價格公布價4折左右,時效3-7個工作日到達.優(yōu)點：折扣低、價廉物美,任何體積的貨物都按照重量計算.500克以下的物品可以按文件價格計算.可以當天收貨,當天操作,當天上網(wǎng),清關(guān)能力強.能運送出關(guān)的物品超多,其他公司限制運行的物品它都能運送.如:食品.保健品.化妝品.名牌的仿包.箱.服裝,鞋子.等各種禮品以及各種特殊商品等.缺點:速度偏慢.查詢網(wǎng)站信息滯后.通達國家較少,一旦出現(xiàn)問題查詢只能做書面查詢，時間較長.
DHL
價格公布價65折左右(含燃油費),時效正常情況下2-4個工作日,優(yōu)點：速度快，特別到歐洲三個工作日和東南亞地區(qū)二個工作日,派送網(wǎng)絡遍布世界各地,查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新及時,遇到問題解決快,21公斤以上物品更有單獨的大貨價格,部分地區(qū)大貨價格比國際EMS還要底,超省費用。缺點：小貨折扣高，比國際EMS費用高20-30%左右,體積重大于實際重按照體積重量計算費用,對所托運的物品限制比較多拒收許多特殊商品.
UPS (United Parcel Service )
價格65折左右(含燃油費),時效正常情況下2-4日工作日,優(yōu)點：速度快,特別是美國48個小時能到達,全世界200多個國家和地區(qū)都有網(wǎng)絡,查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問題解決及時.缺點:折扣高.體積重大于實際重量按體積重量計算,對受理物品也有許多的限制.
FEDEX;
價格是公布價格的8折左右(含燃油費),時效正常情況下2-4個工作日.強力推薦到中南美洲的價格和歐洲的價格一致,而其他公司則是報在最貴的一區(qū)，公布價格相差30-40%.網(wǎng)站信息更新快,網(wǎng)絡覆蓋全,查詢響應快.缺點:折扣比同類快遞公司高15%左右,體積重超過實際重按體積重量計算,對所運物品限制較多.
TNT
價格公布價7折左右(含燃油費),時效2-4個工作日，優(yōu)點速度較快,特別是到西歐3個工作日，網(wǎng)絡比較全,查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問題響應及時.缺點:在四大國際快遞巨頭中相對實力比較弱的一個公司,對所運貨物限制也比較多 .
中國郵政
航空小包,航空水陸路,水陸路，價格是公布價格的6折左右.時效航空小包正常15個工作日左右,航空水陸路一月左右,水陸路1-2個月左右.優(yōu)點:計價起重低按每100克計費.清關(guān)能力強,能郵寄的物品非常多 (如食品.藥品.保健品.化妝品.名牌的包.服裝鞋子.各種禮品以及許多特殊商品等)，派送網(wǎng)絡世界各地都有.缺點：限制重量2公斤，運送時間比較長,到達許多國家的貨物狀態(tài)無法在網(wǎng)站上查詢跟蹤.
中國郵政航空大包,航空水陸路 大包,水陸路大包
時效優(yōu)點缺點同小包一樣.計費按照每公斤來算,限重按照每個國家不同20-30公斤
總結(jié):各位賣家如果你所出售的商品,價值比較低對時間的要求也不高,建議走中國郵政小包或大包,如果您所出售的商品價值比較高或有許多特殊敏感商品，但對運送時間要求又不高.(如果國際EMS網(wǎng)絡能到達的話)建議走國際EMS.如果您所出售的商品價值比較高,而且對時效的要求很高建議走DHL UPS TNT FEDEX,他們的價格是相對高一些,但時效有保證,發(fā)生問題處理比較及時.
