說到汽車購置稅這東西，不少人都會想到過去幾年里，國家實(shí)施的小排量汽車購置稅減半的利好政策，雖說在當(dāng)時(shí)一定程度上刺激了汽車市場的消費(fèi)，但在2017年，國家又把小排量車購置稅恢復(fù)到7.5%，到了2018年，購置稅重回10%，如今買小排量車再也沒有購置稅優(yōu)惠可言。
對于這種刺激市場的“一刀切”手法，其實(shí)我們也見慣不怪了。然而到了2019年，購置稅再發(fā)新政，相比前幾年的政策，這次的新規(guī)又會對消費(fèi)者造成什么影響呢？我們不妨來簡單解析下。
簡單理解，就是消費(fèi)者以往買車不論優(yōu)惠幅度多大，繳納購置稅還是按「不含稅指導(dǎo)價(jià)」來計(jì)算，如今新規(guī)變?yōu)榘础覆缓悓?shí)際支付價(jià)」來計(jì)算。
有朋友看到這里就懵圈了，在繳納購置稅這塊，新規(guī)和舊規(guī)之間到底有什么差異呢？
我們簡單舉個(gè)例子，買一輛指導(dǎo)價(jià)為10萬的車，除去13%的增值稅，這輛車的不含稅指導(dǎo)價(jià)為8.7萬，這個(gè)時(shí)候我們買車就要按「不含稅的指導(dǎo)價(jià)」10%的規(guī)定來繳納購置稅，也就是交8700元。
然而如果4S店賣車的時(shí)候優(yōu)惠1萬，那裸車價(jià)就變成9萬，不含稅價(jià)格變?yōu)?.8萬，按「不含稅的實(shí)際支付價(jià)」來算10%的購置稅，那消費(fèi)者只需交7800元。這里前者的8700塊和后者的7800塊就產(chǎn)生了900元的差價(jià)，一臺主流家用車在這個(gè)環(huán)節(jié)起碼可以省下一兩千塊錢。
新規(guī)定所要實(shí)施的正是這種更優(yōu)惠的方案，對于消費(fèi)者而言無疑是利好的。加上當(dāng)前納稅變得更加公正，商家想要通過虛開發(fā)票金額來蒙混過關(guān)，都是違反法律行為，必將受到嚴(yán)懲。
另外，此前“暫行條例”當(dāng)中有規(guī)定了一款車最低納稅價(jià)格的規(guī)定，在新規(guī)中這條規(guī)定被取消，取而代之的便是“由稅務(wù)機(jī)關(guān)核定納稅額”。
這就意味著無論開票金額有多低，最終納稅金額也得由稅務(wù)機(jī)關(guān)核實(shí)審定，通過國家機(jī)關(guān)的火眼金睛，間接保障了購車消費(fèi)者的利益。
以上新規(guī)定內(nèi)容大概如此，但也有人會有疑問，買二手車會受購置稅新政策影響嗎？
在目前看來，新規(guī)表明車輛購置稅實(shí)行10%稅率且一次性征收，所以如果你想買的是已經(jīng)繳過完整購置稅的二手車，那買車就不用管什么新舊政策了，反正也不用繳。
當(dāng)然，要是有購買購置稅減半、全免的二手車，在過戶的時(shí)候也許要補(bǔ)交部分差額以達(dá)到10%購置稅，但目前新規(guī)尚未實(shí)施，這種說法還尚未得到證實(shí)。
看完新規(guī)，本文好像應(yīng)該要收尾了，嗯，先別急，小編決定還要給大家來一發(fā)干貨，就是揭露4S店賣車時(shí)在購置稅上常用的套路，如果你道行不夠高深，那就只有被宰的份了。
舉個(gè)例子，買一輛15萬車型，新車落地需要加裝精品、買保險(xiǎn)、繳車船稅和購置稅，一般落地價(jià)格為17萬左右，然而如果你砍價(jià)砍得比較狠，最終落地價(jià)不到17萬，“黑心”銷售幫你代繳購置稅的時(shí)候有可能會把13%的增值稅也加進(jìn)去，結(jié)果就是你的購置稅高了1000塊錢左右，而這筆錢則被他吃掉了，不太懂賬目的消費(fèi)者很可能就被忽悠了。
所以買車的時(shí)候我們一定要記住，增值稅是包含在指導(dǎo)價(jià)里面的，切勿盲目繳納。而購置稅則要按減掉增值稅之后的價(jià)格去算，稅率為10%。無良商家們經(jīng)常在購置稅設(shè)這種陷阱手段，坑的正是那些懶得去計(jì)算這筆賬的消費(fèi)者。
買車時(shí)套路特別多，很多時(shí)候都是買完車才發(fā)現(xiàn)自己花了冤枉錢，小編建議各位買車前還是做好功課，相比砍價(jià)技巧，了解新規(guī)、熟知買車陷阱也是非常重要的。
