絕大多數(shù)人買車的時(shí)候，除了會(huì)篩選車子的品牌、外觀、內(nèi)飾、配置還有耐用性之外，車子的油耗表現(xiàn)也是他們所注重的，畢竟以后的用車成本油費(fèi)是主要支出，因此車主們也是絞盡了腦汁來降低油耗。
省油這個(gè)話題似乎熱度一直是很高的，現(xiàn)在油價(jià)的波動(dòng)也是比較大，不少剛從駕校畢業(yè)的新手也趕緊的向老司機(jī)們請(qǐng)教省油秘籍，不過小編可以告訴你，老司機(jī)的部分招數(shù)也并不一定奏效，今天就給大家糾正一下那些更省油的招數(shù)。
1、空擋滑行省油
相信開過手動(dòng)擋車型的人都做過這件事情，的確一些比較老的車型很多都不是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是一些貨車上空擋滑行是更加省油的。
但現(xiàn)在大多數(shù)車都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)了，電腦檢測(cè)到是帶擋滑行的狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)是具備斷油或者減油功能的，如果此時(shí)是空擋滑行的話發(fā)動(dòng)機(jī)是以怠速狀態(tài)噴油，空擋滑行省油效果不明顯。
2、升擋超車
這個(gè)應(yīng)該是很多剛從駕校畢業(yè)的孩紙的一個(gè)誤區(qū)，他們認(rèn)為高擋位的速度更加快，在超車的時(shí)候早早就上到高速擋位。
而實(shí)際上高擋位的扭矩輸出很低，提速效果并不明顯，反而會(huì)導(dǎo)致油耗增加；正確的超車方式是降擋超車，自動(dòng)擋車型可以切換為手動(dòng)模式降擋，以獲得充足的扭矩輸出。
3、手動(dòng)擋更省油
手動(dòng)變速箱可是變速器里的祖先，這么多年來技術(shù)成熟可靠性也好，再配合司機(jī)嫻熟的操作，在好些年前的確會(huì)比手動(dòng)擋更省油，畢竟以前的4AT傳動(dòng)效率是很低的。
而現(xiàn)在隨著科技的不斷發(fā)展，無級(jí)變速器、雙離合變速器、9AT等變速器隨之而出，換擋邏輯不斷優(yōu)化，齒比設(shè)定更加合理，自動(dòng)擋比手動(dòng)擋更加省油也是正常的。
4、降低燃油標(biāo)號(hào)
越高的燃油標(biāo)號(hào)也代表了該燃油的抗爆性能越好，那些發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高的車子需要加的燃油標(biāo)號(hào)也是越高的；如果為了省錢加了低標(biāo)號(hào)的燃油，有可能會(huì)打亂汽車電腦的噴油程序，輕則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蓢?yán)重的積碳或者損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
5、開窗更加省油
在炎熱的夏天不開空調(diào)開車簡(jiǎn)直就是受罪，不過還是有少部分車主喜歡吹自然風(fēng)，開著車窗來行車，他們甚至認(rèn)為這樣子更加省油。
在低速行駛的時(shí)候確實(shí)開窗比開空調(diào)更加省油，不過車速一旦快起來開窗后的風(fēng)阻就變大，反而是開空調(diào)比較省油，而且城市中小編還是推薦你開空調(diào)吧。
6、排量小的更省油
去年的購置稅減半政策讓小排量汽車徹底火了起來，大部分消費(fèi)者也是認(rèn)為小排量汽車油耗更加低。
其實(shí)這不是絕對(duì)的，油耗高低不完全取決發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小，車子的重量還有空氣動(dòng)力學(xué)特性，變速箱的換擋邏輯以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)才是影響油耗的主要因素，大排量車型高速行駛甚至更加省油。
7、低轉(zhuǎn)速行駛就省油了
只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間，油耗就會(huì)比較低，因此采用低轉(zhuǎn)速、高擋位的方式這是很多車主的行車習(xí)慣。
其實(shí)這樣子反而會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，長期的低轉(zhuǎn)速行駛也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)才是最合理的駕駛方式，不必太過在意。
總結(jié)：看了那么誤區(qū)知識(shí)，相信你會(huì)有了新的認(rèn)識(shí)，傳統(tǒng)老舊的知識(shí)在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代并不適用，而且車子就是買來開的，該怎么開就怎么開，不必刻意去省油。只要掌握了正確的開車技巧，車子定期進(jìn)行保養(yǎng)才能發(fā)揮最好狀態(tài)。
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