國際快遞運費計算方式：
1.計費重量單位
特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位
2.首重與續(xù)重
特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)
通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。
3.實重與材積
是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物
4.計費重量
按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費
重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算
5.包裝費
一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品；如：衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣
6.通用運費計算公式
當需寄遞物品實重大于材積時，運費計算方法為：
首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費
例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計算，則運費總額為：
20＋(7×2-1)*9=137 (元)
當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標準收取，然后再按上列公式計算運費總額。求取材積公式如下：
規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不規(guī)則物品： 最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）
國際快件有時還會加上燃油附加費
比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式(A)的結(jié)果加上：
運費×9%燃油附加費計一般會同運費一起打折
7.總費用
從上面的得出：總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它不確定費用
國際貨運中的包裝注意事項
包裝是影響運輸質(zhì)量的一個非常重要的因素，它可由托運人自身完成，也可委托專業(yè)包裝公司進行。如果給公司,是需要另外加費用的,建議別省這個費用,包裝材料的選擇要視貨物品質(zhì)而定，目的是使貨物得到安全的保護和支撐。常用的有木箱、紙箱等。不同國家對木箱的要求不同，有些國家和地區(qū)木箱是要求熏蒸的。
*鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。
*美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國，對未經(jīng)過加工的原木、或原木包裝有嚴格的規(guī)定，必須在原出口國進行熏蒸，并出示承認的熏蒸證，進口國方可接受貨物進口。否則，罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?/div>
*歐洲對松樹類的木制包裝規(guī)定，貨物進口時必須有原出口國檢疫局出示的：沒有蟲害的證明。
*加工后的木制家具不用做熏蒸。
*日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實的紙箱自行包裝，并最好做防潮處理。
*易碎類的物品最好用東西填充好，避免損壞。
*條件允許，在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品(例如：塑料袋、布等)。
*在一包裝箱內(nèi)，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運。
*箱內(nèi)最后要塞滿填充物，要充實，可用衛(wèi)生紙、紙巾、泡末,小衣物等填充，以防在搬運挪動過程中箱內(nèi)物品互相翻動、碰撞而受到損壞。
