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以舊換新量遞增 二手車換購喚醒京城車市

以舊換新量遞增 二手車換購喚醒京城車市

2011年05月10日09:22中國名車網(wǎng)

當不少人還在等著瞧熱鬧,想看京城眾多商家要如何搶食中簽者緩慢釋放的購買力時,不少經(jīng)銷商已經(jīng)悄然將業(yè)務重點轉移。最近幾天走進車市,你會強烈地感受到被經(jīng)銷商們開發(fā)出來的“置換”的力量是如此強大,“五一”車市也因此被引爆。

如果有人還在自以為是地認為,二手車價格持續(xù)走低,絕大多數(shù)車主會放棄或延緩以舊換新。那可以肯定地說,他有一段時間沒有逛車市了。

相關調(diào)查顯示,眼下在很多京城經(jīng)銷商店內(nèi)二手車置換業(yè)務所占比例越來越高,絕大多數(shù)已經(jīng)突破三成,不少甚至逼近半數(shù)。

“五一”期間北京市舊機動車交易市場的置換盛會,更是讓我們看到了經(jīng)銷商與車主們的熱情。4月30日-5月2日,北京市舊機動車交易市場聯(lián)合北京祥龍博瑞汽車服務集團旗下26個品牌36家銷售服務店及北星行、北京聯(lián)拓等50多家經(jīng)銷商,舉辦了今年第一屆北京汽車“換樂”置換節(jié)。經(jīng)銷商們的熱情很高,捧場的消費者也不少,“換樂”了“五一”,也讓大家看到了5月、6月乃至今后京城車市的希望。

置換客戶比例不斷提高

“雖然從年初就開始提要加大二手車置換力度,但真正大力去做,開始有起色的也就是最近一兩個月。”一家東風雪鐵龍(微博)(微博)4S店的銷售人員小李很實在地對記者講,開始時他們也沒有想到二手車置換會有如此大發(fā)展空間,但當一些相關促銷活動推出后,換購客戶比例迅速提升時,他們也馬上意識到了這是一個很大的商機。

的確,很多經(jīng)銷商在業(yè)務結構調(diào)整時沒有想到二手車置換會發(fā)展得如此“順利”,但大多數(shù)商家反應還算迅速,能在短時間內(nèi)抓住機會。從春節(jié)后開始,特別是三四月份,很多消費者在逛車市時都會發(fā)現(xiàn),幾乎一夕間,所有經(jīng)銷商都打出了二手車置換促銷活動的招牌。

奔馳奧迪、英菲尼迪、謳歌、馬自達、東風雪鐵龍、東風標致、一汽-大眾、上海通用、長安福特、一汽豐田廣汽本田、一汽奔騰等眾多品牌4S店的負責人紛紛向記者表示,最近一兩個月,二手車置換量占總銷量比例不斷提高,其中豪車奔馳甚至已高達四成。

而又幾乎是不約而同地,大家都表示看好置換的前景,認為在未來一段時間內(nèi),換購帶來的銷量提升會更快。

車型優(yōu)惠逐漸加大

按道理來說,二手車交易數(shù)量的高低應該與二手車價格成正比。另有一個不爭的事實是,從去年年底開始,二手車價格持續(xù)走低。那么,是什么刺激了二手車置換的活躍?北京市舊機動車交易市場總監(jiān)王萌(微博)(微博)稱,新車促銷力度加大,價格走低是主因。

記者采訪多位消費者后發(fā)現(xiàn),果然如王萌所說的那樣,不少消費者都是覺得中意的新車型優(yōu)惠夠大,已經(jīng)能讓其在賣舊買新間找到“平衡”,才痛快地出手換購的。

明銳一上市我就看好了,但一直價格都沒太大優(yōu)惠,‘五一’期間居然降了1.8萬元,我就趕快賣了舊車換新的了。”消費者張先生告訴記者,他的捷達現(xiàn)在賣的價錢雖然比去年底的評估少了6000多元,但中意車型價格優(yōu)惠的加大,卻讓他有了“超值”的感覺。

對比前一階段的車價可以發(fā)現(xiàn),“五一”期間車價的確出現(xiàn)了一定幅度上的集體跳水,除日系車外,大多數(shù)品牌4S店中的大部分車型優(yōu)惠幅度都有加大,而且還處于慢慢增加狀態(tài)。

