣性制導(dǎo)
推進系統(tǒng)：液體火箭發(fā)動機
發(fā)射方式：地面發(fā)射/地下井熱發(fā)射
反應(yīng)時間： 60S
服役時間：1963年－1978年
北約代號：SS-8 ，綽號：黑羚羊
蘇聯(lián)代號：P-9，英文：R-9
R-9彈道導(dǎo)彈
R-9彈道導(dǎo)彈