不同商品包裝注意事項
1.紙箱或紙箱外部的封口應該以牢固的寬膠帶進行封閉和加固，用繩索捆綁的包裝是不符合規(guī)定和要求的。
2.包裝材料可以重復使用，但如果包裝箱的外表有殘破、褶皺、水漬、油漬等都不能再次使用。特別注意不要留舊包簽在使用過的紙箱上，以免引起誤會和錯發(fā)。
3.要將物品分散地放在箱內(nèi)，務必要填滿空隙以保護物品，如果可以聽到內(nèi)部物品碰撞發(fā)出的聲音，則這樣的包裝是不合格的。
（1）.易碎物品應以個別包裝分隔并固定。
（2）.細碎的物品(如：小的配件、釘子、螺絲等)應以口袋包好再放到箱子中，以免箱子破損造成內(nèi)部小零件丟失。
（3）試劑或化驗樣本的包裝必須符合以下要求：
用密封容器裝成樣本；
密封容器外面加防漏包裝，防漏包裝外面再用吸水材質(zhì)包裹；
最外層用堅固的外包裝(硬塑料或瓦楞紙箱)。
4.木制品包裝，進入美國、加拿大、日本、歐盟、韓國需提供中國商檢部門的熏蒸證明
二、國際快遞省錢秘決（據(jù)資深行內(nèi)人士介紹）：
1.EMS國際快遞給代理公司的折扣一般在年頭會比較低，而到了年尾會比較高，這個規(guī)律經(jīng)常會在一些還沒有到年尾就已經(jīng)超額完成任務的城市得以充分體現(xiàn)。比如現(xiàn)在廣州的EMS一般只能打4.8折、4.5折，最低也只是4.2折。如果你接受不了這個價格，有些懂行的EMS代理公司會幫你把貨物拉到另外一個城市去發(fā)，雖然時間會延遲兩三天，但價格卻優(yōu)惠不少！
2.EMS國際快遞并非一定要收首重的，在有的城市，只要你一件貨超過了10公斤，就不需要收首重了。甚至你一件貨沒有超過10公斤，只要你總的貨物超過了10公斤，有時也能享受這種待遇。這一點非常重要，就拿這次我發(fā)了11個大箱子到英國來說吧，如果要收首重的話，11個箱子要收11次首重，寄往英國一個首重一般都要135元（打折后）左右了，11次首重就要1000多元了，客戶肯定不干！
三、國際快遞和貨運的注意事項和基本知識：
1. EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量（實重）來收費的，而DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦等國際四大家族是按照實重與體積重量（長*寬*高/6000）哪個重就按哪個來收費的。不過象DHL、UPS那些每公斤的收費都要比EMS打折后每公斤的收費低不少，比如寄到英國，一般EMS折后每公斤要70元左右，而DHL最便宜的每公斤45元都有（限于普貨，也就是非品牌貨物）。所以，我建議，如果寄重的而體積又小的東西，就用DHL、UPS等發(fā)貨。如果寄輕的而體積又大的東西，就用EMS發(fā)貨吧。
2.貨不能直接找EMS、DHL那些，對他們來說，你只是小客戶，他們不會打折或打很大的折扣給你的。要找它們的代理發(fā)，可以在現(xiàn)實中找也可以找淘寶網(wǎng)上找，在淘寶網(wǎng)上找的一般都可以用支付寶，比較有保障一點。
3.EMS國際快遞可以用自己的紙箱，還可以用比EMS最大的專用紙箱還要大的紙箱，比如我這次用的紙箱是52*56*58cm規(guī)格的。如果你用的箱子小，導致貨物要裝很多箱的話，就要被收多幾次首重了，因為每一個箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的EMS代理或你的貨物達到一定的量。
4.發(fā)國際快遞一次發(fā)太多貨，否則很容易被目的地國的海關(guān)確認為商品，從而征收關(guān)稅。雖然有過一些大宗貨物沒有被查的案例，但那只是他們幸運而已。如果你的貨很多，你可以參照以下兩種方法來安排發(fā)貨以避免被查：一、自己想辦法或讓對方想辦法弄多幾個到達城市的市內(nèi)陸址（最好相隔不遠）來發(fā)貨，分別發(fā)到同一個城市的不同地址。二、把貨物分幾天發(fā)，一天發(fā)一些，一般一次是2大箱左右。
5.發(fā)國際快遞不需要你出示發(fā)票或出口單證之類的東西，發(fā)票他們會幫你做好，出口單證好象只有海運才需要。所以，你不用擔心在發(fā)國際快遞的時候會碰到很多難題，你只需要確定運費最終需要多少錢就行了。
