要想汽車路上跑，
加油那是少不了！
看看油價那么高，
真心想讓油耗少。。。
怎樣開車才能讓油耗少一點(diǎn)呢？
很多車主可能會選個小排量低油耗的車
以為這樣就可以高枕無憂了
我只能說你圖樣圖森破
這些省油技巧不知道
你的油耗還是比別人高
快來看看三十年駕齡的老司機(jī)是怎樣省油的。
一、出行前規(guī)劃好路線
每日三省吾身
怎么走最近？
那條路最快？
那條路況好？
無論是長途還是短途，老司機(jī)奉勸各位出行前多做點(diǎn)功課。對于自己熟悉的地方，你要做到路線了然于心，少走路當(dāng)然更省油；對于未知的目的地，那更要做好路線規(guī)劃，出門前百度地圖、高德地圖什么的導(dǎo)個航，選個最合適的路線，你要是不導(dǎo)航，碰到復(fù)雜的路線夠你受的，在環(huán)路上繞一天估計(jì)你都下不去，在高速上錯過出口更悲催，要多跑好多路呢，能不費(fèi)油嗎？！
二、給愛車適度【減肥】
讓200斤的胖子和80斤瘦子去跑1000米，你說他們兩個誰消耗的能量更多？
帶這么多東西，累死車寶寶了！
對于車來說也一樣，適度的給你的愛車減減肥自然更省油。要知道車輛在每增加一份自重時油耗都會相應(yīng)的上升，像很多車恨不得把家和辦公室都搬到車?yán)锶サ淖龇ǚ浅２幻髦牵つ康募友b大包圍、尾翼、絞盤、行李架等部件更是使油耗不斷的增加。所以，別整那么多幺蛾子了，能給車減輕點(diǎn)重量就減輕點(diǎn)吧！加油的時候要是短途加半箱夠使就行了。
三、合理的轉(zhuǎn)速、車速更省油
這個絕對是靠經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，經(jīng)過千千萬萬車主檢驗(yàn)的。保持合理的轉(zhuǎn)速和車速絕對比胡亂開更省油。
那么合理的轉(zhuǎn)速、車速是多少呢？來來來，老司機(jī)告訴你。行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。轉(zhuǎn)速太低車子走不動，耗油又不走道，還傷發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速太高增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。
最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，小排量的車時速保持在60-80公里，中排量車時速保持在80-100公里。
四、對油門溫柔一點(diǎn)
經(jīng)常看到賽車的時候，裁判槍一響，美女旗子一揮，車手油門一腳踩到底，車子嗖的一下就飛出去了，真刺激，惹得很多車主對大腳給油的動作心馳神往。但老司機(jī)發(fā)問了：你的車是賽車嗎？大馬路能和賽車場比嗎？
盲目的崇拜模仿只會使你的車子耗油更多，在大馬路上最好保持勻速行駛，不頻繁換擋，勻緩給油，這樣才能降低油耗。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，左腳右腳一個慢動作，但是不要頻繁重播，這樣日積月累，能省下不少油錢呢，對油門要溫柔，對剎車也要溫柔。
五、該熄火時就熄火
有時候遇到大堵車，很多車主就打著火在那等等等等等等。。。終于等到不堵了，油也被你耗的差不多了。
我們經(jīng)常可以看到出租車司機(jī)在排隊(duì)拉客的時候選擇關(guān)閉發(fā)動機(jī)去推車，為什么？因?yàn)樗麄兲?，這樣是最省油的方式。當(dāng)你被堵在路上動彈不得的時候，不如干脆關(guān)掉發(fā)動機(jī)。怠速時間過長，會增加一部分油耗，每當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內(nèi)頻繁啟動發(fā)動機(jī)絕對會增大車輛的耗油量。而汽修磚家還表示頻繁啟動發(fā)動機(jī)，更是一種“虐車”的表現(xiàn)。
六、合理添加機(jī)油
車子在路上跑的時候，它的心臟發(fā)動機(jī)也在不停的摩擦、摩擦，機(jī)油有潤滑的作用，不僅能減輕發(fā)動的磨損，還能使車子流暢的運(yùn)行，開著更省油呢。
機(jī)油的粘稠度是機(jī)油的主要指標(biāo)，例如15W-40其中“W”表示winter，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀流動性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。過度的選擇較高黏度的機(jī)油會使發(fā)動機(jī)部件的阻力升高，既耗費(fèi)功率又增加油耗。
七、選擇好的油品
油品差的油就像垃圾食品，吃的多還不當(dāng)飽，使用低質(zhì)油不僅增加油耗而且損壞發(fā)動機(jī)，好的油品才是省油的王道。
一說到油品，肯定會有小伙伴站出來吐槽說中國沒好油，老司機(jī)要說的是，中國再沒好油，中石油的油品也比你貪小便宜在小加油站加的油品質(zhì)高。老司機(jī)建議車主們選擇中石油和中石化這樣信得過的加油站的燃油，避免短斤少兩和低質(zhì)油。
八、確保正常胎壓
車子和地面接觸的，也就那四個輪子，胎壓不正常，別說費(fèi)油了，跑著都費(fèi)勁。
汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行，當(dāng)輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大，行駛的阻力變大，那么車輛自然也就更廢油了。如果輪胎壓力過大的話，特別是夏季那么熱的天，嘣的一聲可能就炸了。所以夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，氣壓可略減10%。
九、為了省油開車窗不開空調(diào)的是真傻
夏天馬上就要來了，有些摳逼的車主為了省油不開空調(diào)，特別是在高速路上，車窗全開，還說自然的風(fēng)更爽，老司機(jī)遇到這樣的車主都會在心里默默的鄙視：傻缺。
夏天開空調(diào)的確會增加油耗，這時一些車主朋友想到不開空調(diào)而選擇打開所有車窗來降溫，但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機(jī)的功率消耗，因此低速時開窗降溫還好，而中高速行駛時還是打開空調(diào)更為劃算。
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