前天美國一架客機(jī)迫降水面成功，成為了諸多媒體的頭條。水面迫降難度很大，成功率也很低。但相對(duì)于1963年圣彼得的那次水面迫降來說美國的這次并不是最出色的，
因?yàn)槭ケ说帽さ哪谴嗡嫫冉凳蔷桶l(fā)生在市中心，數(shù)以百計(jì)的居民就在路邊目睹了整個(gè)過程。
故事是這樣的：圖-124客機(jī)作為前蘇聯(lián)時(shí)期的主要客運(yùn)機(jī)種，在前蘇聯(lián)境內(nèi)被廣泛使用。出事的這架客機(jī)當(dāng)時(shí)的目的地是今天愛沙尼亞的首都塔林。但飛機(jī)在接近塔林的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的起落架無法放下。
飛行員嘗試了所有飛行手冊(cè)上的方法都無法解決問題，甚至派人下到機(jī)艙下部使用斧頭敲擊都無法放下。
隨后機(jī)組在飛行控制中心的指揮下飛往列寧格勒（今圣彼得堡），以尋找一個(gè)合適的地點(diǎn)進(jìn)行迫降，并減少可能迫降失敗造成的人員及財(cái)產(chǎn)損失。
在這之前，飛機(jī)一直在圣彼得堡上空進(jìn)行盤旋，以消耗掉機(jī)上所攜帶的航空煤油，以防迫降的時(shí)候引起爆炸。然而機(jī)組人員沒想到的是，還沒有到達(dá)預(yù)定的迫降地點(diǎn)，飛機(jī)又因?yàn)楣收峡罩型＼嚒０l(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)接一個(gè)的關(guān)閉。他們已經(jīng)沒有選擇了。
這個(gè)時(shí)候機(jī)組人員唯一能做的就是不要讓飛機(jī)直接墜毀在人口稠密的居民區(qū)，于是機(jī)長就操作飛機(jī)向市中心的涅瓦河飛去。
飛機(jī)在涅瓦河上成功迫降，隨后迅速開始下沉。但幸運(yùn)的是，河上行駛的輪船迅速趕過來進(jìn)行了救援。并將飛機(jī)推拽到了岸上。
但當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)政府出于政治和經(jīng)濟(jì)方面的考慮，為了不影響圖-124客機(jī)的出口，對(duì)整個(gè)事件進(jìn)行了封鎖，沒收了幾乎所有的膠卷。對(duì)當(dāng)?shù)孛癖姷慕忉屖?，這是在拍攝電影，所進(jìn)行的特技設(shè)計(jì)。
蘇聯(lián)客機(jī)水面迫降并非就這一起，以下也是前蘇聯(lián)時(shí)期飛機(jī)因?yàn)楣收线x擇了水面迫降。