6.國際貨運包括快遞、空運和海運。價格方面，海運是最便宜的，運費一般按照體積來算，以發(fā)到英國為例，有的50美金一立方，有的25美金一立方，需要注意的是，海運不僅僅是收取運費，還要收取報關(guān)費、裝箱費甚至拆箱費等等，不過這些也沒有多少錢?？者\到英國一般要一公斤30元（人民幣）左右，這個價格一般都比快遞便宜，不過如果你的貨物體積很大的話，它是按體積來算了，就比如我這次兩立方的貨，折合就要333公斤了，空運費就要花10000幾元了（包括報關(guān)費），實在令人不寒而栗。速度方面，用腳趾頭也能想到，海運是最慢的，一般到英國要20天左右，聽說有快船，不過費用比較高?？者\和快遞的速度好象都差不多，在不用轉(zhuǎn)到另外一個城市的情況下，到英國一般也就5天左右的時間。另外，空運是不送貨上門的，快遞是送貨上門的，切記。
7.在EMS的代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的貨件多，要找不需要首重的代理，那就要網(wǎng)下和網(wǎng)上多找?guī)准覇枂柫恕６诓皇帐字氐墓局校行┕臼且?guī)定一個箱子（或一件）要超過10公斤才不收首重的，有些公司的政策則寬松很多，不一定要10公斤以上。這些，你在發(fā)貨前都要問清楚，不然貨物拉了過去又拉回來，麻煩之至。
8.假如你的貨物有80公斤，分11個箱子裝，EMS代理不是按照總重量80公斤來收你的錢的哦，而是一個箱子一個箱子來算錢的，比如你一個箱子重5.8公斤，他們是按照6公斤來收你的錢的，這還可以理解，令人郁悶的是，重5.1公斤的箱子，他們也是按照6公斤來收你的錢的?。ㄒ话阏?guī)國際EMS是按照5.5公斤來收的，如果是特別便宜的EMS代理可能就按6公斤來收了）四舍五入的規(guī)矩在這里已經(jīng)被判死刑了！實際上收的運費要比80公斤的運費多不少，這些你在給客戶算運費的時候都要算進入，不然你可能會虧本的。另外，它給我們的啟示是，我們在發(fā)貨前要稱好每個箱子的重量，一旦發(fā)現(xiàn)某個箱子剛剛超過某個整數(shù)比如5.2公斤，就要想方設法把這個箱子的重量減到4.9公斤、4.8公斤等等，這樣才
9.貨物分為普貨和外國名牌貨物，普貨是指產(chǎn)地在中國的普通牌子貨物，普貨的國際快遞運費一般要比外國名牌貨物的國際快遞運費便宜不少。另外，普貨被外國海關(guān)查收關(guān)稅的幾率也要比外國名牌貨物被查收的幾率小很多，這兩點，在我們和買家洽談的過程中也要認真考慮到。
10.國際四大快遞各有各的優(yōu)勢，有些是寄到西歐的價格有優(yōu)勢，有些寄到東歐的價格有優(yōu)勢，有些寄到非洲的價格有優(yōu)勢，有些是清關(guān)有優(yōu)勢，有些是速度有保證。在寄之前，最好打聽清楚。
四、國際快遞價格比較
以寄80公斤、2立方的超級泡貨（也叫拋貨）納米玩具到英國為例：
EMS官方：
首重280元一斤，續(xù)重150元一公斤
DHL官方：
運費9840元（還不包括關(guān)稅和燃油附加費等），折合123元一公斤（這個價格是按重量算的，按體積算更是不得了了）
UPS官方和TNT官方：
在網(wǎng)上查詢了大半天，竟然查不到，他們應該都要比DHL貴的。
FedEx官方：
基本運費10160元，燃油附加費1270元。（這個價格還是按重量沒按體積算的，按體積的更高很多）
申通快遞：
首重260元一斤，續(xù)重120元一公斤。
五、以下是各大貨運代理公司價格
騰達國際貨代公司：
1、EMS代理價（首重135元一斤，續(xù)重72元一公斤）（25KG以上，正價4.2折，不過紙箱只能用EMS專用的，49*44*35規(guī)格，1.6公斤；可走名牌，但只包出口，不包清關(guān)。）
2、DHL代理價（普貨21公斤以上，按58元一公斤收費）
歐亞國際貨運公司：
1、EMS代理價為正價4.8折
2、DHL代理價（首重165一斤，續(xù)重90元一公斤）（大貨21KG以上：60元一公斤，45KG以上：55元一公斤）
速誠達國際貨運公司：
1、EMS代理價（首重135元一斤，續(xù)重70元一公斤）（一件超過10公斤，不收首重，續(xù)重70元一公斤）
2、DHL代理價（首重145元一斤，續(xù)重70元一公斤）（普貨21KG以上：65元一公斤，不收首重）