北京頁川瑞德4S店的負責人告訴記者,目前新領馭的優(yōu)惠已經(jīng)接近萬元,新POLO的優(yōu)惠幅度也達到了5000元;汽修一廠東風雪鐵龍4S店的銷售人員告訴記者,C5和世嘉的優(yōu)惠幅度都在萬元左右;一向價格較穩(wěn)定的邁騰,優(yōu)惠幅度也達到了萬元左右……

新車優(yōu)惠大大刺激著二手車換購者的神經(jīng),在外形更炫、科技含量更高的新車的吸引下,很多手中舊車掉價較多的消費者也忍不住加入到換購陣營中來。“很多想早點開上新車的人還要加價呢,我這舊車損失點也無所謂了。”消費者王先生的話代表了不少車主的心聲。

銷售小高峰將到來

事實上,從3月底開始,京城車市就開始了慢慢升溫的過程,無論是前兩批中簽消費者購買力的釋放,還是以舊換新客戶的陸續(xù)出手,都讓車市一天天熱起來。

“五一”期間走進4S店打聽,并表達了近期購買意向的消費者很多,所以經(jīng)銷商們普遍認為車市在“五一”后會很快上量。

“隨著購車指標有效期限的臨近,車市銷售情況一定會有提升。”一位一汽-大眾4S店的銷售經(jīng)理稱,7月份第一批搖號中簽消費者的指標將到期,所以最遲6月份,京城車市就會迎來一個銷售小高峰。

很多4S店負責人也做出了類似預測,他們認為,搖號客戶對自己中簽的指標很珍惜,因此五六月份必將有一輪銷售高峰。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),眼下很多4S店已要求銷售人員與到過店的中簽消費者多溝通,做好銷售小高峰到來的前期準備工作。

此外,也有市場人士表示,一些中簽的消費者目前還處于觀望階段,期待更大的優(yōu)惠,所以車價優(yōu)惠幅度的增大,也將同時刺激購買力的釋放。

可以說,換購、中簽者將出手的雙重利好刺激著車市銷售小高峰一步步臨近。
 

據(jù)中國進口汽車貿(mào)易有限公司(以下簡稱中進汽貿(mào))數(shù)據(jù)顯示,今年一季度海關進口量達23.4萬輛,同比增長42%,進口車累計上牌19.5萬輛,同比增長40.9%。相比乘用車一季度整體銷售313.63萬輛,同比增長13.01%的市場表現(xiàn),進口汽車市場可謂搶眼。另外,受新政和油價等因素影響,一季度北京市場銷量下滑幅度達65%,而進口汽車下滑僅為23.3%。

有專家表示,進口車市場不同于整體銷量趨勢,能夠實現(xiàn)快速增長,除有置換需求和市場逐漸形成的輔助因素外,其主要原因是中國汽車市場逐漸趨于成熟,消費能力和消費需求都在不斷增強,消費者對汽車產(chǎn)品的品質(zhì),服務,乃至是文化都有了更高的要求,因此也帶動消費趨勢上揚,刺激了進口汽車市場的發(fā)展。

在此趨勢下,經(jīng)銷商一方面謹慎投資,將目光轉向二三線市場,另一方面在北京等成熟市場,從“規(guī)模效益”向“服務增值”的轉型之風也悄然興起,記者采訪了幾家北京進口和合資品牌經(jīng)銷商,向服務要效益成為他們不約而同的選擇。

克萊斯勒百旺店:推出購車全程人性化服務應對消費新趨勢

作為克萊斯勒在中國的首家精品旗艦店,北京克萊斯勒百旺店秉持“服務第一、客戶為先”的服務理念,在克萊斯勒網(wǎng)內(nèi)業(yè)績突出,名列前茅。

面對進口車銷量增速加快、消費者需求升級的趨勢,克萊斯勒百旺店針對客戶服務進行了全面升級。從過去的僅針對售后方面提供專業(yè)服務,升級為涵蓋售前、售中過程的全鏈條系統(tǒng)服務。消費者從踏入克萊斯勒百旺店的第一步開始,就可以感受到這種購車全過程人性化服務的體驗之旅。除針對店內(nèi)銷售人員進行全新規(guī)范服務標準提升之外,對于消費者在店內(nèi)選購、維修保養(yǎng)等細節(jié)均進行了明確的服務規(guī)范。

