當你有車后，你會發(fā)現(xiàn)錢包再也沒有以前那樣鼓了，不是瞞著加油就是過路費，感覺自己都有一點傷不起了！
假如每年行駛一萬公里，按照比較理想的油耗計算，一萬公里消耗700升的汽油不算多，但是駕駛習慣和用車方法不理想，那么一萬公里消耗的800-900升的汽油很容易，如果以目前93（92）號汽油油價來計算，如果每百公里節(jié)約了1升的汽油，那么一萬公里就省下了約600元的油費，如果是一輛營運轎車，那一年省下的郵費都是一筆可觀的費用，對于老司機來說省下來的油費都是利潤，雖然沒有老司機那么豐富的經驗，但了解以下的方法做到低油耗也不是問題！
選好路比什么都重要
再好的駕駛技術再省油的發(fā)動機，只要遇到擁堵的路況也就那樣了，為什么車一堵就費油呢？
首先夏天堵車時發(fā)動機一般需要帶著空調壓縮機運行，空調壓縮機本身就會消耗一部分的動力，其次怠速時發(fā)動機的燃燒效率是相對比較低的，也就是說吃飯多出力少，加之堵車時基本是一腳油門一腳剎車，汽油產生的熱能被發(fā)動機轉化成動能后，有被剎車變成了熱能，所以此時效率最差！
總之避開擁堵路段時省油的訣竅，寧愿多跑路也不要堵在路上，既影響心情又降低了效率！
沒有好車況開不出低油耗
作為一個合格的駕駛員，至少車輛的基本檢查會看，比如 機油量 冷卻液 玻璃水 胎壓。
在車況正常的情況下，機油和胎壓對油耗的影響比較明顯，輪胎氣壓低了滾動阻力就大，機油過低過多發(fā)動機的運行阻力都會增加，，機油應當在機油位的中間刻度，胎壓應當保持在廠家規(guī)定的數(shù)值。
駕駛經驗很重要
很多開車省油的方法都是說，輕踩油門緩加速省油，但現(xiàn)在的都是電子節(jié)氣門，不同調教的車油門響應是不同的，所以光靠踩油門想省油還真的比較難！
真的能否省油還看經驗，比如預見性駕駛，假如前方路口是紅燈，這時候完全可以通過松油門讓車輛滑行到路口，通過對周圍路況的觀察減少剎車次數(shù)，而且能讓車輛減少停車起步的次數(shù)，這樣一來油耗自然下降！
車聞君：省油沒有什么秘籍，寧愿多跑路也不要走堵路，保持好車況勝省掉修車費，預見性駕駛，走好路少停車！
作者：車聞君
