中新社北京9月28日電 (記者 周音)28日滬杭高鐵試運行。中午11時40分，運行最高時速達到416.6公里，創(chuàng)下世界鐵路運營試驗最高速。
記者從中國鐵道部獲悉，擔當此次試運行的動車組是國產(chǎn)“和諧號”CRH380A新一代高速動車組。該動車組是目前世界上運營速度最快，科技含量最高的高速列車。
鐵路專家稱，滬杭高鐵試運行時速達到416.6公里，是中國高速鐵路技術創(chuàng)新不斷取得新成績、成功實現(xiàn)引領世界高速鐵路發(fā)展潮流的又一重要標志。
滬杭高鐵連接上海、杭州兩大城市，全長202公里，設計時速350公里，由上海虹橋站引出，途經(jīng)上海市閔行、松江、金山區(qū)和浙江省嘉興、杭州市，終點到杭州東站。全線設車站9座，新建車站7座，分別是松江南、金山北、嘉善南、嘉興南、桐鄉(xiāng)、海寧西、余杭，規(guī)劃年輸送旅客為單向8000萬人。
專家介紹，滬杭高鐵2009年2月26日開工建設，2010年8月6日完成全線鋪軌，9月1日全線進入聯(lián)調聯(lián)試。不久,全線將進入試運行階段。
滬杭高鐵作為即將開通運營的又一條時速350公里的高速鐵路，將在滬杭間構筑起一條安全、方便、快捷的大能力客運通道。該高鐵投入運營后，將與京滬高鐵、滬漢蓉鐵路通道、杭長和東南沿海高鐵緊密銜接，并與杭甬、滬寧、寧杭等城際鐵路一起，組成覆蓋長三角地區(qū)并向其他區(qū)域輻射的快速客運網(wǎng)。
目前，鐵路機構正在緊鑼密鼓地籌備滬杭高鐵開行運營準備，將根據(jù)滬杭間客流特點，科學合理制訂動車組列車開行方案，提升購票、候車、旅行、乘降等服務水平。(完)