六、各快遞公司實際使用比較 （賣家體驗方面）
1.首先說一下各家公司的價格。每家快遞公司在不同重量的貨物運輸費用的定價都有所不同
如果你要走小件的貨物又不要求時間的話那我建議你首選EMS，（郵政特快專遞，Express Mail Service，他是由萬國郵政聯(lián)盟創(chuàng)辦）因為價格算起來是最便宜的。要是要求時間要快的話，看你到那個國家，美加，南美，還有英國，在這些區(qū)域最快的就是UPS（UPS于1907年作為一家信使公司成立于美國）和DHL（中外運敦豪于1986年由中國對外貿(mào)易運輸集團總公司和敦豪環(huán)球快遞各注資一半成立）。但是還是有點區(qū)別，在5.5公斤以下的貨物DHL就比較便宜， 6公斤開始到21公斤以下的話UPS就要比DHL要便宜很多。21公斤開始到100公斤的貨物就是DHL要UPS要便宜了。
如果是100斤的貨物，UPS就要便宜過DHL?，F(xiàn)在說一下TNT，TNT是荷蘭最大的快遞公司，在西歐國家的清關(guān)能力要比DHL，UPS，EMS都要強。但是價格方面的話，就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有需要發(fā)一些比較重要的貨物的話，又要時間快，通關(guān)力強，但是又不怕貴的話，我建議你們選擇TNT。
如果是100斤的貨物，UPS就要便宜過DHL?，F(xiàn)在說一下TNT，TNT是荷蘭最大的快遞公司，在西歐國家的清關(guān)能力要比DHL，UPS，EMS都要強。但是價格方面的話，就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有需要發(fā)一些比較重要的貨物的話，又要時間快，通關(guān)力強，但是又不怕貴的話，我建議你們選擇TNT。
2.各快遞公司的服務對比
EMS的服務質(zhì)量是相對不太好的，第一運輸時間很不穩(wěn)定，價格也是。經(jīng)常出現(xiàn)一些到發(fā)達國家都要N多天的事來，網(wǎng)上反饋貨物派送信息也很慢。上網(wǎng)后顯示預期那天的航班發(fā)往國外后就沒有了消息，打11185也查詢不到。而TNT，UPS，DHL這些大公司時間上就比較準時，貨物信息反饋得也是比較快，一般都是第一時間反饋到自己公司的網(wǎng)站上，所以我在這里強烈的向大家推薦在運送貴重物品的時候第一選擇，DHL，TNT，UPS，不要用EMS。
不過EMS到底是我們中國本土化公司，我一定要和大家說一下EMS還有一個最大的好處是其他任何一家公司都比不上的，就是當你的貨物在國外扣關(guān)的話，EMS就可以幫你免費的運回來。其他的大公司的話幫你運回來就要多收貨物從國外運回來的運費，而且是不打折，價格高得看不懂。最后說FedEx，F(xiàn)edEx在東南亞一帶可以說是四大公司之首，不管是價格還是速度。在21公斤以上的大貨FedEx的價格等于是DHL，UPS的一半，運輸速度卻是一樣的，所以大家在發(fā)21公斤上的貨物到東南亞的話請首選FedEx。
FedEx的缺點就在于西歐，美加，南美，非洲，中東國家沒有價格和速度上的優(yōu)勢，在上面說的幾個地方也就是對于一般的快遞公司能力?，F(xiàn)在我們國家還有許多其他的一些快遞公司，比如說中東專線，日本佐川急便，韓國三友，法國航空，還有去香港的順風快遞等公司都有他們的優(yōu)勢是幾大快遞無法比擬的，他們都是在自己國家（地區(qū)）里面的地頭蛇，不管價格還是速度還有清關(guān)能力都要比四大公司要有優(yōu)勝。
關(guān)于報關(guān)的金額:建議你在報關(guān)的時候盡量不要將價值報到30美金上。因為價值報高了的話，你在國外的收貨人付出的關(guān)稅就會很多。并且在清關(guān)方面就會比較嚴格，常常會扣住貨物，然后讓你的收件人出示相關(guān)的商業(yè)發(fā)票。所以你可以找一家比較有經(jīng)驗的快遞公司來替你報關(guān)。還有就是補充一點，為什么要將價值報到30美金下，最大的原因就是西歐國家海關(guān)對小件的貨物上了30美金的價值就會檢查比較嚴格。
供物流優(yōu)化方案，為DHgate賣家最大程度的減少物流成本。
