 |  湖南矮寨公路（1／11張） |  |
公路險(xiǎn)峻崎嶇成為一道美麗的奇觀
據(jù)此貼原創(chuàng)網(wǎng)友“酒花賤”在其博客中如此描寫這條險(xiǎn)要公路，矮寨公路之險(xiǎn)居全國公路之冠。這條盤山而上的公路只有6公里左右，但它卻修筑于水平距離不足100米、垂直高度高達(dá)440米、坡度大小在70——90度的斜面之上。這樣特定的空間迫使公路左右移動(dòng)，轉(zhuǎn)折13道銳角急彎，形成26截幾乎平行、上下重疊的路面。
網(wǎng)友“酒花賤”還介紹，由于這是湖南西部連接重慶的國道，盡管道路是盤旋在懸崖絕壁而上，但車流量很大，路面損壞，并經(jīng)常發(fā)生堵車。當(dāng)?shù)氐慕痪竞苄量啵刻煸趹已陆^壁上的公路上疏導(dǎo)交通，由于公路路面太窄，他們的交警執(zhí)勤臺(tái)不能布置在路面上，否者會(huì)影響車輛通行，沒辦法，只好就著公路懸崖旁的一棵樹搭起一個(gè)簡易的臺(tái)子，擺上兩個(gè)小馬扎，累了也有個(gè)地方小坐一會(huì)，在幾百米高的懸崖上，周圍沒任何護(hù)欄，上面也沒遮雨棚，這可算是國內(nèi)最牛，最拉風(fēng)的交警執(zhí)勤臺(tái)吧。
這名網(wǎng)友上傳的一組照片，這些照片顯示，一段盤旋的公路蜿蜒而上，彎彎曲曲，成“S”形。公路一旁是綠綠成蔭的山坡，一邊是懸崖峭壁，本不寬敞的路面，大大小小各類汽車如螞蟻一樣在公路上慢慢騰騰地爬坡或是下坡，其中一張照片拍的是夜景，夜幕下，一條蜿蜒的盤山公路，路上汽車桔紅色燈光照亮著整條公路，如九曲黃河，又似天上銀河，如夢境似仙境，如詩如畫，如果不是這公路上富有現(xiàn)代氣息的汽車正在行駛，讓人仿佛置身與世隔絕世外桃源……
網(wǎng)友如是跟評矮寨公路：驚險(xiǎn)刺激
“的確險(xiǎn)峻。也是一道獨(dú)特的人文奇觀。”“走過這條路，其實(shí)沒說的那么險(xiǎn)，只是連續(xù)回頭彎多。”“去過鳳凰，與矮寨擦肩而過。今看了你的圖文，頗有感受，謝謝了!”“公路就像一長條折摺的帶子，又像一根壓縮的彈簧。”“這樣的坡看起來就要命??！有的司機(jī)開這種路也特別瘋狂，加上半山腰白云飄飄，再來個(gè)霧氣朝朝的，上行下行就這么一條路，實(shí)在呃太危險(xiǎn)了。”
不少曾路過矮寨公路的網(wǎng)友，都留下有趣而“驚險(xiǎn)刺激”的回憶。網(wǎng)友“老牛破車”說，“當(dāng)年去鳳凰時(shí)，附帶去了德夯苗寨，為了逃門票，從這條公路上走了一回，著實(shí)驚險(xiǎn)！”網(wǎng)友“行者”說，“當(dāng)我看到這些圖片，想想坐大巴車經(jīng)過此路時(shí)的情形，到現(xiàn)在心里還在打鼓！”網(wǎng)友“碧波中的彩紅”說，“看見這條盤山公路，不由想起曾經(jīng)聽朋友講他第一次去送車的情景，在盤山公路入口花費(fèi)80元雇當(dāng)?shù)氐囊粚Ψ蚱薨阉c同伴的車開到了山下，據(jù)說這對夫妻一年不少賺錢！”網(wǎng)友“紫色含羞草”若有所思地回憶說：“很多年前走過這樣的地形，真的是心驚肉跳。‘S’形蜿蜒盤旋的公路，是一道美麗的風(fēng)景，也是一段艱難的旅程。”網(wǎng)友“寒湘子”也提到，“我曾試圖騎單車翻越這段公路，但剛上一個(gè)之字車就壞了。只好搭巴士過。”
“安全是相對的，人要注意車要好。”網(wǎng)友“楚顏”的回憶也印證了他們這種說法，“1991年，我曾乘一車況較差的中巴車從保靖回鳳凰（途中要下矮寨坡），我坐在副駕駛位，到坡上，司機(jī)就要我給他把牢檔位，因?yàn)樗?#8216;離合器不好，怕跳檔！’天啊，一車人的性命在我手中了！我腦中不由想象汽車俯沖而下的慘狀，雙手牢牢摁住檔位，眼睛都不敢眨……到坡下腿都麻木了。”“現(xiàn)在想想的確有些后怕！”網(wǎng)友“淡品人生”似乎很興奮地談著，“哈哈哈！楚顏說的讓我笑死了。想起我那天在車上是眼都不敢睜。看一眼車窗外就犯暈，手就捏著玉佩上的佛，一路祈禱著堅(jiān)持下來地。真要是遇上那樣的車，只怕早就跳車，走路算噠！”
也有網(wǎng)友則顯得很淡定。“外面比這路險(xiǎn)得多，沒什么的。”“險(xiǎn)個(gè)屁，我老家全是這樣的路，還有比這更險(xiǎn)的！”網(wǎng)友“云”、“愛過的心死不了”如是跟貼。
矮寨公路被稱為天下奇觀
矮寨公路人稱“矮寨天險(xiǎn)”，位于距吉首市區(qū)十五公里的矮寨鄉(xiāng)，地勢險(xiǎn)要，氣勢雄偉。據(jù)《乾州廳志》載：“盤旋盛梯，路繞羊腸，一將當(dāng)關(guān)，萬夫莫過，為乾、永兩廳往來要路。”
歷史上開筑湘川公路也是一個(gè)奇跡
湘川公路是曾擔(dān)負(fù)過偉大的歷史使命的。矮寨公路是湘川公路（319國道）的一段，始于福建廈門，終于四川成都，始建于1935年初，1936年9月9日全線竣工。日寇侵略中國期間，為了打通粵漢、湘桂線路通向西南大后方的通道，蔣介石親任總指揮來抓湘川公路的選線和修建。八年抗戰(zhàn)中，湘川公路是銜接粵漢、湘桂錢路通向西南大后方的惟一通道。
一橋飛架南北，天塹變通途
正在加緊建設(shè)的吉茶高速公路是國家規(guī)劃的八條西部公路大通道之一——長沙至重慶高速公路中的一段，是國家高速公路包頭到茂名的重要組成部分，也是湖南省規(guī)劃的“五縱七橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是湘西北的重要出口。東起湘西吉首市，西止湘黔渝三省（市）交界處的“邊城”茶洞鎮(zhèn)，主線全長65．029公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里／小時(shí)。建成通車后，可朝發(fā)長沙，暮至重慶，對兩省市乃至中西部的對接具有極其重要的意義。
