5月25日早上7點(diǎn)左右，在北京的東四環(huán)慈云寺橋發(fā)生了一起交通事故。據(jù)交通部門報(bào)道：由于一輛大貨車側(cè)翻，占據(jù)東四環(huán)雙向內(nèi)側(cè)車道，導(dǎo)致雙向的各兩條最內(nèi)側(cè)車道，隊(duì)尾分別在望和橋和肖村橋，對早高峰的影響非常大。
據(jù)交管局通報(bào)稱，事故發(fā)生于今天凌晨4時(shí)30分許，趙某(男，內(nèi)蒙古人)駕駛重型半掛牽引車由北向南行駛時(shí)，與同方向行駛的一輛小型貨車發(fā)生事故，造成兩車受損，小型貨車駕駛?cè)思俺塑嚾斯踩怂劳觥Ｄ壳?，該事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理當(dāng)中。
對于大貨車所引起的交通事故比比皆是，而且每次所造成的危害都不小，當(dāng)我們遇到大貨車時(shí)需要如何應(yīng)對呢？如何能巧妙的躲避災(zāi)難？下面小奕帶領(lǐng)大家來看看當(dāng)我們遇到“大怪物”時(shí)，如何能機(jī)智的應(yīng)對它們。
一、保持安全距離
在馬路上尤其是在高速上經(jīng)常會有貨車的出沒，它們經(jīng)常是載滿砂礫、貨物從我們身邊呼嘯而過，在沒有采取任何防護(hù)措施下，就會有掉下貨物的情況。而且因?yàn)樨涇嚨捏w積過大，跟車太緊容易被擋住視線，觀察不到前方路況，對前方突發(fā)狀況難以及時(shí)應(yīng)對。如果當(dāng)前方有情況或者大貨車急剎造成失控，離它近反而更危險(xiǎn)。如不及時(shí)剎車，一般的轎車很容易鉆到貨車底下被壓扁，安全氣囊彈出的幾率很低，生還的可能性非常小。
為了安全起見，最好遠(yuǎn)離大貨車，更不要跟隨貨車行駛。在不得已的情況下，一定要與貨車保持安全的車距，以避免貨車出現(xiàn)急剎時(shí)，發(fā)生不可挽回的悲劇。而且在交通法里也明確的規(guī)定：車速大于100時(shí)，安全距離也應(yīng)該是100米以上，車速小于100的時(shí)候，也要保持50米以上的安全距離。所以在駕駛時(shí)保持安全距離，是我們避免車禍發(fā)生的基礎(chǔ)。
二、安全超車
遇到大貨車時(shí)，不要盲目超車。超車前提前觀察前方路況，在確保前方路況良好的情況下，打超車轉(zhuǎn)向燈、鳴號、頻閃大燈，提醒貨車司機(jī)多加注意，并且同時(shí)要觀察貨車的走向。如果貨車并沒有占道行駛，且無左搖右晃的傾向，那么就加大油門快速超越。切記，勿在貨車隔壁長時(shí)間并排行駛，因?yàn)檫@時(shí)候你的車很有可能處在大貨車后視鏡的視野盲區(qū)內(nèi)，容易引發(fā)車禍。所以我們一定要果斷麻利、眼睛余光一定要注意大貨車的車輪走向，一旦發(fā)現(xiàn)貨車車輪走向偏離先前軌道，應(yīng)盡快加速超越。如果前方的大貨車一直在超車道上高速行駛，我們更不要輕易加速，更不要貿(mào)然從本車道超越前行，因?yàn)榇筘涇囉覀?cè)的位置盲區(qū)更大，更容易導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生。
三、不要彎道超車
在彎道行駛時(shí)，作為身材魁梧的貨車，司機(jī)的視野盲區(qū)會進(jìn)一步增大，之前發(fā)生的貨車路口碾壓行人的事故就是因?yàn)檫@個(gè)緣故。所以，在彎道碰見貨車時(shí)應(yīng)盡量讓其先行，并且要與其保持安全的車距，不要為了一時(shí)之快與之搶行。而且，超載貨車很容易在急彎中失控，萬一發(fā)生側(cè)翻，后果不堪設(shè)想！
四、避免被大貨車尾隨
大貨車的體積要比一般的小轎車高3-4倍、長4-8倍、重8-30倍，一旦小轎車和大貨車發(fā)生事故，轎車司機(jī)的死亡率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出大貨車司機(jī)的30倍之多。因此，如果是在高速路上發(fā)生身后有大貨車尾隨，最好先留意后視鏡。如果發(fā)現(xiàn)大貨車的距離越來越近，要么加速甩開，要么就變線，決不讓大貨車跟在后面。當(dāng)然，如果前面堵車，想要躲避大貨車也不太現(xiàn)實(shí)。如果身后的大貨車一直鳴笛或閃燈時(shí)一定要趕緊變道遠(yuǎn)離貨車，這時(shí)很有可能貨車剎不住車了。此外行駛在大貨車前不要快速無征兆變道，要打轉(zhuǎn)向燈給后邊貨車一個(gè)信號。
五、夜間行駛一定要提高警惕
在夜間行車更要打起十二分精神，因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)候貨車司機(jī)很容易犯困，注意力不集中。特別注意一點(diǎn)的是，通常貨車的車況是燈光不齊或冒黑煙是常見的事情。所以，夜間行車的時(shí)候，我們最好選擇在超車道上行駛，避而遠(yuǎn)之，避免釀成車禍。
六、特殊情況更要注意
如果在貨車后面進(jìn)出隧道，一定要注意拉開車距，特別是在陽光猛烈的白天，進(jìn)出時(shí)的光線反差都會讓眼睛有短時(shí)間的“失明”，看不清東西。在這時(shí)如果跟車太緊，一旦前車遇到情況需要減速的話，反應(yīng)過來已為已晚。另外，光線反差同樣影響前方大貨車上的司機(jī)，拉開車距也以避免連環(huán)事故發(fā)生。
雨天也是貨車事故的高發(fā)期，其車輪卷起的水霧會很大，會讓跟在后面、旁邊的車輛擋風(fēng)玻璃上一片模糊。所以要么減速離開水霧范圍，要么加速超越大貨車，超車過程除了鳴笛和閃燈之外，雨刮的速度也要調(diào)大一到兩擋，這樣才能保證視野。另外，下雨天會使馬路濕滑，能見度低、路面濕滑，如果速度過快，很容易發(fā)生側(cè)翻或者側(cè)滑。作為大體積的貨車在剎車時(shí)更比小轎車要難，所以在下雨天不論行駛在貨車的哪一側(cè)，都要保持安全的車距。如果在下坡路況遇到載貨車，應(yīng)該盡可能地離它遠(yuǎn)一點(diǎn)。（圖/文 周奕 網(wǎng)通社）
