| 中國船舶223元，貴州茅臺151元，山東黃金和中金黃金緊隨其后，股價均超過120元。從中看出，目前國資委所屬上市公司成為高價股主體，尤其是央企整合股不斷創(chuàng)新高。分析人士認(rèn)為，央企整體上市和資產(chǎn)注入仍是目前市場的投資主題。 央企整合股受追捧 8月以來，大盤藍(lán)籌股無疑是引領(lǐng)指數(shù)不斷加速向上的主要動力。進(jìn)入9月后，盡管金融、地產(chǎn)股有所回調(diào)，但在東方航空宣布與新航和淡馬錫戰(zhàn)略合作，以及中國遠(yuǎn)洋定向增發(fā)收購集團(tuán)干散貨運(yùn)資產(chǎn)的消息帶動下，央企整合再次成為市場熱點(diǎn)。 東方航空本周一復(fù)牌以來連拉3個漲停?；ㄆ靾蟾嬷赋?，由于東航引入戰(zhàn)略股東將令利息及租金費(fèi)用大幅下降，可能出現(xiàn)收益復(fù)蘇。而且東航治理結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌及成本控制等多方面將改善，加上南方航空及中國國航在東航停牌期間已分別上漲120%和70%，后市東航還會補(bǔ)漲。 同樣，中國遠(yuǎn)洋在公布將收購集團(tuán)資產(chǎn)形成新的盈利點(diǎn)后，股票復(fù)牌后連續(xù)漲停。而中化國際、上電股份等也因?yàn)橹亟M或重組預(yù)期，股價連連走高。其中上電股份4個交易日股價從停牌時的28元攀上41元，中化國際也在買盤推動下昨天漲停，股價創(chuàng)出上市以來的新高24.12元。 分析人士認(rèn)為，這些個股走強(qiáng)的動力來自大股東注資帶來的強(qiáng)大盈利能力和良好發(fā)展前景。其榜樣就是中國船舶，這只兩市第一高價股本周一再次以漲停收盤，本周一鼓作氣連拉三陽，昨日收盤223.67元。中國船舶的強(qiáng)勁表現(xiàn)也打開了央企股整合后的上升空間。 國企并購方興未艾 近期央企并購再度升溫。中國鋁業(yè)吸收合并山東鋁業(yè)和蘭州鋁業(yè)后，將焦作萬方、包頭鋁業(yè)收入囊中后再度拿下云銅集團(tuán)；寶鋼完成對八一鋼鐵的整合后，又傳出洽購沙鋼集團(tuán)的消息?？梢姶笮脱肫笤趪Y委的考核壓力下大手筆并購活動越來越頻繁。央企最新數(shù)量為155戶。按照國資委最初制定的目標(biāo)，到2010年中央企業(yè)要調(diào)整和重組至80-100家。而最新信息顯示，“從今年年底開始，央企整合將大面積鋪開。國資委將中央企業(yè)整合為80家至100家的目標(biāo)有望在2008年底就提前完成”。這意味著，在剩下的一年多時間內(nèi)，至少有55家央企要被整合。 據(jù)媒體報道，國資委主任李榮融近日表示，3年內(nèi)國資委將根據(jù)利潤水平、成本控制能力等因素構(gòu)成的綜合指標(biāo)，為中央企業(yè)排定座次。屆時做不到行業(yè)前3名的，將被國資委強(qiáng)制重組。另有消息稱，國資委考慮初步圈定30余家業(yè)績優(yōu)秀的央企，作為行業(yè)內(nèi)央企整合的主導(dǎo)力量。隨著政策的驅(qū)動，市場對央企整合的預(yù)期將更加強(qiáng)烈，由此帶來的央企整合、資產(chǎn)注入的投資機(jī)會也將不斷出現(xiàn)，并將在未來行情中成為主導(dǎo)。 此外，地方性國企整合、整體上市熱情也高漲。上海本地的上海汽車、上實(shí)發(fā)展、上海電氣、原水股份等大股東整體上市已開始見諸實(shí)踐，深圳的深能源等的集團(tuán)注資已拉開步伐，因此國資系統(tǒng)內(nèi)的上市公司面臨前所未有的外延式成長機(jī)遇，投資者對此宜高度關(guān)注。 |