據(jù)了解,克萊斯勒正計劃對旗下4S店銷售網(wǎng)絡實施針對服務進行全新升級的“騰越計劃”,將會對旗下銷售網(wǎng)絡人員進行服務專項培訓,并對銷售網(wǎng)絡進行統(tǒng)一考核評定認證。而北京克萊斯勒百旺店正是在面臨市場消費趨勢轉型的重要時刻,推出以購車全程人性化服務為起點的全新服務轉型面對市場機遇。

進口大眾眾旺店:以雄厚技術實力再升級面對市場波瀾

進口大眾眾旺店嚴格按照德國大眾標準建立,并且是北京地區(qū)西北部的唯一一家德國大眾4S授權經(jīng)銷商。該店憑借雄厚的技術實力和專業(yè)、嚴格的維修服務標準為消費者提供德國大眾的“原版”服務。從原裝進口的維修設施、經(jīng)高標準測評的原廠零配件、國際馳名的備件供貨商到高素質(zhì)的、將客戶滿意度放在首位的售后團隊,均代表著純正的德國專業(yè)品質(zhì)。

近日,原本以售后服務見長的進口大眾眾旺店針對優(yōu)勢環(huán)節(jié)進行全面升級,對售后團隊進行重點加強,特別是針對維修技術人員業(yè)務水平進行更加專業(yè)的強化培訓,旨在為消費者提供更加優(yōu)秀的服務品質(zhì)。

東風本田京田店:用心轉型塑口碑 專注服務傳真情

東風本田京田店始終位于東風本田北京地區(qū)銷售前三名的位置,曾四次獲得廣汽本田“優(yōu)秀特約服務店”并被廣汽本田評定為“機修規(guī)范店”、“鈑金噴漆樣板店”、“綠色特約店”和零部件示范店。

除擁有北京地區(qū)東風本田條件最好的鈑金車間外,東風本田京田店還擁有頗佳的消費者口碑。據(jù)記者了解,曾經(jīng)有一位京田店購車客戶,對該店服務非常滿意,先后共推薦了五位親朋或好友在京田店購買了東風本田車型,并且這六位車主至今仍在京田店進行維修保養(yǎng)。正式由于對消費者服務的高標準要求,使東風本田京田店在消費者中擁有良好的口碑和信譽。

換車通:經(jīng)銷商集團加快轉型、推出全鏈條服務

在經(jīng)銷商強化內(nèi)功的同時,經(jīng)銷商集團也加快了服務轉型的步伐,依托經(jīng)銷商集團的規(guī)模和業(yè)務領域優(yōu)勢,推出的各種服務內(nèi)容,在便利消費者的同時,也為經(jīng)銷商集團的競爭加分不少。

中國進口汽車貿(mào)易有限公司(以下簡稱中進汽貿(mào))推出二手車置換服務——“換車通”。依托集團優(yōu)勢,將新車銷售、二手車服務、汽車租賃的全鏈條服務能力進行優(yōu)勢整合,實現(xiàn)了區(qū)別于其他置換服務,具有多品牌選擇,一站式服務和“無縫對接”用車空擋優(yōu)勢的增值服務項目。

目前,“換車通”服務針對北京市場的置換業(yè)務涉及中進汽貿(mào)旗下在京9家4S店經(jīng)銷的七大品牌,包括大眾、克萊斯勒、歐寶三菱、福特、東風本田、廣汽本田等進口、國產(chǎn)品牌的50余款新車。

記者感言:

贏得市場的前提是能夠以快速反應的市場策略贏得發(fā)展的時間,取得效益的前提必須是能夠提供優(yōu)質(zhì)、適用的產(chǎn)品和服務。我們欣喜的看到經(jīng)銷商或經(jīng)銷商集團正在鼓足干勁、勇于變革,積極的應對消費需求。

在消費趨勢上揚的市場機遇下,只有充分考慮到各種市場因素,用心打造品質(zhì)、夯實基礎才是把握住市場的唯一法則,或推陳出新、或按部就班,只有消費者才是市場的最終裁判。
 
 
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