15萬(wàn)元級(jí)別的合資SUV里面，本田雙雄（繽智、XR-V）和日產(chǎn)逍客是賣得最火的三款。寬敞實(shí)用、省油又省心是它們受消費(fèi)者青睞的主要原因。這一期《磚叔實(shí)測(cè)》的主角是東風(fēng)日產(chǎn)逍客，首先進(jìn)行的是油耗測(cè)試。
先檢查車輛的胎壓情況（一般在2.2-2.5是正常），用胎壓計(jì)測(cè)得這輛逍客四個(gè)輪胎的胎壓在2.2-2.3范圍，符合要求。
然后在加油站用慢槍加滿油至自動(dòng)跳槍，逍客加的是92號(hào)汽油。
逍客的空調(diào)是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，將風(fēng)量調(diào)至兩格，溫度調(diào)到冷風(fēng)（如果是自動(dòng)空調(diào)則調(diào)到22°C），并且切換到外循環(huán)模式。
儀表盤顯示的百公里平均油耗、小計(jì)行駛里程等數(shù)據(jù)進(jìn)行清零。
切換到經(jīng)濟(jì)模式（ECO）下，磚叔會(huì)采用比較溫柔的方式來(lái)駕駛車輛。
磚叔測(cè)試油耗的路線還是選擇廣州大學(xué)城外環(huán)路4圈，每圈15公里，總測(cè)試?yán)锍碳s為60公里。大學(xué)城外環(huán)都是柏油路面，大概有12個(gè)紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。
逍客雖然用的是CVT變速器，但在普通模式下起步會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)“竄”，切換到ECO模式后會(huì)感覺順一點(diǎn)。在測(cè)試的全過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本都可以保持在2000轉(zhuǎn)以下，速度達(dá)到60km/h轉(zhuǎn)速可以穩(wěn)定在1300轉(zhuǎn)左右，2000轉(zhuǎn)以下是比較省油的轉(zhuǎn)速區(qū)間。
另外，逍客并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，但在等紅綠燈時(shí)，轉(zhuǎn)速可以保持在1000轉(zhuǎn)不到，比較理想。
跑完4圈外環(huán)路耗時(shí)差不多2個(gè)小時(shí)，車輛儀表盤顯示的數(shù)據(jù)是：一共跑了59.8公里，表顯百公里平均油耗為6.5L。
磚叔回到同一個(gè)加油站，使用同一支油槍慢槍加滿油至自動(dòng)跳槍。
油表顯示加了3.03升汽油，油費(fèi)一共20.79元。這樣算起來(lái)，逍客的實(shí)際油耗為5.1L/100km，每公里的油費(fèi)為0.35元。逍客的實(shí)際油耗比表顯油耗要更低，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能有如此的低的油耗表現(xiàn)，非常出色了。
在ECO模式下，逍客的這套2.0L+CVT的動(dòng)力組合配合得不錯(cuò)，起步時(shí)只要踩油門稍微溫柔點(diǎn)，時(shí)速在60km/h以內(nèi)時(shí)把握好油門將轉(zhuǎn)速保持在1300-1500轉(zhuǎn)之間，就可以達(dá)到比較省油的目的。如果需要再加速，偶爾把轉(zhuǎn)速提高到3000轉(zhuǎn)影響也不大。
聯(lián)系客服
